Flyer

masz niebieskie wnetrze ?

nie wiemy skrzynia puscila olej na asfalt i mocno jeczala

No to Robert musisz koniecznie z czasem wypieprzyc DPF... bo ja bym chyba nie wydal tyle kasy na wydech Millteka zeby go nie slyszec !

20 lat w jednej druzynie... piekna rzecz.

czyli nie ma praktycznie zadnej roznicy miedzy seryjnym wydechem ? te oryginalne spawy Millteka nie sa zbyt profi

moim zdaniem grafit (taki jak mial np. Mlody, kolor z M3), czarne felgi mnie nei przekonuja do konca... za bardzo ginie wzor.

No to chyba sam sie za to zabiore, kosztem gwarancji.

Tez to obstawiam, bo nic innego nie przychodzi mi do glowy - ale czemu podczas ladowania baterii ? Taki to ma wplyw na procesor?

Jutro rano jade do swoich mechanikow w Warszawie, zobaczymy... moze oni cos podsuna.

Przyznam szczerze, ze Caractere w A6 wyglada bardzo fajnie w porownaniu np. do B5/B6.

Mam od dluzszego czasu problem z laptopem (HP Pavilion DV7). Do tej pory nie moglem zlokalizowac problemu. Generalnie problem polega na tym, ze po pewnym czasie (np. ogladam film) wszystko zaczyna zwalniac, dzialac poklatkowo (film klatkuje, dzwiek jest okej). Wlaczajac menedzera urzadzen widze, ze uzycie procesora caly czas stoi na 100% mimo, ze aplikacje/procesy obciazaja go moze w 15-30%. Najczesciej dzieje sie to wlasnie podczas ogladania filmu (z reguly to robie, bo to domowy laptop). Myslalem, ze to moze problem z dyskiem, ale puszczajac film z dysku zewnetrznego (usb) dzieje sie to samo. Po pewnym czasie wszystko zwalnia, procesor sie grzeje... Problemu nie ma (!) w momencie jak laptop smiga na baterii. Po jej podlaczeniu po parunastu minutach wszystko zaczyna sie sr**... Co robic? Tylko serwis? Niestety serwis HP w PL ma bardzo slabe opinie... a nie moge sobie pozwolic na rozbrat z komputerem na kilka tygodni (praca mgr).

http://www.autoteileplus.de/Schwungrad-AUDI-80-89-89Q-8A-B3-061986-101991-18-S-091986-101991-66-kW-id4359351.html

mnie sie bardzo podobuje, ale dmuchnij troche powietrza, bo cos malo jest ta felge widzialbym w ladnym graficie

w Audi konczacy sie zawias popiskuje A na szarpakach ci powiedza ze luzow i tak nie ma...Takie zawieszenie dokladnie... wielowahacz ciezko sprawdzic na szarpakach

Niestety nie poszlo tak pieknie, mamy problem http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?p=1422581

Dzieki

kupil sobie ori RS4 i juz kozaczy

ten silnik po sofcie bedzie mial wiecej niz seria 3.0TDI, wiec bez przesady

Fajny statek, ale o lakier to zadbaj niebawem

Fakt, zmylil mnie jego post, w ktorym napisal, ze ma hamulce z S4 B5. Zaciski tez mi sie jakies podobne wydawaly.

Ty lepiej sprawdz, czy Ci felga nie ociera o ten zacisk... :gwizdanie: Zaloze sie, ze tak - i masz niestety problem. Masz felge RS6 18" ET43 ? U mnie przy AVUS III 18" ET45 te zaciski tarly o felge (lewa bardziej, prawa mniej).

Moze po kropku? To mimo wszystko dzial techniczny, zadajemy konkretne pytania, a nie pier**limy trzy po trzy. siemian, idz szukac czerwonych zaciskow na innych forach, a mlody - odpusc sobie naklejki, bo to nie ma sensu w tym zacisku chyba, ze jestes fanem sticker tuning.

na pewno nie drazki albo laczniki stab. ? one najczesciej stukaja w B6... wahacze rzadko. na szarpakach to malo co mozna zdiagnozowac - jesli lacznikow stabilizatora nie wymienailes, to ja bym wymienil - niewielki koszt, a one najczesciej padaja.

najwyrazniej mechanik sadzi, ze masz diesla jesli dwumas jest sprawny, to zostaw go w spokoju.

Dzis kolo 18 przy Metrze Marymont mijalem czarnego sedana B5 na stalowkach, blachy WX, naklejka na klapie... wymienilismy spojrzenia kto to? z poczatku myslalem, ze CoLo, ale raczej nie