[B5 ADR] Temperatura oleju i płynu chłodzącego

[mpg84 0]

Witam.

Niedawno zakupiłem A4.

Zauważyłem, że w aucie są dwa mierniki tempwratury. Jeden od oleju drugi od płynu chłodzącego.

Chciałem się zapytć ile powinna wynosić temp oleju i płynu chłodzącego i po jakim czasię powina osiągnąć swój optymalny poziom ?

P.S

Przepraszam za banalnść pytania, ale chcę się upewnić, ponieważ mam wrażenie, że silnik się nie dogrzewa do odpowiedniej temperatury, a przynajmniej robi to za wolno.

[wojtek26 2]

U mnie temp cieczy osiaga 90 po około 8km jazdy, co do temp oleju to nie przygladałem sie ale troche później.

[mstan 0]

Witam

Mój czas jest podobny.Co do temperatury oleju to wygląda podobnie ze względu na chłodniczkę oleju,która w okresie wzrostu temperatury działa jak nagrzewnica, a po rozgrzaniu silnika schładza go do temperatury płynu chłodzącego.

Pozdrawiam

[mpg84 0]

Ok. Dzięki.

To widze, że niem mam się czym martwić, bo u mnie jest podobnie :>[br]Dopisany: 24 Listopad 2009, 18:20_________________________________________________Pojeździłem juz troche autem. I oto moje spostrzeżenia:

temperatura płynu chłodzącego podczas jazdy spada nawet ponizej 80 stopni podczas postoju 90 stopni.

Temperatura oleju zawsze w granicach 70-80 stopni.

Czy na pewno wszystko jest ok ???

bo na moje oko to nie przymyka przepustnicy podczas jazdy stąd te spadki. Natomiast temperatura oleju 70-80 stopni to chyba trochę za mało ???? ciekawe jakie mi wyjdze spalanie na 100 km.

Proszę o odp.

[Wandej 211]

Ok. Dzięki.

To widze, że niem mam się czym martwić, bo u mnie jest podobnie :>[br]Dopisany: 24 Listopad 2009, 18:20_________________________________________________Pojeździłem juz troche autem. I oto moje spostrzeżenia:

temperatura płynu chłodzącego podczas jazdy spada nawet ponizej 80 stopni podczas postoju 90 stopni.

Temperatura oleju zawsze w granicach 70-80 stopni.

Czy na pewno wszystko jest ok ???

bo na moje oko to nie przymyka przepustnicy podczas jazdy stąd te spadki. Natomiast temperatura oleju 70-80 stopni to chyba trochę za mało ???? ciekawe jakie mi wyjdze spalanie na 100 km.

Proszę o odp.

temperatura plynu musi byc stale 90 stopni Jak spada to do wymiany termostat :gwizdanie:

[mstan 0]

Witam

Niewątpliwie kolega ma racje z termostatem.

Pozdrawiam

[kod_m 0]

a czym skutkuje nie wymienienie termostatu i jeżdżenie z za niską temperaturą płynu chłodniczego? pytam bo sam tak mam (nawet na długiej trasie rzadko przekracza mi 75st C) ale żadnych niepokojących objawów nie zauważyłem

[MIIKEW 0]

silnik niedogrzany po pierwsze więcej pali, po drugie nie działa w optymalnych dla siebie warunkach przez co szybciej się zużywa

[grzesu3 1]

Panowie żeby to sprawdzić to na klimatroniku jest kanał 51 ?(51 Temperatura chłodzenia silnika (ECT) in oC)

[GRYFI 0]

termostat na bank a jeśli chodzi o temp. oleju to powinna ona być nieco wyższa od temp. płynu- około 100 st.

[Bogumił 0]

To w modelach AEB też były wskaźniki temperatury oleju? Dlaczego ja tego cuda nie mam?

[kod_m 0]

no to OK, niby termostat, ale sprawdziłem dziś podczas jazdy na klimatroniku i tak: kod 51 po kilku kiloskach jest 90st i tak trzyma a na desce nawet 70 nie ma, wiec o co kaman? jeśli chodzi o kod 49 (czyli chyba olej) to była na klimatroniku ok. 70st ale cały czas szła do góry... nie czekałem aż dojdzie do 100, a ile na desce to nie wiem bo nie mam żadnego wskaźnika. Dodam jeszcze że autko w środku dość szybko mi się nagrzewa i dmucha ciepełkiem...

[pan kierownik 0]

U Ciebie temperatura cieczy chłodzącej jest na kanale 49. Termostat do wymiany.

[Gość mateoos]

U Ciebie temperatura cieczy chłodzącej jest na kanale 49. Termostat do wymiany.

To by wiele wyjaśniało... ja też mam AJM, wskaźnik na blacie pokazuje max. 70 stopni, a na kanale 51 temp. dochodzi do 90 i tam się ładnie trzyma. Byłem pewien, że to jest właśnie temp. silnika, ale skoro w AJM od tego jest kanał 49, to za pół godziny sprawdzę.

Ogrzewanie mam mizerne /w porównaniu do samochodów z silnikami benzynowymi/, temp. oleju nie wchodzi powyżej 60 stopni.

Nie wymieniałem termostatu, ponieważ sugerowałem się odczytem z kanału 51 - założyłem, że coś nie tak jest z licznikiem /prędkościomierz mnie też oszukuje/.

[kod_m 0]

to w takim razie, może ktoś zapodać jakąś instrukcje jak wymienić termostat u mnie, bo znalazłem foto-story na forum ale tylko do V6 a to chyba trochę inna bajka

[Gość mateoos]

Na odcinku 10 kilometrów temp. na kanale doszła do wartości 65 i nie poszła dalej. Po pracy jadę po nowy termostat.

[GRYFI 0]

może tu zerknijcie:

http://www.a4-klub.pl/smf/all_a4_termostat_i_czujnik_cieczy_chlodzacej-t4535.0.html