Cześć,
no i tak jak w temacie... W planach mam wymiane swojej trójramiennej kierownicy na multifunkcje z B7 i teraz pytanie, czy gra jest warta świeczki? Poprzeglądałem kilka wątków na forum ale wymiany dotyczą głównie przejść z multi na multi, gdzie jest podejrzewam mniejszy kłopot jak u mnie, a wątęk kolegi Mitshi ktory chce podpiąć multi pod Concerta I jest dosyć świeży.
Jak wygląda kwestia sterowników poduchy, słyszałem że air bag z b7 jest dwukomorowy i nie chce idealnie współpracować z b6..?? No i jeżeli już, czy da rade wykorzystać w pełni wszystkie funkcje kierownicy przy Concert I, też się gdzieś doczytałem, że działa tylko jedna strona kiery, więc jak to jest? Przerabial ktoś już to u siebie? Co ewentualnie jeszcze potrzebowałbym do podpięcia tej kierownicy, jakieś taśmy, wtyczki ??
Z góry dzieki za pomoc!