K4rol81

No już się zaczęło jakoś odpychać ? Dzięki chłopaki, mam nadzieję że już się uspokoi wszystko.

Dawno nic się nie działo poza problemami, ale w końcu chyba udało się ogarnąć to padło ??? W międzyczasie musiałem ogarnąć pompki bo już ich czas dobiegł końca, z regenerowane + zwiększona wydajność, teoretycznie na ok 250KM. Ostatecznie na takim setupie po korektach I ogarnięciu softu przez tunera wyszło takie coś. Nie jest źle jak na takiego parcha ??????

Dokładnie o nim miałem Ci powiedzieć, ja już miałem dogadany tył ale musiałem pompki zrobić i heble poszły się.....

Heheh ja jak podliczę ile w b7 wpakowałem to też by się esa kupiła , nie szukaj na tył s4 szkoda kasy , za ok 1600 możesz mieć 330 kombinowany z zacisku t5+ tarcza z s4 b8 .

W Kielcach mgła jak uj ?? I 12 stopni, ładnie zabieliło, ciekawe kiedy u nas się pojawi.

O jabniutki, podgląd z kamery masz lajf

Też brałem nakładkę na ręczny od niego , naprawdę bardzo dobrze zrobiona Łukasz te znaczki sline na czarno skąd brałeś? bo moje z ali już powoli z czarnego obchodzą

Chyba jednak kupił bo ogłoszenie nieaktualne

Dtm? ??? Tak te w lampce od pasażerów, reszta jak najbardziej oki

Uuu to długo Cię nie będzie ???

Doopka nabrała charakteru ??? ja też mam też wycieraczkę, ale w pudełku od maja ???czasu nigdy nie ma. Trzeba się w końcu złapać na spota ???

Pięknie , moja klapa US z allegro ,skoro obrysy chcesz zaspawać to po uj ci klapa US dawaj ją do mnie , Też ostatnio wpadły u mnie ledy od Promotora ,ale te żarówki do lampki na tył są za długie i nie świeca w całości przez plastik tylko nad podsufitkę .

Szach i mat Kamil brawo za kawał dobrej roboty

Aha ??

Nie ma co, poszedł jak dzik ?, to chyba najdalszy skok jak do tej pory w tym miejscu.

Mam nadzieję że w końcu wyjedzie z garażu i bez problemów będzie jeździć , bo ten rok to jakaś masakra , zamiast na mody to na naprawy kasa poszła

Plan był na 2.7 bit ale już mi wyszło z głowy ,chyba że trafię 6 w totka , popytałem tu i tam i ten dźwięk to tzw turbo surge ,czyli dźwięk jakie wydaje powietrze który szybko wraca dolotem do turbiny i trafi na obracające się łopatki, jedni twierdzą że jest nieszkodliwe inni uważają że powoduje obciążenia wirnika i może uszkodzić łożyskowanie , co by się zgadzało w moim przypadku i być może to było przyczyną że pierwsze turbo padło . Na ten moment wpadły mocniejsze wtryski z wydajnością pod 250 km , a ostatnio znalazłem na necie 2.0 tdi BLB zrobione na 300/600 i to jest cel

1600 zł za komplet

Czyli pewnie leją ,u mnie też waliło ropą aż miło pomyśl o mocniejszych ,parę kuni więcej a wtryski robi na ori końcówkach boscha regenerowanych , potencjał na ok 250 KM

Ja swoje zrobiłem u Mariusz Kilianek, @DanielModgo polecił I muszę przyznać że naprawdę spoko gość ogarnął w tydzień I jak miałem problem to pomógł. U mnie już był problem z porannym odpalaniem, jakby nie gadał na jeden gar, na dodatek po korekcie softu pojawiły się wibracje przy przyspieszaniu u szarpanie, mimo że bipy w miarę korekcje nie wychodziły poza normę, a jak się okazało to końcówki już były szrot. A w jakich momentach Ci kopci, może to nie pompki?

A co już się konczą ?? daj do regeneracji przy okazji zrobisz je na większą wydajność W końcu ogarnąłeś ten temat?? ,widzałem że pytałeś po fb ale bez odpowiedzi .

Zaznaczam że na razie turbo jest oki, żadnego luzu ani nic takiego, w najbliższym czasie jak tylko znajdę chwilę zrobię logi, i zobaczę jak to wszystko się układa. Turbo lata na 1.6 bara więc to dla niego nic, bo wiem że spokojnie na 1.9 może. To szuranie jest podobne do tego co było wcześniej ale wtedy tyrbo z dołu nie jechało, teraz jeszcze jedzie. Jak to mówią jeździć obserwować ???. Regeneracja była na całym nowym środku od melleta, wszystko wyważone, sprawdzona wydajność. Jestem rawie pewien że to szuranie to turbo surge

Leżą, w proszku....

Nowe turbo I nowe akcje ???? tak sobie szura, przejechane może że 250 km, niedawno wymieniłem dopływ oleju na teflon w oplocie. Project_10-06(1)_HD 720p.mp4

Lampy sprzedajesz osobno? ??