-
Postów
301 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez st4yKool
-
ODYA Serwis w Trzeciewcu https://pl-pl.facebook.com/798313363558608/videos/1197947700261837/ jade tam
-
Panowie, ktos kojarzy gdzie w okolicach Bydgoszczy mozna kupic opony z montazem tak "na zaraz" ? ;-)
-
chodzilo mi raczej o cos takiego: zacisk: jarzmo: tarcza: 4H0615301AL / 4H0615301AA / 4H0615301AB (AL widze za 196 euro za sztuke) klocki: dajcie te numerki jak wyzej, to tez sobie zrobie prezent lol
-
Macie numery OEM do tych 380.. zacisk, tarcze i co tam potrzeba? Moge sprawdzic po ile mozna to sciagac z DE/NL.. czasami maja taniej niz w polskim ASO..
-
s-tronic jest 7 biegowy.. mozna rozroznic po kodach wyposazenia.. poszukaj w necie, bylo to gdzies..
-
obie, s-tronic z przed lifta raczej srednio sie nadaje na mody..
-
Mam zwykla 4 ramienna, nie podgrzewana, nie s-line... Reszta byla albo S-line, albo jakies super wypasione pomodzone.. nawigacje tez z B6/B7 polecialy, dwa RNS-E.. a u mnie zwyczajnie nie bylo nic do zawiniecia na szybko..
-
Za kazdym razem jak mam ochote na nowa kiere.. scieta, sline, podgrzewana etc... to przypomina mi sie dzien, kiedy idac rano do auta, zobaczylem ze mam wywalony zamek, ale wszystko w srodku bylo ok.. natomiast 5 pozostalych Audi na ulicy, nie mialo kierownic..
-
Millers CFS NT sprobuj...
-
Panowie od 2004 chyba, albo nawet wczesniej, zywotnosc silnikow i osprzetu jest wyliczona.. nie ma co sie cisnieniowac.. Silnikow takich jak 1.9tdi czy 1,8t juz nie bedzie nigdy, nie oszukujmy sie Nasze dzieci beda jezdzic autami, w ktorych pojemnosc bedzie miala znaczenie, ale baterii lub ogniwa wodorowego Ja kolejne auto kupuje z wolnossacym v8 minimum 4 litry... no i oczywiscie nie diesel (chociaz swojego obecnego klekota kocham i laduje jak w skarbonke
-
245 18' to jest moim zdaniem optimum.. jak ktos lubi to mozna 225.. chociaz auto fajniej wyglada na 245
-
u mnie zawsze lewe dluzej sie sklada i rozklada.. ogolnie skladane to super sprawa.. no i obowiazkowo fotochrom i podgrzewane..
-
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
st4yKool odpowiedział(a) na dzik temat w Pro Choice
Spoko, CFS bedzie chyba ok... potrzebuje 8 litrow Millers CFS 5w40 NT daj na PW cene i numer konta, dzieki -
Promocyjne ceny na Motul, Liqui Moly, Valvoline. Części samochodowe najtaniej.
st4yKool odpowiedział(a) na dzik temat w Pro Choice
dzik, masz oleje Penrite ?? i przy okazji czy masz dostepny Millers CFS 5w40 NT ? -
Cos wiecej o tym Penrite powiesz?
-
Zalezy jak na to spojrzysz.. porownalem do tuningu mocy, bo tez zrobilem i znowu robie blad, ze dorzucam turbo bez wydechu.. niestety nie mam teraz na to czasu. Ale koniec koncow, duzo bardziej oplacalnym wyjsciem jest robic wiekszymi krokami... z 345 bedziesz sie cieszyl chwile.. potem znowu bedzie malo.. najlepiej od razu wrzucic cos co jest max dla felgi jaka chcesz miec i zapomniec o temacie.. tak samo robienie przodu, bez poprawy tylu jest bez sensu.. jezeli chce sie rzeczywiscie hamowac.. a nie miec poprostu wieksze wypelnienie felgi zeby ladniej wygladalo
-
nie no to przesada nie wiem po co mi takie wielkie. Ja przyznam sie ze zaluje ze poszedlem w 345... strata kasy i czasu.. moglem od razu wiac te 380... ale to jest jak z tuningiem.. najpierw robisz program, potem stage 2, 3.. a mozna bylo od razu 3 zrobic hehe...
-
hehe zadzialalo u mnie jak zaczalem tuningowac auto... najpierw jaja z hamulcami, potem EGR, teraz turbo do wymiany itp... moglem jezdzic seria i wszystko dzialalo :-)
-
Hehe moze masz wieksza bezwladnosc.. i zwloki sasiada w bagazniku Moj sedan trzyma sie jak na szynach.. czekam na jakies mokre dni zeby poprobowac bączków
-
Wiesz co.. tu sa takie korki, ze ciezko znalesc okazje zeby sobie polatac bokiem.. jak depne to czasami mi d*pa ucieknie, ale to juz musi byc na prawde zakret min. 45 stropni i slaba nawierzchnia.. mam praktycznie nowe opony 245 i bardzo bardzo rzadko trace przyczepnosc.. nawet jak ostro dociskam.. a teoretycznie mam ponad 300 kucy.. rozumiem ze jezdzisz z wylaczonym ESP?
-
hmm mowisz.. nie wiem, przesiadlem sie z B6 w osce.. i rzadko mi d*pa ucieka.. opony trzeba miec dobre a nie jakies łysole!
-
Hmm.. tak szczerze.. na codzien tego Q sie nie czuje.. auto jest ciezke.. no dobra, moze z pasow lepiej, ale ogolnie bez szalu... jak sie przycisnie, to bardziej, ale jadac do roboty w korku, Q nie daje nic... polift ma chyba Q 5tej generacji, mniejsze opory i ogolnie spalanie.. ale nie wiem czy zwykle A4 czy tylko S/RS...
-
Heh no ja jezdze po torach bardziej ulicznych niz rajdowych.. jak ci pupa zaczyna uciekac przy 160+kmh to srednie uczucie.. wiec ten sportowy dyfer bylby ciekawa opcja.. ale jest bardzo rzadko spotykany.. tak jak mowisz, b8 specjalnie do sportu stworzony nie jest.. wiec i ludzie malo zwracali na to uwage kupujac.. aczkolwiek mozna sie pobawic tym autem.. bardzo precyzyjny uklad kierowniczy, zawias na Dynamic daje rade.. tylko ta masa
-
Ciekawe info Panowie.. co do sportowej jazdy.. zalezy co przez to rozumiesz.. ja sie zainteresowalem tym dyfrem, bo jezdze po torach czasami.. a ze auto jest ciezkie, cokolwiek co pozwala na utrzymanie w zadanej trajektorii jest na plus... tez nie jestem ekspertem film pogladowy:
-
Nie no masz racje, ale wiemy juz ze byla taka opcja w 3.0tdi do dokupienia.. stad mozna poszukac w etce itp, czesci... dziwie sie ze nikt tematu nie ogarnal, moze gra nie warta swieczki..