kamelus_

39 minut temu, Tomafx napisał:

rozmiar i tu raczej 18 cali, może 19

18 to będzie katastrofa. 19 to absolutne minimum. Ja na 19 mam zimówki 

22 godziny temu, AndyN napisał:

A tak to wygląda

Tarcze oryginalne mają wypukłą krawędź zewnętrzną, w dorabianych zamarkowalem ją prosząc o tarcze z ciemniejszą obwódką

 

Elegancko 

Godzinę temu, slawinho napisał:

Końcówki dosyć grube  1 cm może

wiesz co to średnica? Chyba oglądałeś za dużo zdalnej nauki na TVP...

Ciekawe jak w nocy będą wyglądać bo takie dorabiane podobno lubią prześwitywać itp.

26 minut temu, KKS_FAN napisał:

Powiem szczerze, nie wiem. Z wykazu który otrzymałem jest jak "byk" naprawa. 

 

 

Może już się nauczyli 

6 godzin temu, KKS_FAN napisał:

Natomiast co mnie pozytywnie zaskoczyło to poprzedni właściciel ok. 13 tys. km temu w ASO naprawiał mechatronikę skrzyni.

Ciekawe bo z tego co wiem ASO nie podejmuje się naprawy mechatroniki. Tylko wymiana skrzyni na nową. 

W dniu 1.10.2020 o 11:18, adamtower napisał:

Dzięki.

A Ledy kupowałem w Motohid  - drogie są, ale świecą bardzo mocno i nie wywalają błędów. Nagram jakiś filmik i wrzucę, ale zapewniam, że jest lepiej niż zwykła żarówka. 

PW24W PWY24W 10x Cree XB-D + LENS 30W orange / amber

SKLEP.MOTOHID.PL

---

Żarówka PW24W (PWY24W) 10x Cree XBD + LENS,  kolor  orange/amber - mocy...

 

 

żeby wymienić żarówki to lampy wyciągałeś czy dało się to zrobić na aucie?

15 minut temu, adamtower napisał:

Czyli bardzo zdrowo. Ciekawe co wyjdzie u mnie. 

Tak szczerze to myślałem że seria pod 250 KM wyjdzie bo podobno i tak bywa przy tych silnikach. Ale tak czy inaczej różnica jest mega odczuwalna. Naprawdę dobrze to teraz jeździ. Polecam bez dwóch zdań. I choć chłopaki w CS kroją 2 x więcej niż konkurencja to mam pewność że jest to zrobione na tip top bez ryzyka. Nikomu innemu bym auta na program nie dał.

Widać ładna utrzymana sztuka. Dobrze wygląda. Wymień jeszcze dywaniki na Ori bo te strasznie kłują w oczy

14 minut temu, adamtower napisał:

Jak wyszła Ci seria ? miałeś pomiar ?

Jasne 241 KM i  377 Nm

3 minuty temu, MaciekPL napisał:

Nic pisać nie trzeba 

Maciek przyjacielu... jak coś masz to wiesz do kogo pisać 

21 godzin temu, SpierfolES napisał:

Długo mnie nie było bo porostu mi się nie chciało xD ale cos tam sie dlubie ciągle 

Zrób foto jak to w dzień wygląda jak jest wyłączone. Światłowód masz wciśnięty w boczek czy schowany jak ori A6?

2 godziny temu, liquid8p napisał:

Wpadły klamki RS + skórzane podłokietniki drzwi biała nić... 

porównanie standardowy podłokietnik i skórzany...

klamka standard i RS (zwykła jest z plastiku a RS z metalu)   

kilka strzałów w trakcie demontażu...

efekt po... 

kilka godzin zeszło, ale warto było

no i tutaj podziękowania dla MaciekPL 

Dobry mod. Też za mną chodzą klamki RS

5 godzin temu, adamtower napisał:

Pięknie wyszło, też mam CNCE, jeszcze jesienią chce zrobić program. 

Musiałeś robić soft skrzyni ?

W skrzyni tylko jakieś kosmetyczne poprawki usprawniające jej działanie bo jak powiedzieli w Comp Sport cytuje: "sama skrzynia ma taki zapas wytrzymałości że nie ma co tam za bardzo robić przy tak małej mocy"

2 minuty temu, bodas napisał:

Tak, w a5 jest ZF8HP55 uznawana za dość udaną skrzynię. Przy 200 km/h nie ma nawet 3000 rpm.

O widzisz to nie wiedziałem

21 minut temu, marcin_o23 napisał:

a jak od nowości to serwisujesz?? że zrobisz przegląd w aso przy 60tys??

tip ma bieg więcej to na plus, a w użytkowaniu różnic brak żeby tu mówić o plusach minusach

 

Tip ms 8 biegów?

22 minuty temu, marcin_o23 napisał:

Ale za to masz skrzynie lepszą 

Ja tam wolę S-tronica  

Jak jest od nowości odpowiednio serwisowany to skrzynia bajka.

1 godzinę temu, SushiSakana napisał:

Ktoś z forumowiczów ogarnia temat czy pod grill od rs4 istnieje wzmocnienie tak jak w przypadku standardowego grilla gdzie mamy takie wzmocnienie jak na zdjęciu? Bo nie będę montował wzmocnienia z paskami poziomymi do plastra miodu 

Tak. Oryginalnie w RS jest tylko ten górny pałąk i pod nim miejsce pod ringi.

1 minutę temu, bodas napisał:

Tak, do samego końca produkcji. CPMB to ostatnia wersja jaka wychodziła w a4/a5/q5 US

Teraz, bodas napisał:

Ty masz silnik 3 gen, u mnie jest 2 gen flex fuel. W cncd i cnce okolice 300 lub lepiej to standard. Przy moim silniku zazwyczaj wychodzi 260-275 koni.

Na USA dawali 2 gen?

Jak na stage1 + kompletny wydech z dp i sportowym katem to wynik taki sobie. U mnie lepiej wyszło z seryjnym katem i bez dp.

40 minut temu, MaciekPL napisał:

Dzieki wielkie o to mi chodziło, mam poszycia nowe sline z b7. Jak nie wrzucę na b6ke to pójdą w świat:)

Bzdury piszą. B7 ma całkiem inne oparcie. Inny kształt. Nie ma szans żeby poszycie oparcia podeszło. B7 ma takie same oparcie A6 C6

19 minut temu, Pomor_ napisał:

Dzwoniłem właśnie już do ASO ale gość z obsługi powiedział ze na chwile obecna nie maja takich w sprzedaży  

Oni tam nic nie wiedzą dopóki nie podasz numeru OEM. Były fabrycznie z czerwonym środkiem np do Audi TTRS na czerwonym rotorze były czarne lub czerwone o ile dobrze pamiętam.

https://www.amazon.co.uk/wheels-4B0601170A-Quattro-4B0601170-8T0601170/dp/B079G69GCD

ASO

W dół go....