piotrekf3ke

A jak to jest w ogóle z tymi osłonami - na początku tego tematu w opisie jest wyraźnie napisane, że osłony z 2.0 T pod 321 mm są identyczne z oryginałem i wymiana ich to zbędny wydatek cytuję: "Aha..nie ma konieczności wymiany oryginalnych osłonek tarcz przed chlapaniem - te od 2.0T są identyczne z ori więc zbędny wydatek " ??? Chyba, że ja czegoś nie rozumiem...

To za szt czy komplet?? Masz może coś takiego na przód do sprzedania??

[/color] Chyba ciężko będzie dorwać te osłony z B7... ( ciekawe jaka cena w ASO.. masz może ich nr ?? ) Co do prowadnic nie chce mi się tego rozbierać. Może się to zatrzeć?? Płynu wystarczy, że naleję pod tą plastikowo-gumową osłonę czy niestety rozbiórka wszystkiego jeszcze raz?? Zestawu na tył pod 288 mm z czego szukać - B7 ??

Wymieniłem hamulce przednie na 320 mm z A6-stki. Co z osłonami tarcz ?? Mogę jeździć na moich oryginalnych bo te z A6 nie pasują. I jeszcze jedno pytanie, posmarowałem smarem grafitowym prowadnice zacisku... może tak zostać??

Klapy gaszącej jeśli jest sprawna nie ma sensu usuwać jeśli jeździsz seryjnym autem. Panowie nie kombinujcie za dużo, ona w niczym nie przeszkadza.

Tą blaszką z linku allegro zaślepiasz zawór EGR - nie będzie puszczał spalin do dolotu - myślę, że to nie jest konieczne jeśli zawór pracuje prawidłowo. ( na pewno po zaślepieniu silnik będzie się wolniej nagrzewał ). Jeśli chodzi o klapę gaszącą to po prostu usuń elementy które ewentualnie mogą jeszcze odpaść i przypadkiem wpaść do dolotu i nic więcej nie rób. Objawem braku klapy jest delikatne telepanie silnika podczas gaszenia ( naprawdę niewielkie ) Poczytaj sobie co i jak: http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?123112-B6-AWX-Egr&highlight=egr+za%B6lepienie http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?76924-B5-AHU-Jak-za%B6lepic-EGR&highlight=egr+za%B6lepienie

Kolego tu masz link do forum ze zdjęciem zaworu - napisz dokładnie o co Ci chodzi?? http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1234835.html Bo jeśli chodzi o klapę gaszącą w dolocie która zamyka dopływ powietrza do silnika w czasie jego gaszenia to w zasadzie nic nie musisz robić. Możesz jeździć bez niej - jedyny objaw to delikatne drgania silnika podczas gaszenia.

Mówisz o klapie gaszącej czy o zaworku EGR?? Jeśli to o EGR chodzi zaślep go blaszką około 1mm. Zrób z niej podkładkę między kolektorem wylotowym a rurą łączącą zawór EGR. Taką samą możesz dać między dolotem a samym zaworkiem EGR i po kłopocie...

Kurde szkoda, że nie zrobiłem wszystkich statycznych. 882 i czasem skacze na 861 ... trochę dziwne

Poprawiłem link do grupy 23. Jak będę miał chwilę i sprawną baterię w laptopie to zrobię komplet. A co z obrotami silnika 882 rpm na wolnych to nie za dużo??

Witam Proszę o ocenę logów. Trzęsie budą na wolnych obrotach. Czy to może być wina pompek ?? Grupy: 018 - http://vaglog.rtnet.pl/piotr.chuchro_79948.html Grupy: 013,001 - http://vaglog.rtnet.pl/piotr.chuchro_79949.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/piotr.chuchro_79950.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/piotr.chuchro_79975.html Z góry dzięki Pozdrawiam

Również kombinowałem ( na razie czysto teoretycznie ) z czymś podobnym. Widzę, że Ci się udało i nieźle to wygląda więc będzie trzeba pokombinować w ten sam sposób.

Dzięki za odpowiedź. A czy jest w stanie ktoś odpowiedzieć gdzie zamontowany jest głośnik PDC tył w sedanie ?? Na błotniku, nadkolu??

chyba nie powinno być problemów... dopisuj...

mamy nadzieję na 800 PLN

Czy te klocki są do zacisku z blachą czy drutem?? http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?230195-Oryginalne-klocki-hamulcowe-prz%F3d-do-tarcz-321-oraz-345mm

Tu jest temat dotyczący grupowego czipa w Dynosofcie. Zapisuj się, będzie nas więcej http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?228311-Grupowy-chiptuning-Katowice/page3

Zderzak jest pomalowany więc z drugiej strony nic nie widać. Zastanawiam mnie ta kwadratowa płytka. Wygląda jakby była doklejona do zderzaka razem z mocowaniem czujnika. Ma ktoś może fotkę ori zderzaka pod PDC. No chyba, że właśnie tak wygląda ori mocowanie??

Witam Czy takie mocowanie czujników parkowania w tylnym zderzaku A4 B6 jest oryginalne ? Wygląda jakby było dokładane.. https://plus.google.com/photos/100314359972242187553/albums/5725750042555816177?authkey=CNPq5oKSiKeHHQ

1. Pretor A4 B6 AVF 2. domialex - A6 C5 AWT (pod warunkiem że będzie to możliwe po świętach) 3. pralinen A4 B6 AWX 4. piotrekf3ke - A4 B6 AVF ( termin na po świętach )

A zaciski ?? Wszystko jest z A6 C6 2.7 TDI ?? Jakie tarcze do tego??

Witam http://img09.allegroimg.pl/photos/oryginal/22/24/73/61/2224736124 Oceńcie jak to wygląda, warto inwestować kasę?? Podejdzie do mojej B6??

To i ja się dopiszę 1. sienkol007 x2 2. Pretor 3. turzol 4. pralinen 5. piotrekf3ke

Witam. Gdzie zamontowany jest głośnik tylnego systemu PDC w sedanie ?? W którym dokładnie miejscu ?? Jakim tańszym głośnikiem można go zastąpić ( za ori w serwisie powiedzieli ponad 70 zł ). I jeszcze jedno: czy błędy z PDC (np wypiety/ uszkodzony jeden z czujników wyświetlane są na FIS-ie tak jak np. w przypadku spalenia żarówki.

Podajcie jakie koszta. Może też byłbym chętny..