piotrekf3ke

Rozumiem, że nie mam na co liczyć... a była by okazja żeby podjechać na spota.

Witam Panowie szukam na podmiankę MCE, mam problem z moim, nie działają spryski, wycieraczki, klakson i przeciwmgielne. Potrzebuję sprawdzić mój ( wersja HIGH z literką F) i wsadzić nawet LOW żeby się upewnić, że to moduł.

No nic szukam MCE na podmiankę. Może ktoś z okolic Częstochowy ma jutro bądź w przyszłym tyg trochę wolnej chwili żeby spróbować??

a co z klaksonem i przeciwmgielnymi ?? silniczek ma na nie wpływ ??? spryskiwacze też nie działają...

Zamieniłem ze sobą miejscami przekaźniki zaznaczone strzałką ( opisane są jako 370 ), zero efektu.... Jakieś dalsze pomysły?? http://img594.imageshack.us/img594/8829/mceloc.jpg

Głowna płyta przekaźnikowa ??Czyli gdzie ?? Zaraz nad MCE??

Witam. W zeszły piątek spotkał mnie ten sam problem. Sytuacja identyczna jak Twoja. Też nie znalazłem przyczyny, z tego co udało mi się wyczytać to prawdopodobnie padający moduł komfortu. Może ktoś jeszcze to potwierdzi.

Witam Mam prolem z modułem świateł a mianowicie: nie działają wycieraczki, światła przeciwmgielne i klakson. Bezpieczniki sprawdzone pojawia się jedynie błąd: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8E0 907 279 F Component and/or Version: int. Lastmodul RDW 0517 Software Coding: 01011 Work Shop Code: WSC 63351 1 Fault Found: 01753 - Windshield Wiper Motor (V) Stage 1 31-00 - Open or Short to Ground Co może być przyczyną. Wcześniej ie było żadnych problemów. Mam moduł w wersji HIGH: kontrola żarówek, czujnik światła, przełącznik z auto. Robiąc test wyjściowy modułu klakson i wycieraczki nie działają natomiast działają świtała przeciwmgielne. To samo gdy włączę CLH światła przeciw mgielne się zapalają, natomiast włączając je normalnie przełącznikiem nie świecą..

Chodziło o rozpiskę przewodów w 12 pinowej wtyczce idącej to zamka. Na szczęście schemat już mam. Problem polega na tym, że nie mogę rozbroić alarmu. Nie działa pilot i kluczyk. Jestem wstanie zamknąć auto z kluczyka ( wszystkie zamki zamykają ) natomiast w żaden sposób nie mogę rozbroić alarmu.

Witam Jak w temacie, szukam schematów elektrycznych centralnego zamka, jednostki sterującej drzwi kierowcy J386. Czy mógłby ktoś podesłać ponieważ nie mogę znaleźć. Dzięki Pozdrawiam

Na 5 str jest kilka fotek. Niestety ja też ich za wiele nie zrobiłem.

I jestem po wymianie soczewki na bixy z B8.. Różnic jest naprawdę olbrzymia, mimo że ori soczewki miałem w naprawdę super stanie. Teraz jazda nocą to przyjemność..

Zacząłem rezanie bixenonów z b8 w moim xenonie. Ogólnie rzecz biorąc kupa z tym pie...... . Rozkleiłem 3 lamy i z ostatnią poszło mega szybko bo w niecałe 20 min ale dopasowanie soczewek to masakra. Boje się żeby światła nie świeciły w kosmos i czy wystarczy regulacji później jeśli teraz coś popierniczę.

I wszystko jasne.. Dzięki

Ale w którym miejscu te blaszki. Na zdjęciach z strony 5 nic takiego nie widać. Jedynie śrubki i nakrętki.

Panowie o jakich blaszkach mówicie ?? Chodzi o montaż w lampie bixenon czy w zwykłym??

Ciemno szary?? tzn ??

Panowie... lampy w czarny mat czy połysk ? Planuje swoje rozkleić i pomalować..

Mam uszkodzoną lampę ( porysowny klosz, połamane zaczepy ) ori xenon i chcę ją wymienić. Zastanawiam się nad kupnem zwykłej lampy i przełożenia do niej wszystkiego co trzeba z mojej starej lampy tak żeby wszystko było zrobione do porządku. Da radę zrobić coś takiego ??

Też o tym myślałem, jednak nie rozbierałem jeszcze lampy ale z kilku zdjęć tego wątku z 5 strony widać, że raczej będzie to trudne..

I ja się pochwalę swoim zestawem Na razie sam przód niestety, ale z czasem musi być i tył. Nie wiem jak u innych ale u siebie po zmianie zestawu tylko z przodu mam wrażenie, że auto bardziej "nurkuje" przodem podczas hamowania, opony potrafią "jęczeć" przy wdepnięciu pedału nawet przy 100 km/h ( mowa o 17 , 235 szerokie ) Ogólnie przejechałem już trochę kilometrów i muszę przyznać, że poprawa hamowania jest na duży plus. Polecam... Poniżej kilka fotek Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

uhu2 dzięki za odpowiedź. Rozumiem, że w B7 światła do jazdy w dzień mają osobną instalację. Gdzieś tu doczytałem, że soczewki z B8 mają słabszy elektromagnes niż standardowe bixy z B6, mimo to, zapalenie jednocześnie świateł długich i opuszczenie przesłony w dołożonej soczewce z B8 nie powoduje jej podskakiwania na nierównościach drogi ?

Mam takie pytanie odnośnie modułu SD-2 w nieoryginalnych lampach bixenon ( soczewki z B8 w zwykłym xenonie ). Zapalając światła długie opuszcza się przesłona i jednocześnie zapalają się żarówki H7. Czy jednoczesne działanie elektromagnesu z żarówkami H7 nie powoduje zmniejszenia napięcia na żarówce i jej słabszego ( bardziej żółtego świecenia ). I druga sprawa jak by to działało gdybym zamiast zwykłej żarówki h7 wsadził H7 led. Czy taka żarówka jako do jazdy dziennej będzie normalnie świecić ( nie będzie się przepalać ). I ostatnie pytanie. Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć jak normalnie działają dzienne np w bixenonach z B7. Czy na długich świeci tylko soczewka czy ta żarówka z dziennych też.

Witam. Mam pytanie trochę z innej beczki. Jak mogę sobie przestawić ( jeśli oczywiście jest taka możliwość ) w moim RNS-e ekran w nawigacji tak, że po lewej pokazuje powiększone skrzyżowanie, a po prawej mapę z oddali. W tej chwili jest tak, że po lewej wyświetla listę manewrów, a po prawej z oddali mapę. Jest to w ogóle możliwe do zmiany?? Mam RNS-e z przyciskiem CD/TV.

Jak bardzo się różnią? Zostawiłem moje oryginały i wszystko pasuje kwestia jak będą chronić tarczę przed wodą i czy nie będzie problemów z chłodzeniem?