Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
  • Postów

    2346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez letallec

  1. A VAG niczego nie poazuje? Żadnych błędów?
  2. no niezle paruja. Znaczy masz bixenony (lub jak kto woli to Xenony +), wiec bez wyjęcia sie nie obejdzie. Byl juz watek o parowaniu szkla w bi.
  3. Jesli to za sam modul, to za drogo. Z manetkami mozna brać za te pieniądze
  4. Czy wystrzelona poduszka miała przyciski do multifunkcji?
  5. Jak są xenon'y to nie trzeba wyjmować lampy, jak są bixenony, to niestety nie obejdzie się bez wyjęcia.
  6. Witamy
  7. Musisz przejechać sie kilkadziesiąt metrów, skręcić w prawo, lewo i ESP zgaśnie. Po wyjęciu bezpiecznika i ponownym włożeniu uruchomił się tryb testowy.[br]Dopisany: 12 Wrzesień 2008, 20:54_________________________________________________ jak go otwierasz. Po otwarciu drzwi pasazera jest widoczna oslona . trzeba ja zdjac i zobaczysz wlacznik swiatla w schowku
  8. Witam
  9. Ladny kolor, z zewnątrz , ale daj jeszcze zdjecie srodka
  10. Modul z manetkami mozna wyrwac od 150PLN w górę. Do tego VAG, odpowiednie torxy. Reszta zostałą opisana min w watku, który podał Tytus
  11. letallec

    R8

    Audi R8 czyli RIGHT - zlepek fonetyczny R i 8(z angielska eight). To sobie audi wymysliło
  12. Witamy i zapraszamy na spoty warszawskie
  13. Witamy
  14. Podmień pompki, żeby wyeliminować PD. Później pomyślimy co dalej...
  15. Zamien pompki np. z innego cylindra. Jesli nadal bedzie problem na 1 to trzeba bedzie szukac czegoś wewnatrz np pekniety tlok.
  16. Witamy
  17. Witamy
  18. Witamy
  19. Witamy
  20. trzeba bylo od tego zacząć, bo lampy led maja juz wbudowane rezystory
  21. Witamy i zapraszamy na spoty warszawskie
  22. Witam kolejnego posiadacza AVF'a
  23. Witamy i zapraszamy na spoty warszawskie po zakupie
  24. Witamy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...