one raczej lekko tak nie chodzą, przynajmnie w dieslu tak było.A da radę zrobić znaczenie na starym pasku i kołach rozrządu i założyć w ten sam sposób nowy pasek?
kombinuj, ja nie używałem żadnego przyrządu bo nie miałem, cieżko jest naciągnąć pasek dlatego lepiej sie zabezpieczyć, żeby nic nie ruszyc
ewentualnie potem można po znakach ustawić bo tyle się cofną te koła co sprężynki popchną zaworowe, czyli niedużo. A jest jakiś inny sposób na zablokowanie tego? Bo w książce czytałem że jakaś śrubka