Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Flyer

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4712

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Flyer

  1. Flyer
    No właśnie będę nad tym kminił na urlopie... bo zaczął parować dopiero ostatnio
  2. Flyer
    Tak, dokładka jednak nie ucierpiała, ale na fotkach jeszcze nie jest dokładnie skręcona i odstaje, więc będzie jeszcze lepiej
  3. Flyer
    Z kolorem jest tak, że z bliska widać ten miedziany odcień, z daleka już nie. W słońcu też nie... Chciałem jaśniejszy grafit niż to co mam na zimówkach, bo inaczej te koła zginą i nie będzie widać, że to 19". Eksperyment udał się połowicznie. Za to dziś pierwszy raz słyszałem swój wydech na zewnątrz auta i mega się jaram... Na urlopie nagram coś GoPro, bo jest naprawdę sztosik :kox:
  4. Flyer
    Nie jest za nisko. Jest idealnie. Chciałbym nawet niżej, ale nie wjadę do garażu No to jedziemy z fotkami, chociaż aura nie sprzyja. Tu wygląda całkiem całkiem pytkę... A tutaj widać dokładnie to, co mi nie pasuje. Czasami kolor wpada w taki miedziany / złotawy odcień... strasznie mi się to gryzie z lakierem W słońcu jest spoko, ale w pochmurny dzień wygląda to właśnie tak z bliska, z daleka już znacznie lepiej. Zastanawiam się, czy malować, czy polatać do końca sezonu.
  5. Flyer
    Tym, że przytarłem felgę to nawet się nie przejąłem, tylko ten kolor mnie mega wkurzył... rano na słońcu było naprawdę spoko. Wystarczyło jednak, że zrobiło się po południu pochmurno i klapa... totalnie nie leży mi, jakbym pomalował je w taki grafit, jak koła, które sprzedałem pocasowi, to byłby miód, a tak zachciało mi się kurfa jaśniejszego koloru.
  6. Flyer
    Chyba jednak nie będzie foto, bo jestem strasznie rozczarowany kolorem... w słońcu wygląda ładnie, ale jak zrobiło się pochmurnie to ewidentnie wpada w miedziany/beżowy odcień i kompletnie nie pasuje mi do lakieru W dodatku na start przytarłem już jedną felgę... przez własną nieuwagę i 235 na 8" (a chciałem kupić 245 ). Kiepski dzień, aż z tego całego wkurwienia musiałem się znieczulić % Jadę w sobotę na urlop, wracam odbieram zimówki z malowania i oddaję ponownie Sportec'i.
  7. Flyer
    grubo
  8. Flyer
    Znacznie lepiej wygladalyby koncowki a'la S6
  9. Flyer

    B6 DIVISION

    Flyer odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    ja mam 2,3 i stoi normalnie, nie ma flaka ale dobije do 2,5 dla bezpieczenstwa.
  10. Flyer
    No właśnie jak zobaczyłem tą A6-tkę, to pomyślałem o Tobie Trzeba było trąbić
  11. Flyer
    Podkręciliśmy na maxa do góry i stoi idealnie. Poza tym hałas to nie było tarcie kół... a niedokręcone amory
  12. Flyer
    Nie... znowu poszedł majątek i miałbym sprzedać za 30k? W żyyyciu
  13. Flyer
    Kolor jasny grafit z połyskiem, jest spoko... ale nie wiem, czy lepiej wyglądałby jednak ciemniejszy odcień. DTMy oddałem do malowania, będzie czarny połysk na zimę
  14. Flyer

    B6 DIVISION

    Flyer odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    eee tam... czemu nie ma mnie wsrod jury ?
  15. Flyer
    Jednak nowa opona to nowa opona, zero utraty komfortu względem zimowych 18"
  16. Flyer

    B6 DIVISION

    Flyer odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    No i miales racje... krzywa felga przod. Juz nie raz sie nauczylem, ze jak cos bije, to na bank kolo (felga / opona), ale u mnie bicie zaczelo sie dopiero jak zalozylem gwint, wiec ciekawostka btw. jakie cisnienie macie w 235/35/19 ?
  17. Flyer
    Gwint już finalnie wyregulowany. Sportec 19" + Pirelli P Zero Nero GT 235/35/19 już na aucie Dziś albo jutro pyknę fotki, a w sobotę wreszcie na urlop!
  18. Flyer

    B6 DIVISION

    Flyer odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Pojadę, ale w Wawie to 100-150 zł No to już wiem skąd to pytanie to teraz pytanie, czy faktycznie od zmienionej geometrii poza scinaniem opon moze wystepowac jakies bicie na kierownicy (miedzy 130-150km/h), czy to jednak efekt uwalonej poduszki silnika... ? no niestety, wiekszosc rzeczy tutaj kosztuje inaczej niz w mniejszych miastach, a zarobki przynajmniej w mojej branzy nie sa az tak drastycznie wyzsze jak w Krakowie, Poznaniu, czy Wroclawiu.
  19. Flyer

    B6 DIVISION

    Flyer odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Pojadę, ale w Wawie to 100-150 zł
  20. Flyer

    B6 DIVISION

    Flyer odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Warto. Pytam, bo ostatnio po zmianie na gwint ruszylem w trase i co jakis czas pojawialo mi sie bicie na kierownicy... kola proste, opony OK, tylko poduszka silnika stuka i zastanawiam sie, czy bicie nie mialo czegos wspolnego z geometria wlasnie
  21. Flyer

    B6 DIVISION

    Flyer odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Panowie, po wymianie zawiasu z serii na gwint - warto ustawiac ponownie zbieznosc / geometrie ?
  22. Flyer
    dziwne to, bo przecież mamy dokładnie takie same auta (B6 2,5TDi Q Avant), więc musi usiąść. mam nadzieję, że ten kto to wkładał nie wsadził przypadkiem złych sprężyn na tył... albo zostawił stare, bo to nie do wiary, że stoi tak wysoko
  23. Flyer
    Jak wrazenia z jazdy? Tył coś Ci mało usiadł... albo nierówne podłoże, hmmm...
  24. Flyer
    Doskonale rozumiem wkurwienie... robisz wszystko na tip top, ma byc super ekstra... a potem problemy, ot caly urok modzenia w aucie Wywal DPF i zrob korekte. Czy w tym silniku jest jakis problem z jego usunieciem programowym?
  25. Flyer
    Chętnie zobaczę ten wątek z fotkami niewystrzelonych poduszek po wypadku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...