Flyer

ja moze wroce do RE5... mam w koncu z kim zrobic coopa. bulletstorm jednak dostal 5 http://polygamia.pl/Polygamia/1,97394,9143801,Bulletstorm___recenzja.html?bo=1

zadne chore akcje, pompy wody po czipsach czesciej siadaja chociazby :gwizdanie:

5000 nie, ale 30000-40000 to bym zrobil, kasa za rozbieranie przodu w kieszeni. Nosb to Nosb, on nawet u siebie rozrzadu nie zrobil nie wiedzac ile ma nalatane

bulletstorm podobno jest crapem...

no wiem kurfa, ze cos nie tak, tez sie zdziwilem

Pomysl, czy srodkow felg nie pomalowac pod kolor auta Bo auto masz granatowe, a srodek felg czarny i to srednio pasuje... a ramiona polerka

takie podrapane ?

ja sobie kierowcy zalatwilem podobnie, ale mam tylko jedna ryse. przez 2 lata sie ladnie wypolerowala i prawie nie widac

bez problemu, ale wez lepiej zmien auto, a nie marzysz

moskal, poki co, to wszystko co piszesz na temat setupu na 400+ to czysta teoria. Zrob w koncu cos takiego i zobaczymy co finalnie wyjdzie i ile bedzie kosztowac. Swoja droga, wydajac kilkanascie kafli na mody, majac silnik na wierzchu - grzechem byloby nie zrobic od razu rozrzad dla swietego spokoju, ktory nie jest jakims wielkim wydatkiem.

Wezcie tez pod uwage, ze kola 18", waga auta pewnie ponad 2t. Jak dla mnie spalanie calkiem spoko. Przy predkosciach autostradowych pewnie moj by spalil 13-14l.

...ale dzis mialem zonk rano. Robilem nawrot, chyba na II biegu, spieszylem sie mocno i auto mi zgaslo (nie wiem jakim cudem). Zapalilem, pojechalem dalej, ale... kiera sie przestawila i jest krzywo :blink: - jak to mozliwe?!

no tak... ale w kodach jest roroznienie na zew i wew pakiet ? mi sie wydaje, ze jest tylko info o pakiecie.

szkoda kasy na regeneracje skoro za pol roku i tak chcesz wlozyc cos wiekszego, wiec albo wyskrob troche wiecej kasy i kup od razu nowe, albo uzywke jakas na razie...

tylko to centrowanie... :gwizdanie:

a bylo skrecone ? a jestes w stanie uwierzyc, ze Tszeniu zrobil ~30000km od 2007 r. ? szkoda, ze usunalem go dawno temu z GG, mialbym historie rozmow z nim n/t przebiegow, ktore generowal, planowanych wymian itd... Bieniek, fajne auto masz, kup uderzone S4 B5, zrob swapa, reszte sprzedaj i nie stracisz na tym.

ma ktos kom do Górala?

tylko pomysl o wymianie pompy hamulcowej na inna, bo seryjna nie da rady.

Ja wiem ile trzeba wlozyc zeby smigac bezproblemowo i prawdziwymi koniami.

tak czy siak wygladac beda koks... ale co z tylem ? tam tez warto byloby wrzucic minimum 300mm

Arek, ale Ty masz juz w tej chwili ponad 400PS... wiec o czym my mowimy

szukaj zaciskow z 3.0TDI / 2.0T / 3.2FSI, bo te z S4 B5 sa szerokie i np. AVUS z S4 B6 nie wchodzi :gwizdanie:

dokladnie dalismy po 2200PLN za takie zestawy, wiec cena spoko... cena za same zaciski niewiele wyzsza niz np. S4 B6. gorzej, ze teraz nie moge za bardzo felg dopasowac zeby mi weszly na te zaciski jak na razie 1 komplet pasuje, ktory mam na aucie

po taniosci moze jakims cudem, gorzej jak pozniej pojedziesz do Torunia i wrocisz na lawecie. przy takich modach warto zrobic wszystkie pierdoly w aucie, bo potem wyjdzie X rzeczy przy strojeniu/jezdzie. takie 10-12 letnie eSki (wszystkie oczywiscie igły) sypia sie, a co dopiero jak im dodasz 200PS.

nie spinaj sie, bo nie ma o co, wyrazilem tylko swoja opinie, ze to przerost formy nad trescia. zaplacilem 2k za zaciski, nowe przewody w oplocie, nowe tarcze, klocki i wszystko co potrzebne do montazu (adaptery, sruby etc) za zestaw P&P do mojego auta (bez wymiany zwrotnic i innych) - to duzo? nie wiem skad wziales te 3k. jak ludzie wkladaja 320mm do dizli, to ja to popieram, bo B6/B7 jest ciezsze, a seryjne heble sa slabe. koszt utrzymania 320mm jest niski, na zime mozesz zalozyc 16". w Twoim przypadku koszt utrzymania kosmos, na zime nie wiem, czy w ogole 18" Ci wejdzie...