-
Postów
301 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez st4yKool
-
dzieki, ale jestes pewien ze to 14? U mnie jedna sruba jest na gorze, a druga na dole (pod rurka)... przy 14stce wyglada jakby sruby byly na tym samym poziomie.. moj silnik to 3.0tdi CCWA..
-
Kojarzy ktos te rurke? To chyba wyjscie z egra? Uszczelke mi tam wywalilo Pomozecie znalwsc numer oem?
-
35 to dlugosc czlonka kierownika.. ;-)
-
jak nie odkleisz to obetniesz.. zeby zrobic miejsce na nowe
-
To znaczy ze juz u kogos siedzial... wiec byl "macany"
-
No to jeszcze lepiej! tak cos czulem ze to wieksza roznica niz 5mm...
-
Czyli kilka generacji opon temu ;-) https://www.tyres-pneus-online.co.uk/tyre-equivalence-advice.html tutaj jest fajna tabelka.. kwestia wyboru.. najlpesza opcja w A4 to zmienic felgi.. zamiast 8j z et rzedu 40+.. lepiej wrzucic 8.5j i et kolo 30... i do tego kolo 245
-
Mysle ze tak.. jest jeszcze kwestia mocy auta i ekonomii.. mi na 245 kapciach pali jakies 0.6l/100km srednio wiecej niz na zimowkach.. opona Michelin PS4
-
Na 8 cali felge 245 to srednio... ja mam na 8.5 taka opone a i tak mocno wystaje rant ochronny.. duzo bardziej niz w zimowce 225. Ale pewnie nie bedzie tragedii.. To jest kwestia stylu jazdy, jak ktos lubi zapinac to na pewno szersza opona jest lepsza, ale jezeli jakosc drog jest jaka jest w PL.. warto sie zastanowic. na 225 jest tez troche wiekszy komfort bo ta opona juz ma 45mm... Pozostaje kwestia estetyki.. na 245 auto fajnie wyglada
-
zimowki 245... >_< to ja juz sie nie wypowiadam...
-
Zalezy jak jezdzisz ja tez 2 sezon na 245 i jak wpadam do PL to musze mega uwazac... pare razy juz lecialem bokiem pomimo quattro i nowych kapci.. :| Sent from my SM-T815 using Tapatalk
-
jak macie koleiny to nie bierzcie 245... ja na takich jezdze bo mam drogi jak stol.. na koleinach jest dramat.. szczegolnie w deszcz..
-
W sobote bedziemy rozbierac.. nie wiem co sie stalo hehe, wyglada troche jakby ukrecilo te przeguby ale jezdze na tym nadal i jakos sie kreci ;-) Zalozymy nowe oslony to przy okazji sprawdzimy co z przegubami.. to sa praktycznie nowe zamienniki SKF.. po kaflu za sztuke (240e) >_< wiec powinny dac rade...
-
Moment mowisz... :-))) Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Stary nie mecz tego biednego silnika hehe.. tak z ciekawosci, ile ci zajelo rozpedzic sie do 240?
-
Veiru mi sie vcdsem nie udalo.. dopiero kumpel z kompem z ASO ogarnal..
-
No ale na obu stronach naraz? Zauwaz ze wyglada jakby oslona byla obkrecona na przegubie.. strasznie dziwne.. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Nowy przegub po 1kkm.. kto zgadnie co sie stalo? Dodam ze po obu stronach to samo..
-
to polacz homelink - pilot - brama ps. zartuje.. neich sie wypowiedza ci co znaja temat
-
Panowie, ktos jezdzi na Michelin Super Sport? Czy one tez świszczą tak kolo 150? Michelin PS4 mi tak robily.. przezyje wieksze spalanie, jezeli Super Sport beda cichsze...
-
Na tyl mozna dac troche wiecej.. ET29 tez sie chowa cale
-
Hehhe nie stresuj sie ) ja swojego robie w garazu ktory zamiast dachu ma folie zbita dechami :-) mechanior co prawda z aso ale to nawet nie stodola, tylko szalas pod Antwerpia ))) Wiemy jak jest, daj sie posmiac troche, juz po wszystkkm i dobrze sie skonczylo [emoji14] Sent from my SM-T815 using Tapatalk
-
Jak masz ledy przedliftowe to nie widze sensu robic tylu polift.. mi sie w ogole przedlift podoba bardziej Palenie siana na sile.. lepiej zrobic np. soft albo wydac ten hajs na wakacje