GRYFI
-
Postów
349 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez GRYFI
-
ja pracuję w aso i u mnie pełna geometria obu osi kosztuje 120 pln po wymianie końcówek bądź drążków zbieżność trzeba zrobić obowiązkowo
-
dwa torksy w kierownicy odkręcasz, wtyczkę wyjmujesz i po sprawie
-
mogło nabić gdzieś śniegu albo uszkodzona izolacja przewodów przy czujnikach. Sprawdź najpierw błędy.
-
wytnij kat i wstaw rurkę w puszkę.
-
problem pewnie jest we włączniku krańcowym. sprawdź czy otwarcie innych drzwi włacza światło. jeśli tak to krańcowy. problem w tym że on w twoim aucie jest już chyba w zamku drzwi.
-
ori zestawy miały zawsze dwie anteny- dużo lepszy sygnał
-
nie prawda.demontuje się osłony słupków żeby wejść z linką więc może ktoś te osłony po wymianie źle założył
-
do rozrządu to tak (problem wzdłużnych silników) ale do pasków klinowych z reguły nie trzeba zdejmować przodu i da się sięgnąć do napinacza lub alternatora w zależności od konstrukcji
-
podstawa to sprawdzić płyn wspomagania
-
jeśli nie sięgniesz to tylko demontaż przodu ale 2,0 nie zajmuje chyba aż tyle miejsca? nie wiem bo nigdy nie miałem 2,0 ale w 1,8t piszczało mi łożysko alternatora
-
sugerowałbym zdjąć pasek klinowy i pokręcić wszystkim ręcznie.
-
to może też być pęknięta głowica lub blok na szplice
-
no chyba trzeba więcej poczekać bo dopiero to wstawiłem na youtube. Nie ma się co zrazać Słąwku tylko większy plac zanleźć. [br]Dopisany: 03 Styczeń 2010, 00:17_________________________________________________już idzie[br]Dopisany: 03 Styczeń 2010, 01:09_________________________________________________jak jeszcze będzie śnieg w środę to potrzebny mi będzie operator kamery żeby coś z zewnątrz nakręcić
-
fajnie dzisiaj było pod decathlonem:
-
mozna by gdzieś się pokręcić
-
w domu z żoną i bobo.
-
pobudka czas przygotowywac sie na balety :>
-
a pytanie do kogo? :gwizdanie:
-
mogą wygłądać u ciebie lepiej bo w esie trochę giną
-
ciekawe jak na twojej będą wyglądać?
-
maciuś podobno jakieś fele kupiłeś?
-
2- koniecznie
-
[B5 ADP] Nierówne obroty oraz brak mocy na ciepłym silniku
GRYFI odpowiedział(a) na Grzesiek_A4 temat w Audi A4 B5
można też sprawdzic lambdę. -
bo ci pozwoliliśmy