sobol_20

No właśnie koledzy u mnie po otwarciu klapy bagażnika zapala się również światło w środku auta. Rozbierałem dziś tapicerkę z tyłu i nic takiego nie znalazłem. Po prostu u mnie światło zapala się przez mikrostyk który jest regulowany przez zamek klapy bagażnika (tak to wygląda). Przy otwartej klapie, gdy przesunę zamek w pozycję zamknięty światło gaśnie. Ale mimo tego otwierając którekolwiek z drzwi światło bagażnika zapala się. Możliwe koledzy że mój przedlift nie posiada tego przełącznika przechyleniowego? Gdzie on się dokładnie znajduje? Dzięki z góry. Pozdro

Koledzy dzięki za odpowiedzi. Poszukam tego przełącznika przechyleniowego. Tylko że być może mam to samo co kolega franc8 bo też mam alarm i dlatego tak jest zrobione. Dzięki. Pozdrawiam

Witam! Mam takie pytanko. Szukałem na forum ale z takim czymś się nie spotkałem. Chodzi o to że oświetlenie bagażnika świeci mi się już przy minimalnym otwarciu klapy praktycznie po naciśnięciu guzika otwierania. To jeszcze nic nie przeszkadza mi to. Ale jest kolejny problem. Przy zamkniętej klapie bagażnika otwierając którekolwiek z czterech drzwi zapala się światło w bagażniku.Zauważyłem to przez tylne siedzenia. Chyba to nie tak powinno być? Bo po co mi oświetlenie bagażnika jeśli wsiadam do auta. Po prostu marnowanie energii. Też tak macie? Jeśli nie to co może być przyczyną takiego zachowania? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Nie no takiej gwarancji to raczej nie ma

Wiesz takiego potwierdzenia praktycznego to ja nie posiadam. Ale zwróć uwagę na czas gwarancji to też myślę jest jakiś plus. Skoro dają taki długi okres gwarancji wiedzą co mają. Ale również czytałem na necie konstrukcję wahacza meyle i jest całkiem zmieniona i różni się od oryginału jakimś wewnętrznym mocowaniem końcówek. W nie jednym sklepie byłem i każdy mówi to samo. Że są naprawdę wytrzymałe. A i jeszcze jedno ta gwarancja obejmuje okrągłe 4lata BEZ LIMITU KILOMETRÓW także ja chyba jestem przekonany co do nich.

Kolego marewel w przypadku wymiany zawieszenia kompletnego dostajemy 4lata gwarancji natomiast w przypadku pojedynczych części tylko 2lata.Więc gwarancja tak czy tak jest. Ja chyba się przekonałem do tego meyle poczytałem trochę o tym i nawet samo to że oni dają 4lata gwarancji a LEMFORDER tylko 2lata więc musi coś w tym być. To nie są normalne wahacze robione jak oryginał są specjalnie modyfikowane i są wytrzymalsze jeśli chodzi o polskie drogi. Oczywiście nie neguje tutaj oryginału bo to również super wahacze ale nie na długi okres czasu.

Warunkiem gwarancji na MEYLE HD jest wymiana kompletnego zawieszenia tzn. wszystkie 8 wahaczy + końcówki drążków i łączniki stabilizatora. Wtedy producent udziela nam gwarancji na 4lata. Jeśli chodzi o koszty MEYLE HD koszt jednego wahacza to ok 130zł.

Panowie objeździłem trochę sklepów i powiem Wam że naprawdę jestem troszkę zaskoczony i teraz zdezorientowany bo stawiałem cały czas na LEMFORDERA. W przypadku wymiany kompletu dostajemy od producenta 1rok gwarancji natomiast jeśli chodzi o MEYLE HD dostajemy aż 4lata gwarancji więc musi chyba coś w tym być skoro dają tyle gwarancji wiedzą co mają. I w sklepach mówią że jakościowo są lepsze jak LMF. Teraz to już naprawdę nie wiem co brać. Różnica w cenie na jednym wahaczu jest ok 30zł (MEYLE tańsze). Co proponujecie? Jak pisałem wyżej do wymiany mam całą górę + końcówki. Na komplecie by mnie to mniej wyniosło bo licze się z tym że i dół też się wkrótce rozsypie. Więc brać komplet?

Panowie apropo tego MEYLE HD użytkuje to ktoś? Bo W sklepie u znajomego mówiono mi że są wytrzymalsze jak LEMFORDER? Czy to prawda? Podobno to jest jakaś specjalna wersja na polskie drogi wzmacniana. Co Wy na to? Mam do wymiany wszystkie górne wahacze + końcówki drązków nie wiecie jakie bedą koszty zakupu części ewentualnie wymiany tez? Dzięki za pomoc

Wjazd jest po 10zł dla publiczności natomiast dla zawodników chyba po 20zł. Rozpoczęcie jest ok godz 10.00. Tu macie wszystko opisane: http://www.automotoshow.info/ams/index.php?option=com_content&view=article&id=3:program-ams-2020&catid=2:o-nas

Panowie wybiera się ktoś z Was może do Skaryszewa 13.06.? na AutoMoto show? Tak to byśmy pojechali w większej grupie?

Panowie no zgadzam się ale jest rzecz o którą się naprawdę boje że zawieszenie nie wytrzyma góra więcej jak dwa miesiące. Powiedzcie mi jakie Wy macie wrażenia z jazdy na 17" i czy zawias wytrzymuje. A i jeśli chodzi o te fele to czy opłaca się za 1000zł?

Panowie mam pytanko odnośnie felg do mojej A4 B5 [AFN]. Mam standardowe oponki 195/65/15 zima. Planuje teraz na wiosnę wrzucić alufelgi. tylko mam mały problem z wyborem wielkości felgi. Zastanawiam się nad 16" 205/55/16 tylko że szczerze mówiąc dużej różnicy nie będzie i satysfakcji z wyglądu. Natomiast 17" boję się założyć ponieważ obawiam się o zawieszenie że będzie odczuwalne na nierównościach. Mam możliwość kupić od kolegi felgi od S-line 235/45/17 (wiem że oponka trochę za szeroka ale zmieniłbym na 225 i czy dało by rady wsadzić taki rozmiar 225/50/17 w celu poprawienia komfortu jazdy). Co o tym sądzicie? I czy przypadkiem nie trzeba będzie modyfikować zawieszenia do takiego rozmiaru felgi? Proszę o porady i pomoc w wyborze. Pozdrawiam Oto ta felga:

PANOWIE POMOCY!!! Czy ktoś ma może możliwość zrobić logi w mojej B5 [AFN]? Już u tylu speców byłem i żaden nawet nie wie co to są logi albo gdzie ewentualnie podjechać żeby mi ktoś pomógł> chodzi o to że auto jest słabe i w dodatku przy ok 3tys obrotów łapie tryb awaryjny. Dolot w porządku. Moim zdaniem przyczyna siedzi w elektronice, ewentualnie turbinka siada. proszę o pomoc.

Witam! trochę już przeczytałem na ntemat ogrzewania ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. A więc problem wygląda następująco: Rozgrzewam silnik przy zamkniętej nagrzewnicy aż osiągnie temp. 90C. Otwierając nagrzewnicę mam gorące powietrze ale tylko przez ok 1min. nawet gdy dmuchawa jest włączona na 1bieg lub wcale, wtedy leci zimne powietrze. Zamykając ponownie nagrzewnice na jakieś 5min i otwierając ją ponownie znów jest cieplutkie powietrze ale jak pisałem wyżej tylko przez 1min. albo i krócej. Termostat na pewno sprawny temp. pracy auta non stop 90C i ani drgnie. Wiecie może jaka jest główna przyczyna tego zjawiska? Idzie zima a ja nie zamierzam przemarznąć. Prosze o pomoc lub odesłanie do konkretnego tematu. Z góry dzięki. Pozdrawiam

Witam wszystkich klubowiczów!