Takie dystanse bylyby dla mnie idealne... kupuje ori felge ET43/45 i wkladam na dystansie = wchodzi mi na zacisk.
W PL dostepne sa tylko dystanse 15mm, a to juz za duzo
Sprzet + kosmetyki + praca +wiedza - to nie sa tanie uslugi, trudno oczekiwac pelnego detailingu za pareset zł.
Dlatego najlepiej robic to samemu jesli ma sie czas i niezbyt pojemny portfel
Nigdy nie rozumialem oburzania sie cenami za uslugi. Mieszkasz tu, zarabiasz lepiej, to i niestety sporo rzeczy jest drozsze...
Tymbardziej, to byl prawie caly dzien walki, a za cos trzeba zyc i utrzymac warsztat
Na Przasnyskiej np. moj brat placil 100PLN za wymiane tarcz, klockow i jarzm pod 312mm w B5 - jak dla mnie cena git.
Spory przebieg w porownaniu do B7, widac go juz na fotelu kierowcy
Ladna bryka, ale trzeba troche porezac - soft, kiera, galka, progi, zderzaki, hamulce, ledy na tyl i wiele innych
Prawdopodobni nie ma map dla manuala...
Nosb wczoraj, czy przedwczoraj przekodowal na manual niby sterownik od A6 AFB 99, ale tez dzieje sie to samo.
meszrum twierdzi, ze sfleszowanie oryginalnego ECU na mapy od manuala moze zalatwic sprawe.