Skocz do zawartości

paput

Pasjonat
  • Postów

    2151
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez paput

  1. nie mój rejon choć dzisiaj byłem i w czwartek też będę :gwizdanie:
  2. no pastaldo organizuje spoty, przywozi kiełbaski gratis i rozdaje
  3. szykuj się na burzę musssgooff, zaraz Cię zjada
  4. Dziękuje za miłe słowa Tak ścigałem się kiedyś z kolegą z 2.8 i szliśmy równo Całkowicie pozbyłem się kata, wstawiłem rurkę 2,5", znajomy cały układ "odetkał" i powiem Ci że wielka różnica jest pokaż fotkę dolotu
  5. paput

    Spoty Puławskie

    Jaki wynik? 131KM seria teraz jest
  6. gdzie chipsowałeś?
  7. pablo jak zmieniłeś dolot? to 2.6 150KM po wycięciu kata i zmianie dolotu jedzie jak 2.8 174KM shocked
  8. ja mam 165 km i też na początku byłem pod wrażeniem że to ładnie jedzie, ale wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia i chce się więcej :>
  9. zapewne tylko dźwięk się zmieni
  10. paput

    Spoty Puławskie

    nocka w pracy też [br]Dopisany: 09 Kwiecień 2011, 10:17_________________________________________________teraz to kurde są czarne zespolone jak mam czarne auto ;(http://allegro.pl/lampy-przednie-audi-a4-b5-99-01-black-xenon-look-i1537761961.html
  11. no to kiedy u was jakiś dziewiczy spot w większym gronie?
  12. Robiłem test, przejechałem z prędkością 80km/h po drodze, która wygląda jak ser szwajcarski. Nic nie obtarło, nie jest super twardo. Nie jest miękko. Jest zaje$#&%& Przód jest skręcony najniżej jak się da (bez obcierania) da się wcisnąć palec. Z tyłu wchodzą dwa palce dlatego tył pójdzie w dół jeszcze jakieś 2 centymetry. Niżej się nie da, dopóki nie wymyślę co zrobić z błotnikami :gwizdanie: To ma być normalny samochód, do normalnej jazdy i wjeżdżania nad jezioro czy nad Wisłę. A nie taczka, którą można jeździć tylko po równej drodze. no jak tył posadzisz tak jak przód na tej fotce to będzie
  13. nie da się niżej kurde myślałem jeszcze trochę siądzie
  14. paput

    Spoty Puławskie

    wiemy, według Ciebie średnica koła ma wpływ na moc auta, a tak naprawde przekłada sie to na dynamike auta, ale moc przekazywana na koło jest taka sama bez względu na średnice koła. Poczytaj troche o tym o o dynamike mi chodziło zabrakło mi słowa człowiek po cięzkiej nocy był
  15. paput

    Spoty Puławskie

    nie wiecie o co mi chodzi, więc co tu się śmiać [br]Dopisany: 09 Kwiecień 2011, 06:46_________________________________________________koniec tematu
  16. paput

    Spoty Puławskie

    kowi coś dal ciebie do pracy dyplomowej [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2011, 21:03_________________________________________________ jasne, co do wielkośći koła też jak źle dobierzesz będziesz miał zawyżnaie bądz zaniżanie prędkości, ale wydaje mi się że im szersza opona tym większy opór toczenia tym mniejsza moc wykorzystywana na drodze nie na hamowni ja wy sobie to mierzycie Jakby tak było to 80% ludzi na forum by miała sfixowane wykresy bo mało kto jedzie na chip/hamownie na 195/65/R15 w B5 to w takim razie co wg was powoduje większe koło? szybciej się wtedy jedzie tak? wolniej rozpędza gdyz jest większy opór, teoretycznie szybciej jedzie niż to pokazuje licznik. Ale dla hamowni to niema znaczenia bo ona stawia pewny opór który samochód musi pokonać i nie wpływa na to w większym stopniu rozmiar koła. Róznica wynikła z tego mieści się w błędzie pomiarowym. czyli moc to wg was co to jest panowie inżynierowie :gwizdanie:
  17. paput

    Spoty Puławskie

    jasne, co do wielkośći koła też jak źle dobierzesz będziesz miał zawyżnaie bądz zaniżanie prędkości, ale wydaje mi się że im szersza opona tym większy opór toczenia tym mniejsza moc wykorzystywana na drodze nie na hamowni ja wy sobie to mierzycie Jakby tak było to 80% ludzi na forum by miała sfixowane wykresy bo mało kto jedzie na chip/hamownie na 195/65/R15 w B5 to w takim razie co wg was powoduje większe koło? szybciej się wtedy jedzie tak?
  18. mój gorzej palił po zamontowaniu gazu, pojechałem do gościa i przestawił czujnik temp na wyższą temperaturę i i teraz bardzo szybko łapie
  19. paput

    Spoty Puławskie

    jasne, co do wielkośći koła też jak źle dobierzesz będziesz miał zawyżnaie bądz zaniżanie prędkości, ale wydaje mi się że im szersza opona tym większy opór toczenia tym mniejsza moc wykorzystywana na drodze nie na hamowni ja wy sobie to mierzycie
  20. paput

    Spoty Puławskie

    żeby Ci wyszło na tych 18" 30 km mniej? średnica felgi nie odbiera mocy auta :gwizdanie: jedynie w odczuciach [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2011, 20:40_________________________________________________ale szerokość opony tak
  21. paput

    Spoty Puławskie

    żeby Ci wyszło na tych 18" 30 km mniej?
  22. tylko to chyba drogie jest i auto uziemione. Ile by kosztowało pomalowanie kompletu?
  23. [quote name=Sebek () ] szkoda że pogoda spota przerwała można było jeszcze jeździć to co 1/4 mili była
  24. http://www.mototok.pl/Silnik-turbo-i-naped-na-cztery-kola-BMW-M5-w-nowej-formule-a464 i koment: Wszystkie ideały BMW utopione ;D silnik turbo i napęd 4x4 Nareszcie BMW przyznało AUDI rację
  25. paput

    Spoty Puławskie

    :polew:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...