letallec

Czesc, czy ktos ma jakis trik na przewoz dluzszych rzeczy z nie do konca zamknieta klapa?

Bardzo fajne auto. Niech sie sprawuje jak najlepiej. Ciekawa opcja ze nie ma tempomatu...

Ja zaczalem dzisiaj. Bylo rewelacyjnie po 3 miesiacach nie jezdzenia

Czesc, Mam fabryczne felgi 8Jx18 i opony 245/40. Chcialbym zalozyc 245/45 na tych felgach ale zastanawiam sie czy przy zawieszeniu 1BE nie bedzie gdzies obcierac. Ktos mial moze taki zestaw i moze doradzic? Ewentualnie jakie inne opony mozna zalozyc na te felgi.

?

To daj znac. Ja najpierw kupilem jakic taki no name dedykowany do S8 i S9Note, ale wogole nie ladowal. Potem kupilem niby oryginal, ale ciezko dobrac ladowarke. Mam go podlaczonego do powerbanku, z ktorego laduje bez problemu. Wiec nie zapomnij sie pochwalic.

W moim CNHA wypala mi filtr co okolo 700km i przy ilosci soot okolo 38g. Po procedurze pozostaje okolo 3-5g sadzy. Czy to normalne wartosci?

Mam Q i automat (S-tronic) i nigdy bym go na manuala nie zamienil.

Gdzies czytalem ze komus sie pojawilo cos po montazu ramek. Bliskosc czujnika w stosunku do ramki powodowala zaklocenia.

Zainstalowalem i sprawdze jutro.

No i co wybrales? Juz po wymianie?

Dobry wieczór. Jest ktoś z Warszawy i ma w swoim A4 silnik o oznaczeniu CNHA? Chciałbym porównać czy cyka tak jak u mnie.

Kosa

8K0 920 932 G na pewno

Sprawdź opony, bo nic o nich nie piszesz. Ja tak miałem przez opony. Mialy takie wzdluzne pekniecia. Po wymianie na nowe, drgania sie wiecej nie pojawily.

Dzieki

Witam koledzy. Macie jakiś kontakt do jarko? Nie odpisuje na PW a ramki potrzebuje na już.

Dzieki.

Pytasz czy stwierdzasz?

Czy może mnie ktoś poinstruować jak wyciągnąć poduszkę z kierownicy? Taka jak w tej aukcji. Ona jest przykręcana? https://allegro.pl/oferta/kierownica-s-line-airbag-audi-a4b7b8a5a6c6q5q7-7767930409

A to co za typ? Jest jakies nowsze oprogramowanie?

Podaj kod skrzyni z ksiazki serwisowej lub wlepki. Ciezko stwierdzic i podrzucac jakies pomysly bez podstawowych informacji.

Mialem wielosezonowe BARUM. Zima dobrze trzymaly sie drogi i radzily sobie w zaspach i na blocie. Latem na suchym ok, ale na mokrym potrafily sie ladnie poslizgac. Teraz wole opony sezonowe poniewaz co najmniej raz w roku sa wywazane, co dobrze robi dla zawieszenia auta. Koszt przekladki i wywazania nieadekwatny do jazdy niewywazonymi kolami. Dodatkowo, w moim przypadku, 2 komplety opon sezonowych wytrzymaly sporo dluzej niz 1 komplet wielosezonowych. Przy dobrym przechowywaniu 6,5 sezonu, gdzie z wielosoezonowych po 3 roku nie bylo juz co zbierac.

Fajne auto. I ten przebieg?

A propos. Moze ktos podrzucic co i gdzie zmienic?