Aruzzz

Poszło Daj znac jak wyslesz ;P bo zaraz jade w miasto ;P w samochodzie cieplej

Albo wrzuc ja na http://imageshack.us/ i daj linka

Pochwal sie ;P czekam na zdjecie ;P

MAsz fotke ? Jak tak to dorzuc ja tu w zalaczniku ;P

Podoba mi się ) ten środek z bliska pewno wygląda jeszcze lepiej )

Chłopaki wyzywajcie się dalej ;D spadłem z krzesła ;D

A ja ostatnio widziałem Cysia za światłami z Szczecinie jechałem busem z kolegami do Szczecina Pozdro

Też chce

Drobnostka ;P

Na pewno da się ściągnąć I na pewno da się też wyciąć ten kawałek Spróbuje się tym zająć dziś No i zrobione masz tu linka do filmiku mam nadzieje ze o ten kawałek chodziło http://www.sendspace.com/file/68sten

Nie ma sprawy za 15 000 tys hehe się pomyśli mam nadzieje ze Ci nie narobiłem problemu z tym olejem następnym razem przywiozę coś żeby zakręcić i gdzieś u siebie go oddam do mechanika

Podobno u Ciebie słonce świeci Marcin u nas gorzej bo pada

Ooo to już ładnie większa grupka

Podłącz VAG`a może jakieś błędy będą to wklej je tutaj, a jak nie to proponuje zrobić pełne logi, wtedy będziemy wiedzieć co się dzieje

Skad wiedzialeś, ze ci wylaczalo przy 3800 turbine, czules to, ze samochod juz nie chce wiecej isc? Bo u mnie to spokojnie 4 tys przekracza i caly czas ma moc. Tylko boje sie jechac wiecej niz 160 km/h bo wiadomo w jakim kraju zyjemy i jakie mamy drogi a tu w sowjej okolicy nie mam gdzie wiecej pojechac. Rozwinalem predkosc do 160 i czulem, ze jeszcze by dalej poszedl spokojnie. Skad wiedzialeś, ze ci wylaczalo przy 3800 turbine, czules to, ze samochod juz nie chce wiecej isc? Bo u mnie to spokojnie 4 tys przekracza i caly czas ma moc. Tylko boje sie jechac wiecej niz 160 km/h bo wiadomo w jakim kraju zyjemy i jakie mamy drogi a tu w sowjej okolicy nie mam gdzie wiecej pojechac. Rozwinalem predkosc do 160 i czulem, ze jeszcze by dalej poszedl spokojnie. No jak już planujesz zrobić logi to najlepiej duży plac ja to robiłem na opuszczonym lotnisku A skąd wiedziałem ze wyłącza mi się ? Z kolega podłączyliśmy VAGa i później w logach wszystko jak czarne na białym było widać ze przy 3,8 tys obrotów wyłącza no ale już jest OK I co zrobiles jak juz wiedziales, ze wylacza Ci turbine przy 3,8? Wtedy jak wkleiłem te logi na forum to koledzy z forum napisali mi ze "turbo do czyszczenia" i tak zrobiłem oddałem samochód do mechanika a on wyczyścił turbinkę i kilka wężyków od podciśnienia

Skad wiedzialeś, ze ci wylaczalo przy 3800 turbine, czules to, ze samochod juz nie chce wiecej isc? Bo u mnie to spokojnie 4 tys przekracza i caly czas ma moc. Tylko boje sie jechac wiecej niz 160 km/h bo wiadomo w jakim kraju zyjemy i jakie mamy drogi a tu w sowjej okolicy nie mam gdzie wiecej pojechac. Rozwinalem predkosc do 160 i czulem, ze jeszcze by dalej poszedl spokojnie. Skad wiedzialeś, ze ci wylaczalo przy 3800 turbine, czules to, ze samochod juz nie chce wiecej isc? Bo u mnie to spokojnie 4 tys przekracza i caly czas ma moc. Tylko boje sie jechac wiecej niz 160 km/h bo wiadomo w jakim kraju zyjemy i jakie mamy drogi a tu w sowjej okolicy nie mam gdzie wiecej pojechac. Rozwinalem predkosc do 160 i czulem, ze jeszcze by dalej poszedl spokojnie. No jak już planujesz zrobić logi to najlepiej duży plac ja to robiłem na opuszczonym lotnisku A skąd wiedziałem ze wyłącza mi się ? Z kolega podłączyliśmy VAGa i później w logach wszystko jak czarne na białym było widać ze przy 3,8 tys obrotów wyłącza no ale już jest OK

To u Ciebie mniejsze koszty naprawy

Podłączyć VAGa i zrobić logi chyba najlepiej dynamiczne Mi np nie dochodził do 4 tys obrotów wyłączało turbinkę przy 3,8 tys obrotów. Ale najlepiej komplet logów i wrzucisz to co Ci tam wyszło a chłopaki od diagnostyki Ci się wypowiedzą

Jak lata to dobrze ale 2 x to chyba za dużo No nie wnikam ale jak kogoś stać na tyle to robi za tyle. Ale raczej nie ma bardzo dużej różnicy czy nowa czy regenerowana.

Czy ja wiem czy od razu do regeneracji no chyba że od razu dają gwarancje tak na 2 lata to chyba wystarczy:P Ja oddałem swoja do mechanika wyczyścił mi ja fakt faktem nie chodzi jak nowa ale chodzi ładnie jak na turbawke po przejściach. Do regeneracji odradzam, lepiej zakupić nowy nabytek, gdzieś słyszałem ze jest możliwość kupna nowej turbo z tym że oddajemy swoja stara turbinkę dostajemy nowa no i mniej zapłacimy

Dołączam się do wątku dopóki nie dostałem opierdzielki od mojego mechanika i nie oddałem turbiny do czyszczenia jeździłem jak niedzielny kierowca, auto potrafiło mi polecieć max 130 km i wpadało w tryb awaryjny teraz jak jestem poza miastem to auto aż się prosi żeby nim bardziej zakręcić. W mieście to tak kręcę auto do 3 tys obrotów a jak jestem poza miastem to do 4 tys czasem 4,5 tys na czerwone próbuje nie wchodzić. A powiedzcie mi do ilu obrotów kręcicie ruszaj tuz po odpaleniu samochodu. I czy jakoś złe działa jazda na 1 biegu przez 20 - 30 metrów, bo jak wyjeżdżam z garażu to mam takie dziury i koleiny ze jak wrzucę 2 bieg to zgubie osłonę od silnika albo co gorsza urwę miskę albo coś innego. A jeszcze jedno pytanie czy to złe jeżeli jadę ze tak powiem w trasę i obroty silnika wąchają się kolo 3 tys obrotów a jadę np na 4 biegu przez 20 minut ?

EE no Marcin kozak fura mhmm : mamy takie same pierścionki hihi fajnooo pozazdrościć ))))) :good: Szerokości )

Ok po weekendzie auto powinno działać ) Dzięki chłopaki

Ej czekaj czekaj ale jak wyczyszczę turbo to będzie git i będę mógł jeździć prawda? bo mi piszesz "nie jeździj tym autem"

Ostatnio mam problem z moim wozidłem ciągle wchodzi w tryb awaryjny gdy zakręcę go na ponad 3500 obrotu. Niedawno jakiś miesiąc temu oddałem auto do mechanika gdy odebrałem je to auto elegancko ciągnęło mechanik mówił ze wyczyścił wężyki ECU i inne wężyki ale nie czyścił turbo i teraz problem wrócił LOGI STATYCZNE: http://www.postimage.org/image.php?v=aV6jEzA http://www.postimage.org/image.php?v=aV6k509 http://www.postimage.org/image.php?v=aV6koYi LOGI DYNAMICZNE: http://www.postimage.org/image.php?v=aV6i8N9 http://www.postimage.org/image.php?v=aV6ilfS http://www.postimage.org/image.php?v=aV6iWG0 http://www.postimage.org/image.php?v=aVehJb9 http://www.postimage.org/image.php?v=aVehQFA http://www.postimage.org/image.php?v=aVei4Dr http://www.postimage.org/image.php?v=aVeieC0 http://www.postimage.org/image.php?v=aVeiL1S http://www.postimage.org/image.php?v=aVeiIxJ LOGI STATYCZNE BS: http://www.postimage.org/image.php?v=PqF1Uc0 http://www.postimage.org/image.php?v=PqF23aA http://www.postimage.org/image.php?v=PqF2x6i Są wszystkie logi jakie trzeba było zrobić. Z góry dzięki za diagnostykę