kamelus_

10 minut temu, instruktor83 napisał:

Masz może numer tej lotki?

8T8 827 933

Super siadło to koło. Całkiem inne auto

P.S. po lotkę tylko do ASO lub używany oryginał. 

No i zrób co tylko możesz żeby to nie była szkoda całkowita. Maksymalnie musisz zawyżyć wartość auta. Jak Ci dadzą całkę to jesteś w lesie. Odliczą Ci wartość wraku i dostaniesz parę groszy.

Na to że się z ubezpieczycielem dogadasz nie licz. Oni są od zarabiania a nie wydawania. Niestety takie są fakty. Miałem swego czasu podobną sytuację. Od razu powołałem biegłego na swój koszt itd. Ubezpieczyciel (w moim przypadku ERGO HESTIA - OC sprawcy) mnie wyśmiał. Nawet pismo z kancelarii nie zrobiło na nich wrażenia. Sprawa ciągnęła się 5 lat mimo iż sąd wszystko dostał na biurko pod nos i jak powiedział adwokat sprawa jest z góry wygrana. Jeszcze co rozprawę Hestia składała nowe roszczenia wobec mnie że mam pokryć wszystkie ich koszty itp. jak by mnie chcieli zastraszyć. Masakra jakaś. Fakt że po 5 latach sprawę wygrałem i wypłacili z odsetkami ale to była droga przez mękę.

Jeśli walczysz o konkretną kasę a nie tysiąc czy dwa to TU zawsze pójdzie do sądu bo po pierwsze do końca liczą na to że się złamiesz i nie wniesiesz sprawy bo to też koszty (wielu odpuszcza) a poza tym zawsze jest cień szansy że coś ugrają.

Jedyna korzysć dla mnie była taka że kasa nie była mi niezbędna i potraktowałem to jak super oprocentowaną lokatę. Za 5 lat nazbierało się grubo odsetek.

Powodzenia w walce z tymi złodziejami 

Myślę że jedyny sensowny ruch jaki teraz możesz zrobić to oddać auto do ASO na "bezgotówkę". Zacznie się zupełnie inna rozmowa...

W dniu 1.02.2021 o 19:56, KoXowniczek napisał:

 

 

 

Ależ piękny passat 

Sprzedałeś to czy schowałeś pod koc na zloty?

19 minut temu, Mango155 napisał:

Zbroimy się jak na wojnę... 

 

Zderzak, pokrywa silnika i błotniki już u lakiernika.
Brakuje jeszcze tylko kilku puzzli do całej układanki i za jakiś czas zaczynamy dłubać. 

 

Lift Competition+ LOADING...

Wszystko pięknie tylko ten grill jakiś mało competition 

23 godziny temu, KoJ@K napisał:

Dzień dobry 

Strasznie muskularnie wyszedł na tym zdjęciu. Jak jakiś RS 

Pakiet competition robi robote 

37 minut temu, Mordeliuss napisał:

Generalnie plan jest ma 80 B4 2.8 quattro 

Ale tam juz nic nie modze

Nie wyobrażam sobie aby kupić takie auto i go nie zmodzić a przynajmniej nie doprowadzić do stanu fabrycznego i postawić pod kocem 

5 minut temu, Michu1996 napisał:

Takie osadzenie do A4 tez będzie ładnie pasować ? 

Nie wiem tu nie mam doświadczenia z B8 musisz popytać ale myślę że będzie na styk bo w A5 siedzi dość głęboko. Ja na lato mam 20" 9j i ET 29 + dystans 13 mm czyli tak jakby ET16 i jest ładnie równo.

24 minuty temu, Michu1996 napisał:

A jakie et?

Et 32 przy 9j i 19"

1 godzinę temu, Dev napisał:

Sprawdz sobie ktory rozmiar jest bliższy 245/40-18

Po co? Przecież mnie to nie interesuje...

Godzinę temu, Michu1996 napisał:

No właśnie  jeśli się nie mylę to 255/35 to w A5 jest stosowane 

Potwierdzam A5 na 19" ma fabrycznie 255/35

13 godzin temu, wolwerin napisał:

19 to jest minimalne minimum

Zimą jeżdżę  na 18 i z niecierpliwością czekam na wiosnę aby wrócić do 19. Na 18 wypełnienie nadkola jest za małe.

To chyba masz źle dobrany rozmiar opon. Zarówno na 18 jak i 19 calach wypełnienie nadkola powinno być identyczne bo obwód całkowity koła nie ulega zmianie.

P.S. ja na zimę mam 19 a na lato 20 i uważam to za setup idealny. Na 19 calach profil jest moim zdaniem dość wysoki więc na zimę ideał 

6 godzin temu, Michu1996 napisał:

No właśnie bije się z myślami 

Nie ma się co z nimi bić. W życiu trzeba wiedzieć kiedy ustąpić. Bierz 20" 

W dniu 7.03.2021 o 20:39, rybus85 napisał:

Myślałem nad audi,ale raz że nie podobają mi się w środku

No bo octavia wewnątrz powala designem  Z całym szacunkiem ale wnętrze w Octavi to stylistycznie 20 lat wstecz. To mniej więcej poziom A4 b6 tyle że w Audi były o niebo lepsze materiały. A nawet pokusiłbym się o stwierdzenie że dopieszczone wnętrze B6 estetycznie bije na głowę Octavie.

39 minut temu, Mordeliuss napisał:

Choć staram się tego nie robić bo nie przystoi żeby takie auto dymiło

Mercedes chyba inne zdanie na ten temat bo co widzę S klasę z tych lat w dieslu to kopci jak stary kamaz 

1 minutę temu, MgrRazer napisał:

Po prostu interesuje mnie coś co w miarę będzie hamowało

W tym rozmiarze w zasadzie nic 

8 minut temu, MgrRazer napisał:

Zwracam się do Was z prośbą koledzy. W związku z tym, że hamulce w mojej Audi są na wykończeniu muszę rozglądać się za nowym kompletem. Czy ktoś może polecić mi coś ciekawego ? Zestaw 312/255. Bo przeglądam już milion wątków i aukcji i nie mogę dobrze trafić co i jak kupić, a w głowie mam już istny mętlik...

Swap mnie nie interesuje

Jeśli swap nie wchodzi w grę a chcesz poprawić skuteczność hamowania to proponuje zestaw Ferrodo DS + tarcze Zimmerman sport. To chyba max co się da wycisnąć z tego układu hamulcowego.

Jak dla mnie S-line o niebo lepiej 

Ale lotka na klapę z S6 

15 minut temu, cysiek18 napisał:

@NelsonPL wspominałeś wcześniej że miałeś kupować ori wideorejstrator:

 

 

Co ty mu proponujesz, przecież pisał że interesują go tylko zakupy w ASO...

3 godziny temu, NelsonPL napisał:

Zdecydowanie lepsza ramka zegarów oryginalna. To takie moje zdanie. Każdy ma inny gust.

Tyle że takie też wychodziły fabrycznie np w RS lub z pakietem competition. Możesz zakupić sobie w ASO nawet.

Najlepszy możliwy dekor w B6/B7 to moim zdaniem szczotkowane aluminium albo rybia łuska. Tylko znaleźć ładne jest mega ciężko.

34 minuty temu, jedrekx napisał:

mi to bardziej wygląda na wzór a'la S5 8T miałem u siebie w A5 takie ori

Racja 

21 minut temu, Mordeliuss napisał:

Ramka pojdzie do poprawy bo już zamówiłem inna 

Co do lamp to też uważam ze jest troche za ciemna i pewnie na czasie wleci poprawka 

sztos furka u Ciebie. Czyzbysmy mieli podobne fele ? 

A dziękuję bardzo 

Fwle faktycznie nieco podobne. Ty masz o ile dobrze widzę wzór s-line jak z A3 8V a ja mam RS6