blade13

Przez cala trase 130km/h. Przy 150-160km/h juz troszke wiecej pobieral a ze troche za szybko wyjechalismy to i nie bylo po co sie spieszyc 245km/h tez sie sprawdzilo 2 razy...

Pierwsza trasa i spalanie 6.6 z 700km Nie jest zle...

Wymienialem w Passacie co 8k km Tutaj bede wymienial chyba co 10k i kontrolowal co jakis czas. Mam zalane Motul 8100 X-Clean+. I teraz jezeli nie mam juz DPF to jakiego Motula lac w przyszlosci?

Tak jak kolega wyzej napisal. Ucinasz i obejme zakladasz lub spawasz ja. Dzieki. Myslalem ze nie dopasuje tak koncowek pod krztalt dokladki ale widac ze sie da...

Tak to juz z nami jest Z ostatniej chwili, przed wycieczka do Zakopanego wyrzucilem DPF oraz zrobilem bezdymny program na 267KM i 550Nm. Seria jak widać tez trzymała

90 by byly ok. Te 100 troche duze ale nie jest zle, jak to ogolnie rezacie? Ucina sie koncowke i przykreca taka kupiona na mocowanie na srubke? Masz jakies foto od spodu?

Ja kupowalem uzywany na allegro ale tylko jedna sztuka byla...

Te listwy S4 w kolorze super wygladaja. Czarne slabo Blotniki to zamienniki? Nie bedzie gryzlo ich po zimie? Mialem w Passacie zamiennik i 3 razy (co roku) musialem go malowac a za 4tym wlozylem ori uzywany i dopiero byl spokój...

Nie, czasami pare dni trzeba czekac na odpowiedz... Napisz od razu ze zamawiasz takie sprezynki i chcesz zaplacic przlewem, podaj adres itd. i czekaj.

A moze samo domykanie? Moza pasuje jakis zamek z B8 z domykaniem? Czesto zdaza mi sie teraz przy zamykaniu klapy z naszymi sprezynkami nie domknac jej do konca...

Instalacje jak widac na zdjeciach sam robilem. Podlaczalem sie pod te szara wtyczke, widac ja na tym zdjeciu razem z moja czescia dorobionych kabelkow z wtyczka do pstryczka. Wtyczke do guzika tez sam dorabialem z pinow do plytek stykowych. Zadnego kodowania nie trzeba robic. Poprostu dziala...

Małe czyszczenie: Poszlo na PW ponad 10 kompletow silownikow i sprezyn...prosze nie pisac juz z pytaniami o linki bo za kazdym razem musze to kopiowac na telefonie... EDIT: Nowy mod do kompletu otwierania automatycznego klapy... Z racji, ze nie idzie otworzyc bagaznika z kluczyka kiedy jest w stacyjce to wymodzilem taki oto pstryczek. Dorobiłem wtyczke i wszystko dziala pięknie

Normalnie w sieci zamawialem silowniki a sprezynki z firmy Penta. Z klubu trzeba czekac i duzo drozej jest. Mi doszlo wszystko na drugi dzien po zamowieniu... No i chcialem przestestowac zielone i niebieskie sprezynki

Dzieki. A mod polecam, za nowe silowniki i dwa komplety sprezyn, oringi i podkladki z wysylkami wydalem niecale 100zl...

Prosze, jednak zastosowałem niebieskie bo zielone po nocy tak ospale otwierały:

w uzywce sprawne takie cale mechanizmy chodza po 100-120zl. Dodatkowo czesto w srodku przekladni leje sie plyn i cala rdzewieje.

Mam komplet zielonych i niebieskich sprezyn... Narazie testuje zielone Niebieskie troche za szybko podrywaja klape wedlug mnie. Wiedzialem, ze ktos sie przyczepi Dzisiaj bedzie umyte to zaktualizuje filmik... Dzieki!

OLX Przyszedl czas na sprawdzenie moda z otwieraniem utomatycznym klapy bagaznika: Oraz minus w siłownikach KROSNO - plastikowy gwint przy główce, który zjechał się przy odkręcaniu... Wymieniłem główki na takie z metalowym gwintem z innych siłowników. Filmik:

Naprawione Mozna zamknac.

Przeczytalem caly temat. Nie da sie nic zrobic z tymi odbojami (z sprezynka) jak na filmie z Golfa V? Ktos próbował?

Poszlo. Trzymam kciuki

Czarne lepsze...

Kolega tu na forum takie sprzedaje Szukaj w dziale Sprzedam...

Jesli chodzi o ramke na rejestracje to: 8E0807285S + 8E0807083A

A co myslicie o takiej foli? Dostalem troche i sprobowalem Dodatkowo boki emblematu Quattro poszly na czarno, maly detal ale jest lepiej...