letallec

Dawaj dynamiczne. Z zalaczonych widze tylko kat synchronizacji do korekty. EGR dziala, kierownice w turbo tez dzialaja. Co do temperatury, to AVF tak ma ze jak jest zimno, to na wolnych obrotach strzalka temperatury idzie w dol. Wylacz klimatronik i wtedy zobacz czy strzalka opadnie w takim samym tempie, czy moze zostanie na 90*.

Dziki Warszawskie SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO 2014 ROKU:hi:

ladny, ladny

A podpiales VAg i sprawdziles bledy? Bo te objawy juz chyba zostawiaja jakies slady

Wczoraj ladny B6 Avant przed szkola na przepiorki (Wawa Wlochy). Zauwazylem ramki. Kto to?

Ehh, odpowiadac pytaniem na pytanie:facepalm: Na pewno nie zrobie tak jak Ty, bo marnie to wyglada. Wrzuce sobie ten microswitch chociazby do popielniczki lub schowka. Dzieki za pomoc.

Jeśli jest 10 przewodów to masz wszystkie wymagane kabelki - wystarczy podmienić panel na odpowiednią wersję. Dzieki. W ASO za panel MENU+NAVI zycza sobie 275PLN. Musze wiec podpiac jakis microswitch, bo to zdecydowanie za drogo. Jesli do takiego switcha polacze pin1 i mase, bedzie ok?

Wiazka ma 10 przewodow. Nie udalo sie jeszcze dobrac do kostki.

OK, rozumiem. Sprawdze wiazke i dam znac.

To samo co by sie stalo jak bys mial wlaczone nawi i probowal ustawic webasto lub licznik. Pewnie nic lub nawi off, MENU on. Wlasnie po to chce zobaczyc rozpiske przyciskow nawi i tego gdzie one leca(na jakie piny) do licznika

Z punktu widzenia sterowania opcjami MENU na DIS ważne są piny 1, 6 i 7. Wyciągnij aktualny panel pod NAVI i rozpisz nam wszystkie piny podłączone do jego kostki (być może będzie już przygotowany). Najpierw zobaczymy co tam rzeczywiście jest a później podamy "przepis". Wrclaguna na 1-szej stronie wrzucił moje schematy do podłączenia panelu. OK, tak zrobie, tylko dobiore sie do kostki. BTW Skoro uaktywnienie MENU nastapilo z przycisku " korki" (pisal ktos o tym na 2 stronie watku), to znaczy ze: 1. pin 1 kostki jest juz doprowadzony do wlasciwego pinu licznika i trzeba go podpiac pod pin"korki" w kostce panelu 2. ktos podmienil piny w kostce licznika["korki" i pin1], ale nie napisal jak nastapilo to przepiecie (ktory pin licznika na ktory) ---------- Post dopisany at 13:07 ---------- Poprzedni post napisany at 13:05 ---------- Jest na 2 str watku jak byk, ze aktywacja MENU zostala podpieta wlasnie pod przycisk "korki". Tutaj: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/automatyczna-wentylacja-277696/index2.html#post3634695

Prosze o wrzucenie rozpiski jak podlaczyc panel MENU + NAWI do zegarow. Chodzi o to jak przepiac kablew kostce przy liczniku zeby wywolac MENU przyciskami NAWI. Tzn tym z symbolem "samochodow".

Flyer ma moje szare. Mozesz brac, jesli bedzie chcial je oddac:hi:

Tez to mam. I zadnych bledow w Engine.

Ladnie:hi:

Ja polecam LG. Mam 47LA660S i jest naprawde niezly. Przede wszystkim 3D pasywne, gdyz aktywne w Samsungu mi sie nie podobalo. Ma spore mozliwosci konfiguracyjne dla obrazu. Sporo wejsc i LG dba o aktualizacje softu. W tym budzecie moglbys wziac wiekszy lub wyzszy model. Zalezy co potrzeba;)

8E0971833. Jedź do ASO. Powinna kosztować około 15-16 złotych. Do tego piny: jako kabelek naprawczy 000 979 009E ( 1 kabelek- 2piny) do kupienia w ASO AUDI/VW/Skoda po 13 PLN za labelek albo same piny bez kabelka do zaciśnięcia (bądź bardziej prymitywnie i druciarsko, ale też skutecznie do przylutowania) 61138366269 ( dla kabli 0,5-0,75 mm2) lub 61138366703 ( dla kabli 0,2-0,5 mm2) w ASO BMW w zestawach po 10 sztuk. Cena około 15 PLN za zestaw. A propos to do Twórcy tego wątku. Tę informację wartoby było dopisać w przyklejonej na początku zawartości, przy rozpisce pinów od lusterka. Dzieki. I niech Bart-S podpina pod glowny:hi:

Jaki numer ma wtyczka do podlaczenia kostki w lusteru? Czy ktos ma do sprzedanai taka wtyczke lub cala wiazke?

Po bialym RS'ie, ktory zrobil zaje..ste wrazenie, to to po prostu obnizone, biale A5 FL na czarnym felunku... Wez sie NOSB do roboty i zaprzegnij wreszcie te V10. Wtedy dopiero bedzie mozna sie branzlowac wchodzac tutaj...

bedzie smigalo:naughty: :hi:Czas zabierac sie za lekture jak to spiac z reszta

Trafilem lusterko 8P0 od A3. Podejdzie do mojej A4 i MCE F, aby zrobic CLH? Modul juz mam zamontowany.

A ja ogladałem RS6 na Polczynskiej w kolorze Daytona Grau Pearleffekt i juz go nie lubie:wink:

Moze to byc sprzeglo. Koszty to okolo 2500PLN jesli rowniez do wymiany jest dwumas.

Czyli przy module byly by na fisie komunikaty o ewentualnie spalonych zarowkach przyczepy? A tak nie bedzie... ---------- Post dopisany at 11:20 ---------- Poprzedni post napisany at 09:46 ---------- Nie jestem pewien, ale jak kiedys ciagnalem przyczepke, to mialem specyficzne sygnalizowanie wlaczenia kierunkowskazow. Wiec cos w tymjest.

W przypadku montazu modulu dochodza dodatkowe komentarze na FIS, ale oczywiscie mozna to pominac. Dobra robota:wink: