st4yKool

Pare postow wczesniej macie moj numer tel i jest mini grupa na whatsappie jesli ktos uzywa.. ale tez nie udalo nam sie zgrac na spota hehe.. ja Amsterdam/Alphen, ale wlasnie zaczynam wakacje

Podobno takie wynalazki nie dzialaja na moj.. ile tam anten itp... ale takie tanie to kupie i sprawdze BTW ma ktos jakis rabacik w ASO gdansk?

Tydzien po kupnie fury probowali mi ukrasc tym sposobem, fura stala pod oknami, otworzyli bez problemu, udalo im sie nawet przekodowac kluczyk po OBD... ale z jakiegos powodu, nie odjechali. Od tego momentu mam gps'a i dodatkowy immo, ktory odcina pompe paliwa i zaplon... ale na odbrego zlodzieja, nie ma sposobu

A propos wymiany oleju... wymienialem niedawno w serwisie ZF w holandii... 630 euro..

Masz kogos w NL kto mi ogarnie odpowietrzenie hebli na szypciocha?

Gdybym byl w PL, to pewnie robilbys mi ten swap itp.. ale wpadam okazjonalnie i wszystko zalatwiam przy okazji, co jak widac nie zawsze sie sprawdza :|

no to szukamy magika co to ogarnie... ehh :/

Zmienilem od razu przod z 320 na 345 i tyl z 300 na 330, wiec ogolnie duzo lepiej hamuje.. przejechalem moze z 1000km.. pedal jest bardziej miekki i to mnie troche , ale juz leci do mnie oplot. We wrzesniu sprawdzimy jak szybko to splynie na torze.. seria po 3 zakretach juz umierala.. W codziennej jezdzie ciezko odczuc roznice

Panowie, jest cos lepszego niz HEL jezeli chodzi o przewody w oplocie?

Panowie, widze duzo rozbieznych opinii na temat przedow hamulcowych w oplocie (np. HEL).. macie u siebie? sprawdzaja sie?

Piotrek mozesz podpowiedziec gdzie w VCDSie jest to wypalanie chlodniczki EGR? Jak sie dokladnie nazywa ta opcja? edit: gehenny ciag dalszy... blad powrocil, pomimo wymiany pompy wody egr, update'u oprogramowania... teraz czas na wymiane reszty tego systemu.... powoli sie lecze z 3.0 TDI..

Juz na aucie.. problem byl jedynie z czujnikiem zuzycia na klockach.. reszta super

Moj stoi w serwisie i maja wymienic oprogramowanie i pompe wody do egr'a.. ~550 euro. edit: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7065775-EGR-coolant-pump-intermitent-fault Update softu plus wymiana 059121012A i narazie jest ok.. testowalem przez 120km.. wolna jazda na tempomacie itp i nie wywala bledu ani w ecu nic sie nie pojawia. Ciemawe na jak dlugo spokuj.. Sent from my SM-T815 using Tapatalk

Jechalem pare razy tesla z taxi.. maja te slabsze wersje a i tak niezle cisna.. niestety brak skrzyni biegow i przy wyższych prędkościach puchna szybko.. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Nie ma sensu w q5 nic mniejszego.. przeciez to mega klocek. Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Zgadza sie, ale Dev ma s-tronika... fajny link btw: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Transmissions + ciekawostka... w moim tipie (ZF 6HP28AF) Audi nie zaleca wymiany oleju... ale ZF bylo innego zdania... Jestem umowioany na wymiane, ktora powinna sie obdyc miedzy 80kkm a 120kkm...

Zastanow sie czy ma sens wywalac DPFa w tym silniku.. nie ma z nim ogolnie problemow.. sa mody pod 360KM z DPFem ciagle. S-tronic w tym roczniku powinien do 650Nm wytrzymac... czyli spokojne ~320KM..

Ile km rocznie robisz?

Chlodnice mega ciezko dostac.. bede probowal zrobic w ASO, dostalem wstepne info ze moga mi zwrocic czesc kosztow, bo to usterka fabryczna.. ta zapychajaca sie chlodnica.. dam znac jak sprawa sie potoczy.

czekam na PW

Dzik, szukam FDS4050 na gwałt dzieki za info!

Panowie jaki najlepsze klocki do 4 tloka brembo (przod 345 z Q5 polift) i tyl do S4 b8 (330) ? Podobno Ferodo DS niedostepne dla tych hamulcow... :/ edit: to co udalo mi sie znalesc, moze sie komus przyda: 4 tlok brembo z Q5, podobno pasuja klocki (zrodlo: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/662530-Q5-BBK-upgrade-for-our-S4s/page3 ) Ferodo DS 2000 FDS1334 Ferodo DS 2500 FCP1334H Ferodo DS 3000 FCP1334R Ferodo DS 1.11 FCP1334W Ferodo DS UNO FCP1334Z S4 b8 330 tyl: FDS4050 ... Dev potwierdzasz?

Podsumowujac info z aso: Chlodnica 2500 wymiana 2500 Zawor 1000 wymiana 500 Sa do tego jakies zamienniki? Czy musi byc koniecznie na ori czesciach? Sent from my SM-T815 using Tapatalk

Panowie, ktore ASO Audi w 3M warte polecenia? Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Panowie, Rozumiem, ze chlodnica + zarow to "059131515CC" zrodlo: http://etka.cc/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/A4/year/2010/drive_standart/636/hg_ug/131/subcategory/131065/part_id/258319/lang/e#sec_1 Przymierzam sie do wymiany.. cena jak widze okolo 2400pln za czesci. Ile mniej wiecej robocz-godzin moze zajac taki zabieg? Edit: Panowie czy to mozliwe ze operacja w ASO ma podobno trwac 8-9 godzin? co oni musza wywalic zeby to wymienic.. maxakra