uciniak
Pasjonat-
Postów
266 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez uciniak
-
Jak masz grzanie to będzie działać jak działało.Natomiast lędźwie jak nie było to trzeba dołożyć wiązkę chyba że masz pakiet światło to da radę podłączyć do tego ja tak mam.
-
Tzn w porównaniu do standardowego zawieszenia to tak jak byś młotkiem w łeb dostał.Prowadzenie o niebo lepsze a komfort odczuwalne gorzej , ale idzie się przyzwyczaić.
-
Może sanki pod silnikiem do spawania bo się rozeszły.
-
Nie wymyślajcie głupot moim zdaniem to niewielka różnica przecież jeden bieg i sprzęgło nie waży 100kg?Może z 10-20kg różnicy w sumie to najlepiej porównać wagę w dowodzie,ale nawet 30kg to pewnie niewiele zmieni.
-
Elektryczne sterowanie lędźwi da radę jak posiadasz pakiet światło oryginalnie czyli podświetlenie pod nogami po otwarciu drzwi.Jeśli nie to również da radę ale trzeba przewody ciągnąć w sumie żaden problem troszkę więcej zabawy.Natomiast grzanie foteli to wymiana klimatronika i ciągnięcie miedzy fotelami a klimatronikiem 4 przewodów na sztukę fotela o ile dobrze pamiętam.
-
Taki najtańszy kibel ale coś tam pomierzysz do takich zastosowań powinien wystarczyć.
-
Do tego dolot, spływ oleju całkiem inny itp. ---------- Post dopisany at 04:00 ---------- Poprzedni post napisany at 03:55 ---------- W zasadzie czy mniejsze gtb czy większe to przeróbki takie same.IC do każdej większej turbiny niż seryjna trzeba grzebać.
-
Zrobienie programu ,,chiptuning,,to właśnie jest zdjęcie ,,kagańca,,.A róźni się nie tylko programem inne wytryski,turbo itp.
-
[B6 AWX] 1.9++ który nie lubi hamowni ;)
uciniak odpowiedział(a) na MAGIC87 temat w Wykresy po modyfikacjach
Co tam za graty siedzą? -
I ja czekam?już wieczór?
-
Na kolorowym też chyba nie da rady?
-
Szczególnie że to ani na flaszkę ani nawet na dobrego kebaba nie starczy.
-
Ja tam filtrona nie preferuje .Znajomy mechanik pracujący w warsztacie samochodowym opowiadał o przypadkach z zatartymi pompami oleju bo filtr oleju się rozleciał i jego części wpadły do pompy czy coś takiego .Oczywiście filtr był filtrona i rozmowa przy okazji w hurtowni kiedy kupował części do swojego auta.Ogólnie ten znajomek jest oszczędną osobą w hurtowni powiedział że chce jakikolwiek manny,knecht aby nie filtron.Inną sprawą jest że mogła być taka seria,no ale plama zostaje.
-
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
No właśnie jeśli masz duży moment z dołu moc max bardzo nisko 3400-3600obr. To jest zabawa cały czas rwie gumy ciśnie w fotel i wydaje się najszybszy na świecie.Ale tak niestety nie jest . -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Na co dzień jeździmy dieslem momentem bo on ładnie przyspiesza z dołu itp.Do (wyścigów)wykorzystujemy i pełny moment i pełną moc która tak czy siak jest w okolicach 4000obr. -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Co znaczy brak trakcji że zapiszczą opony czy mielisz na 2-gim biegu w miejscu jak wściekły. Ja przy kołach 225/40/18 i momencie ponad 400nm absolutnie nie mam z tym problemu. -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Tylko teraz pytanie czy jak zmienisz bieg przy 3500obr. To lepiej przyspieszy auto ?Czy nie ma sensu dalej ciągnąć bo i tak na to samo wyjdzie? -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Ok tylko ja pytałem czemu na 2 kręcenie do 4000obr. To nieporozumienie? -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Powiedz dlaczego 2-gi to nieporozumienie?Jedynka to rozumiem. -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Pytanie do założyciela tematu masz awx czy avf?No i jeszcze jedno do Krzyśka jak wbijasz kolejne biegi przy 3000obr.to następny bieg ile ma w danej chwili 2000-2200?Jedno jest pewne u mnie by się to na pewno nie sprawdziło. Mając max moment przy 2500-2600 obr. to nie wykorzystał bym pełnego potencjału. -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Takim czy takim 2-bieg kręcimy do ponad 4000obr.A różnica avant sedan nie taka duża to już chyba większa b5 b6. -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Max moc jest chyba w okolicy 4000obr.?Tak swoją drogą to ja mam max moment przy 2500obr. ponad 400nm więc przy szybkiej jeździe trzymam zawsze ponad 2500obr. I tak do ok 4000 z hakiem obr. -
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
-
Efektywne ruszanie z kreski przednionapędowym dieslem.
uciniak odpowiedział(a) na Pretor temat w Na Każdy Temat
Możesz to rozwinąć? Trakcji nie mam na pierwszym i drugim biegu, np. jadąc na drugim biegu ok 2 tyś obr wciskam gaz i po chwili trakcji brak. Wygląda na to że za nisko max moment bo przy takiej oponie to raczej na 2gim biegu nie powinien za bardzo tracić trakcji.Kto robił program? -
Przyjedź dam ci się przejechać eibach -30+18".