manny90

Przejeżdżam tą drogą codziennie, dzisiaj 2 razy widziałem jak się tam TIRY zatrzymywały i kierowcy znicze zapalali...

http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/tngallery?Site=PO&Date=20110630&Category=galeria&ArtNo=93289940&Ref=PH Chwilę wcześniej mijałem tego TIRa...

Panowie jakiś spocik będziecie mieli między 6-12 lipca? Będę w pobliżu Koszalina, może bym wpadł jakbym czas znalazł

Najlepszego Felipe! Drina wyślij pocztą Chociaż w sumie zaraz będę leciał do domu przez osową, to może osobiście odbiorę Kieras graty!

Gratuluję Jędras! Ja tylko 3,0 , ale to mi styka Sesja na czysto

Ma ktoś w bydgoszczy jakiegoś godnego polecenia speca od alternatorów? Musiałbym wymienić łożyska prawdopodobnie bo zaczęło piszczeć, troszkę gruchotać i generalnie sprawdzić ustrojstwo. Czasami świeci pulsacyjnie kontrolka akumulatora na zegarach, im większe obroty tym jaśniej świeci. Widziałem na forum manuala, ale nie chcę się za to sam brać...

Przed wejściem na forum powinno być jakieś ostrzeżenie Ja jak kupiłem auto, w ogóle nie myślałem o robieniu czegokolwiek ponad naprawdę niezbędne naprawy. Teraz non stop myślę co by tu zmajstrować i skąd wziąć na to kasę ;D No twoje auto zmieniło się na mega plus

Wera najlepszego!

Zużyje wszystko na Clio

Weźmiemy flachę

Szalejesz

Zawsze musi być ten pierwszy raz a Ty mądralo zapisuj się A chcesz bym przyjechał :?: Pablo wpadaj, pokażesz mi jak ty to robisz, że tak w GT5 wymiatasz

Ładna rzeźba!

Widziałem u niego

Czyli co z tym? To, że turbo do czyszczenia to wiem, ale może coś jeszcze przy okazji zrobić... Świetny przykład PSJ stosowanego Żeby nie było przypominam, że siostra jest za to odpowiedzialna, nie ja :polew:

Witam! Proszę o analizę logów, pacjent jak w temacie. Siostra niestety jest niereformowalna i nie mogę jej do głowy wtłuc, żeby przekraczała 2000obr/min. Nieważne. Podejrzewam zasyfioną turbinę (raz już taka sytuacja miała miejsce). Auto jest zamulone, jak wciskam gaz i przekraczam od 3 biegu w górę 3000obr/min to wpada w tryb awaryjny. To moje pierwsze logi, więc proszę o wyrozumiałość, zawsze mogę spróbować je poprawić. Logowałem wszystko wg tego tematu: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 Niestety ani razu nie udało się wejść na 4200obr, tak jest samochód zamulony. Dlatego logi kończą się wcześniej. LOGI: BASIC 000 http://vw-passat.pl/vaglog/3157 003 http://vw-passat.pl/vaglog/3158 011 http://vw-passat.pl/vaglog/3159 STAT 000 http://vw-passat.pl/vaglog/3160 001,003,004 http://vw-passat.pl/vaglog/3161 007,013,014 http://vw-passat.pl/vaglog/3162 014,018,023 http://vw-passat.pl/vaglog/3163 DYNAMICZNE 000 http://vw-passat.pl/vaglog/3164 001 http://vw-passat.pl/vaglog/3165 003 http://vw-passat.pl/vaglog/3166 004 http://vw-passat.pl/vaglog/3167 008 http://vw-passat.pl/vaglog/3168 010 http://vw-passat.pl/vaglog/3169 011 http://vw-passat.pl/vaglog/3170 Z góry dziękuję.

17:00 Łuczniczka? Dzięki wszystkim obecnym za spota

Gramy jakoś dzisiaj?

Kieras wszystkiego najlepszego!

mam to rozebrane to zaraz pójdę szukać tych kabelków i dam znać Zawsze możesz podłączyć lampki w drzwiach kierowcy na otwieranie po otwarciu obojętnie których drzwi, i pociągnąć kabel na drugą stronę, do drzwi pasażera...

U nas siedział cały czas ;/ 15 pytań napisałem, zobaczymy...

Jędrek, jak egzamin? Starzec trochę ścisnął

Mam gdzieś e-bankowość i system kodów kreskowych i etykiet logistycznych, jeżeli znajdę to ci prześlę tylko daj maila Spot Bydgoszcz: 1. Jedrekx 2. Bula87 3. ArturB6 4. Daras

No to póki co głosów po równo :gwizdanie: