Treść opublikowana przez AndyN
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Jadąc od strony W-wy do Żyrardowa mam możliwość przejechać się A2? Jest zjazd z A2 na "50-tkę" by dojechać do miasta de Girarda?
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Tylko co zrobicie jak wszyscy "zawalczą" i nie będzie chętnych na robotę za 2300? Skąd będziecie mieli chętnych na nianie, panie do sprzątania i inne kiepsko płatne prace? Albo bieda wyjdzie na ulice i z frustracji zacznie niszczyć wszystko wokół?
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
w takim razie gdzie nie spojrze na fury na ulicy to trafiam akurat na te 4-5% Wyjedź dalej niż poza granice mazowieckiego, zjedź z głównej drogi i zobacz czym się tam jeździ.
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Interesująca dyskusja .... Macie świadomość, że ok. 2/3 pracujących w PL zarabia nie więcej niż średnia krajowa a drugi próg podatkowy przekracza ca. 4-5%?
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
No co? Pył z tych drzew lakier niszczy ==== A na poważnie: poszukajcie innej formuły spotów, może właśnie "powrót do korzeni" będzie sposobem na zwiększenie frekwencji?
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
To już dwóch. Ktoś jeszcze? Jakieś Audi? Tylko nie zapomnijcie zrobić sobie zdjęcia grupowego z Torwarem w tle i z aktualnym Super Expresem w dłoniach Poźka, i wrzućcie na forum bo nikt nie uwierzy, że to była prawda
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Parking przed stadionem Legii
-
[ALL B6] Wymiana lusterka bocznego
Czy mógłbyś poprawić zdjęcia w pierwszym poście? ---------- Post dopisany 18-05-2012 at 12:28 ---------- Poprzedni post napisany 15-05-2012 at 13:31 ---------- Któregoś pięknego niedzielnego poranka wyszedłem po coś do auta i taki widok mnie zastał... jak widać na zdjęciu poniżej- auto zaparkowane na chodniku jednym kołem-widocznie komuś było za wąsko... trzeba było coś z tym zrobić... Więc zaczynamy od zdjęcia tego plastiku-podważyć srubokrętem i odchodzi Odkręcamy śrubę trzymającą "ramię" lusterka teraz trzeba zdjąć boczek drzwi,żeby się dostac do wtyczki i wyjąć kabel lusterka zdejmujemy listwę,podważając stronę od zawiasów auta teraz 5 śrub-to jest strona pasażera w "angliku"- w europejskiej wersji auta,będzie to po prawej stronie teraz od dołu,ciągniemy od drzwi i do góry,żeby zdjąć boczek-są dwie plastikowe spinki w górnych rogach-one trzymają "górę" boczka,ale spokojnie,żeby nie wyrwać kabli w środku... odpinamy cięgno klamki potem kostki od głośnika ...i od modułu... boczek można odłożyć na bok,teraz odkręcamy głośnik,żeby mieć dostęp do okablowania lusterka-trzy śrubki ...odpinamy kostkę od modułu... i wyjmujemy na zewnątrz,przez otwór głośnika teraz wyjmujemy ramię lusterka z mocowania w drzwiach,odchodzi w miarę łatwo,bo trzyma się teraz tylko na tych dwóch bolcach(śrubę odkręciliśmy wcześniej) ...i wyjmujemy piankę uszczelniającą teraz przez otwór głośnika,odpinamy kable od mocowań do elementów wewnętrznych drzwi-trudność polega na tym,że nic nie widać,przeszkadza prowadnica szyby i jest trochę taśmy,którą trzeba oderwać,albo wyjąć plastikowy uchwyt-tak, czy inaczej-jest trudno i to zabiera najwięcej czasu,jak z tym się uporamy-wyjmujemy kabel z wtyczką od góry-lusterko mamy odpięte i odkręcone... teraz przełożenie plastikowej obudowy ze starego-do nowego/używanego-jakkolwiek zwał-tego,które zamierzamy zamontować... ...dwie śrubki,od spodu lusterka i od wewnątrz odpinamy szkło lustra z tych spinek plastikowych odpinamy wtyczki od ogrzewania lusterka i jeśli ktoś ma -od czujnika zmierzchu zdejmujemy plastikową obudowę lusterka i przekładamy do "nowego" teraz do jakiegoś długiego pręta,przyklejamy taśmą kostkę od "nowego" lusterka ... i wkładamy w otwór od góry drzwi,aż do dołu,gdzie jest otwór głośnika... podpinamy kostkę i składamy wszystko w odwrotnej kolejności ---------- Post dopisany at 12:30 ---------- Poprzedni post napisany at 12:28 ---------- eee, guzik poprawione, widać tylko miniaturki
-
Czy poduszka kierownicy z B7 zamontowana do B6 wystrzeli prawidłowo w przypadku kolizji?
Nie chcę zwrotu, chcę poznać orientacyjny termin prób i później dowiedzieć się co z nich wynikło. Odeślę ten przelew, zaznaczam.
-
Czy poduszka kierownicy z B7 zamontowana do B6 wystrzeli prawidłowo w przypadku kolizji?
Ale o so chozi? Podjąłeś zobowiązanie więc?
-
Czy poduszka kierownicy z B7 zamontowana do B6 wystrzeli prawidłowo w przypadku kolizji?
Coś się dzieje w temacie czy mam się spodziewać zwrotu składki?
-
B6 DIVISION
Golf III w tedeiku 3 tysie przebiegu: http://moto.allegro.pl/golf-iii-1-9td-klima-fabrycznie-nowy-unikat-i2343855412.html
-
B6 DIVISION
Chodzi mi o sztywny dach. Peugeot z 207/307 CC. Jakie inne?
-
B6 DIVISION
A propos: jakie marki mają cabrio-coupe/hardtop?
-
B6 DIVISION
Ładne Kto cieszy się bardziej z zakupu? Żona czy Ty?
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Nacinane owszem, ale nawiercane nieznacznie. Poza tym dobrze zabezpieczona felga, dobrym woskiem mniej przyciąga pył. A otworów w nazwiecanych nie trzeba z pyłu klocków czyścić bo tarcze zaczną pękać?
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Trochę się przykurzyły i straciły połysk, właściwie ich nie widać. Laik nie zorientuje się, że hamulce były zmieniane. O to mi chodziło Wychodzę z założenia, że one mają działać a nie wyglądać. A zmiana z 288 na 321 na pewno będzie odczuwalna
-
B6 DIVISION
dzieki Tylko duuuży radiator zapodaj .... macie może jakieś konkrety jaki rezystor i jaki radiator. Bym od razu zamówił. http://a4-klub.pl/showthread.php?232052-Jaki-dobrać-rezystor
-
B6 DIVISION
dzieki Tylko duuuży radiator zapodaj ....
-
B6 DIVISION
Zdjęcia już działają czy linki były ręcznie edytowane?
-
Jaki dobrać rezystor
Przy 6,8 ohm błędu nie ma, przy 22 ohm błąd jest. Dziś kupiłem jeszcze 10 i 15 ohm by sprawdzić te dwa poziomy pośrednie. Spróbuj otworzyć te z imageshack (są w wysokiej rozdzielczości). Nie mam ich już na dysku. ---------- Post dopisany 07-05-2012 at 12:33 ---------- Poprzedni post napisany 06-05-2012 at 10:42 ---------- Podłączyłem 15 ohm. Błędu nie ma. Czyli wartość graniczna po przekroczeniu której pojawia się komunikat na FIS zawiera się w przedziale 15-22 ohm. 15 ohm od 6,8 ohm ma zauważalnie niższą temperaturę ale nadal jest gorący. Wymienię radiator na większy.
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
345/300 za 1700: http://moto.allegro.pl/hamulce-audi-a4-s4-b6-b7-345-300mm-komplet-i2299216218.html szukać na Allegro. Na pewno się znajdzie.
-
Jaki dobrać rezystor
Pytałem o rezystancję nie o moc. Zmieniam rezystancję, moc pozostaje ta sama. Jak mam go niby przerobić? Podlinkowałem zdjęcia płytki tego modułu.
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Blachy osłaniające tarcze hamulcowe Pomyśl o przewodach w oplocie stalowym przy okazji zmiany hamulców. To nie jest duży koszt. Jestem po zmianie 312/255 na 321/288. Warto, naprawdę.
-
Jaki dobrać rezystor
LEDy zamontowałem by mieć DRLe sterowane MCE z B7. Oszczedności prądu nie brałem pod uwagę. Mam gdzieś chyba spalony MCE, mogę zrobić zdjęcia płytki. ==== Powiem więcej, grzeje się to jak wściekłe. Czy rezystor o wyższej rezystancji a tej samej mocy da niższą jego temperaturę pracy? Mając w pamięci, że może pojawić się błąd na FIS. Przy 6,8 ohma błędu z MCE B7 nie ma, przy 22 ohma jest ---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 17:55 ---------- MCE High "L" z B7: http://imageshack.us/g/84/dsc0076zt.jpg/ ---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:24 ---------- MCE High "L" z B7: http://imageshack.us/g/84/dsc0076zt.jpg/