Wojtek_A4

Mam mały problem z tym kodowaniem. Bylem na trzech vag w tym dwa to dobre zakaldy sie tym zajmujace i w kazdym nie mogli sie polaczyc z kanalem 16 Do kanalu 14 jest OK. Dalej <<<Ta funkcja NIE jest obsługiwana>>> POMOCY!!! Bo info na fisie o tych halogenach doprowadzi mnie do szalu !!!

Lekko odgrzeje kotleta Mam u siebie zamontowany odtwarzacz DVD phonocara i wlasnie adapter umozliwiajacy sterowanie DVD z poziomu navi. Caly problem w tym, ze wlasnie can mam pociagniety z zegarow i nie dziala mi wlasnie sterowanie z RNS-a i musze meczyc sie pilotem. Mozna to jakos obejsc?

Srebrnych jest masa. Pomarancza bedzie OK i kupiec znajdze sie spokojnie

Mysle, ze trzeba go bedzie pociac do wysylki...

Prostowalem juz kilka razy fele. Koszt 50zl od sztuki zazwyczaj

Carbon to jest to Niestety do B6/B7 troche drogi interes...

Młody, po co sprzedajesz??? Włożyłeś w to auto masę pieniędzy, czasu i serca... Dla kupca to nadal będzie zwykłe A4 i nie będą zbytnio chcieli dać więcej aniżeli za zwykłe A4. A co kupisz następnego? B7 czy B8?? Znając Twoje możliwości i zaparcie, to możesz Sobie sam wyskrobać nowszy model na bazie B6 Przynajmniej będziesz wiedział co masz A ty przecież uwielbiasz mody wszelkiej maści Pozdro Młody masz racje Trzeba isc do przodu. Patrzac tym tokiem myslenia po co kupowac lepsza auta, mozna przeciez jezdzic b5/b6 czy nawet b7 przez 10 lat. Pozniej sprzedac za grosze i dolozyc 20 tys do auta aby sie odmlodzic jako tako. Nie popadajmy w skrajnosci [br]Dopisany: 30 Lipiec 2010, 11:07_________________________________________________ Dokladnie. Robie tak od dawna i jakos idzie. Zawsze na zero a nawet czasami zarabiam Wojtku, masz rację, ale jak człowiek inwestuje tyle pieniędzy w auto a przy odsprzedaży dostanie tylko jakiś procent, to pytanie czy warto sprzedawać? A może, czy warto tak inwestować w auto? To miałem na myśli. Oczywiście zawsze jest fajnie mieć nowszy samochód, ale ja np. mam tak, że przyzwyczajam się do auta. Potem trudno jest się rozstać NIekoniecznie. Zalezy wszytsko od tego za jaka kase kupisz czesci a za jaka je sprzedaz. NIe chce smiecic w watku Młodego ale podalbym Ci moje przyklady gdzie zawsze wyszedlem na plus. Kluczem do tego jest sledzenie allego i wypatrywanie okazji To nie RS4 zeby z nia slub brac

Biore listwy S4

Młody, po co sprzedajesz??? Włożyłeś w to auto masę pieniędzy, czasu i serca... Dla kupca to nadal będzie zwykłe A4 i nie będą zbytnio chcieli dać więcej aniżeli za zwykłe A4. A co kupisz następnego? B7 czy B8?? Znając Twoje możliwości i zaparcie, to możesz Sobie sam wyskrobać nowszy model na bazie B6 Przynajmniej będziesz wiedział co masz A ty przecież uwielbiasz mody wszelkiej maści Pozdro Młody masz racje Trzeba isc do przodu. Patrzac tym tokiem myslenia po co kupowac lepsza auta, mozna przeciez jezdzic b5/b6 czy nawet b7 przez 10 lat. Pozniej sprzedac za grosze i dolozyc 20 tys do auta aby sie odmlodzic jako tako. Nie popadajmy w skrajnosci [br]Dopisany: 30 Lipiec 2010, 11:07_________________________________________________ Dokladnie. Robie tak od dawna i jakos idzie. Zawsze na zero a nawet czasami zarabiam

Model II Model III Model III jest duzo ladniejszy i w rozmiarze 18 cali nie ma sobie rownych IMO

koleś któremu sprzedałem moje CH miał chyba avusy w 18-ce :gwizdanie: daj namiar poszło pw[br]Dopisany: 23 Lipiec 2010, 00:40_________________________________________________http://moto.allegro.pl/item1154141352_felgi_audi_s8.html :gwizdanie: wuju to jest Avus model II pochodzacy z audi S8. My mowimy o modelu III.

Recaro...?

Dokladnie. Ostatni raz bylem na takiej myjce chyba z 8 lat temu. Nawet sluzbowe auto z przyzwyczajenia myje albo sam albo z musu na bezdotykowej

Pieprzyc 18stki Masz tu deficytowe SPORTECi w smiesznych pieniadzach... http://allegro.pl/item1159651130_felgi_sportec_do_audi_a4_s4_rs4_a6_s6_rs6_19_cali.html

Ale tez duzo nizej Ja mam gwint i jest spoko Przynajmnije d*pa nie pieje wyzej niz przod

BBS Ch w 18 szalu nie robi. Jakies R8 i inne plasteliny - bez sensu Sportec moglem kupic ostatnio za 1600zl :> ale naogladalem sie galerii na necie i fela wyglada na 18 Zreszta mialem jedden taki komplet w S6 o na zywo naprawde wyglada na mala fele MTM tez tylko w 19. Tak naprawde moim zdaniem AVUS jest idealny. Malo, ktora fela w 18 wyglada na tak masywna. POczekaj a wyrwiesz na allegro okazje. Mialem 3 kpl i kazdy wyszedl mnie na cacy ok 1500zl.

Dokladnie. Tymbardziej, ze w ZG przyciemniaja piecowo. Roobilem tak u Ciebie w Zielonej szyby chyba 10 lat temu w calibrze... Ps. pupa bez spojjjlera jest ladniejsza

Ja lubie jak tak naciagnieta jest opona :> Teraz kupilem Toyo 235/35/19 i za mocno moim zdaneim zaslania rant

Dzieki za info. Zobacze, moze sam dam rade zrobic. Dodatkowo przez przypadek zobaczylem, ze nie zamykaja sie drzwi przednie z pilota. Tylko tylnie i klapa. Przod musze zamykac kluczykiem. Myslisz, ze to wina tez tego przetartego kabelka?

Jade w przyszly piatek. Moj cel to Istria. Chcialem jechac nizej ale mam 2 letnia coreczke i nei chce jej za dlugo meczyc w aucie

Bedzie OK Co do oponek to wlasnie mam Toyo i jestem b zadowolony

W 17 taki wor bedzie wygladal jak popierdola W takim ''malym'' rozmiarze szukalbym cos klasycznego w ori.

Nie mozliwe bo musialyby pasc dwa w tym samym czasie. Od kierowcy i od pasazera.

Nigdy nic tam nie rozbieralem. Ok jedna szyba rozumiem. Ale czemu w dwoch nagle takli dziwny przypadek...?

Myslalem, ze padl mi silniczek podnaszacy szybe od kierowcy bo od jakiegos czasu nie reagowala wogole na podnoszenie czy opuszczanie. Wczoraj natomiast jako pasazer chcialem otworzyc szybe prawa i tez odmowila posluszenstwa :wallbash: O dziwo o ile niemoge jej otworzyc ze sterowania pasazera to kierowca moze ja otworzyc i zamknac bez problemu... Macie jakies pomysly co moglo sie stac? Nie mam pomyslu na ten problem ;(