GRYFI
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez GRYFI
-
dziura na wylot tylko się na lakierze trzyma. blacharka albo nie dotykać. możesz też dać tam jakąś naklejkę :gwizdanie: na moje oko to to jest uno.
-
a nie ma w niej otworu na zamek?
-
jeśli masz zwykłe lampy to pomijając ustawienie, problemem może być krzywo włożona żarówka
-
może tu zerknijcie: http://www.a4-klub.pl/smf/all_a4_termostat_i_czujnik_cieczy_chlodzacej-t4535.0.html
-
własnie jechałem do Wojtka na zbieżność albo od wojtka po zbieżności
-
aha no i
-
tak , skoro masz rok produkcji Swojej Audicy 95 to napewno podejdzie nie podejdzie bo ty nie masz listwy na dole na blotniku a w tym co chcesz kupic jest, i bedziesz mial dziury racja - auta z początku produkcji nie miały dolnych listew gumowych.
-
dobry mechanik i sprawa załatwiona- 400 pln za robotę. uszczelniacze 2 pln /szt uszczelki pod dekle 60 pln/ szt simery na wałki- 50 pln/ szt
-
termostat na bank a jeśli chodzi o temp. oleju to powinna ona być nieco wyższa od temp. płynu- około 100 st.
-
W przypadku kiedy odgłosy pojawiają się na zimnym silniku i jest gdzieś wyciek to problem polega na zapowietrzaniu się układu. Problem znika kiedy ciśnienie wróci do normy. Jeśli odgłosy nie zależą od tego czy auto jest ciepłe czy zimne- może się kończyć pompa.
-
to masz fajną książkę :gwizdanie:jestem pracownikiem aso i wiem jak producent się asekuruje żeby nie było reklamacji na zużycie oleju.
-
zerknij tu: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ajl_problem_z_silnikiem-t107354.0.html
-
pany. pierwszy dzień w pracy po tatusiowym... tragedia ;(
-
ja znalazłem jedną różnicę. na zdjęciu po prawej pyrtki im się skurczyły albo odpadły.
-
jeszcze troche i mnie dogonisz no pilnuj się bo się czaję na twoją posadę
-
to trzeba sprawdzić czy termostat jest na zewnątrz czy w bloku. v6 audi mają termostaty pod rozrządem a mercedes to
-
na zdjęciu wygląda jakby miała otworek z boku co może świadczyć o tym że ma miejsce na plombę.
-
ja jeszcze jakieś 150 wiadomości na technicznym i też użytkownik
-
:oklaski:[br]Dopisany: 12 Grudzień 2009, 22:04_________________________________________________ha prosze. awansowałem z nowicjusza na początkującego :>Ja bym sprawdził czy przewody i piny przy czujniku są ok. Może coś zaśniedziało albo nie ma dobrego styku.Pamiętajcie że w silniku 1,6 od "pozimu" do zera na bagnecie jest 1 litr a norma zużycia oleju audi dla samochodów nowych wynosi 0,8l na 1000 km. Dolej oleju do 3/4 miarki i sprawdz po tysięcu km. Pamiętaj żeby sprawdzać poziom oleju do dłuższym postoju a nie po zgaszeniu sinika. Trochę trwa zanim spłynie do miski.[br]Dopisany: 12 Grudzień 2009, 16:50_________________________________________________Wojtek tu masz: http://moto.allegro.pl/item844589735_lampa_przednia_prawa_audi_a4_b5_99_01_lift_oryg.html http://moto.allegro.pl/item846824139_reflektor_prawy_tyc_audi_a4_99_01_h7_h7_elektr.htmlfakt ale piłkarze to najwięksi idioci świataja byłem za najmanem bo pudzian jest zbyt pewny siebie... ale kiedyś dostanie wp..ol.