Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2346

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez letallec

  1. letallec
    I gdzie w Warszawie robiles?
  2. letallec
    to akurat nie jest takie trudne ... Nie próbowałem, to nie wiem. Chodziło mi bardziej o poznanie poziomu znajomości tematu przez kolegę
  3. letallec
    Sam sobie to potem wgrasz?
  4. letallec
    Mozliwe ze sa takie samochody, ale w Audi tak to nie dziala[br]Dopisany: 04 Marzec 2011, 14:12_________________________________________________ Raczej naprawili cos przy okazji.
  5. letallec
    Witam Wczoraj zrobilem zwarcie na lampce oswietlenia schowka i padlo mi swiatlo wewnatrz kabiny. Czy wiecie ktory konkretnie bezpiecznik za to odpowiada? W instrukcjach nie ma jednoznacznie okreslonego bezpiecznika od oswietlenia kabiny. Acha, podswietlenie przyciskow, przelacznikow i wlacznikow dziala OK.
  6. letallec
    jest OK. Dawaj dynamiczne
  7. letallec
    Wejśc to może i wejdzie. Ale co się z nim stanie przy gwałtowniejszym hamowaniu albo nie daj boże czołówce. he, he. Gazety napisza ze wypadek byl straszny, kierowca nawet nie drasniety, a silnik znalazl sie w bagazniku
  8. letallec
    No to modul D chyba nie jest Basic
  9. letallec
    Jaka jest różnica pomiędzy pełną funkcjonalnością a Basic? Mam D i moge sterowac glosem, wybierac numery, kontakty sie importuja i sa widoczne na FIS, glosowy redial etc. To jest funkcjonalnosc Basic?
  10. letallec
    - Auto po chipie - Kat synchronizacji zdecydowanie do korekty - turbo nie wyglada najgorzej, ale przyda sie troche zdecydowanej jazdy dla przeczyszczenia - termostat i przeplywka OK
  11. letallec
    Auto nie ma wirusa, a raczej powiem tak: cisnienie doladowania jest na poziomie serii AWX.
  12. letallec
    Jedz na Przasnyska i ją wyczyszcza. Nie pamietam dokladnie kwoty, ale najlepiej zadzwon i zapytaj 6637080
  13. letallec
    Ogarnij turbo i kat synchronizacji, to sie zobaczy rozrzad.
  14. letallec
    Zrob brakujace dynamiczne. Turbo przeladowuje prawie w calym zakresie, wiec jak inne logi dynamiczne nie pokaza nic zlego, to turbo jest do czyszczenia. Poza tym jest jeszcze kat synchronizacji do korekty. No i silnik nie ma 90*, wiec termostat. Ogolnie sporo pracy do zrobienia w przywroceniu wszystkiego do ladu.
  15. letallec
    Gratki furki. Jak spalnie tego silnika z tipem? Pamietam jak pokazales pierwszy raz swoje B6 i wtedy bylo co komentowac
  16. letallec
    Tylko tyle? Czy moze miec to zwiazek z pompa podwojna?
  17. letallec
    W akademiku: - Dziewczęta, chłopcy do nas idą, ściągnijcie szybko majtki! Słychać szum... - Nie te! Te ze sznurka!
  18. letallec
    Jesli Wam (poszkodowanym) na tym nie zalezy, to mi Was nie szkoda. Napisz skargę do komendanta, bo nie jesteś jedynym oszukanym.
  19. letallec
    Gdzie stali ?
  20. letallec
    Mozesz miec tez podpiete jakies inne urzadzenie pod ten bezpiecznik
  21. letallec
  22. letallec
    To czemu w logach bledow jest inny? 8E0 953 549 L
  23. letallec
    No to pozostaje VAS
  24. letallec
    Tu macie fotele po taniosci z szufladami. http://allegro.pl/audi-a4-b6-2003-sedan-fotele-kanapa-i1433131663.html i tu http://allegro.pl/audi-a4-8e0-fotele-siedzenia-tapicerka-i1458624867.html Zgadza sie?
  25. letallec
    Odkreciles śrubkę za boczna oslona?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...