DareQ

Uderz do Dev'a: +48 693 45 66 99

Tak MMI 2G High + grzane stolki

Opis sytemu: KLIMA 3 ZONEN Numer sterownika: 8T1820043R Długie kodowanie: 36000000

Wydaje mi sie ze swirle powstaly wlasnie od czesciowo suchego pada - nastepnym razem naloze recznie. Dzieki za podpowiedz

Panowie - w jaki sposob nakladac cleaner Dodo Juice Lime Prime? Nalozylem go z uzyciem DA i zoltego pada wykonczeniowego Flexipad i powstaly swirle (najnizsze obroty). Pada trzeba jakos nasaczyc? Bo byl nowka sztuka... Czy tylko recznie aplikatorem?

Loga nie ma - jest "cechowanie błotnika w miejscu ślizgu" (cytuje kolege kiko79)

Slawek -> szogun0 - w Strzyzowie https://a4-klub.pl/profile/18-szogun0/

d*py nie urywa - obecna wersja ladniejsza

Nawet wiadro pod kolor

Czy to pstryczek, modul odcinajacy czy opisywany niby "bezinwazyjny" sposob - nie ma znaczenia. Tak jak piszecie - zlodziej nie bedzie ryzykowal i pojdzie do innej, niezabezpieczonej fury... I taka drobna uwaga: producent sterownika silnika poswiecil naprawde duzo czasu na stworzenie a przede wszystkim PRZETESTOWANIE oprogramowania. Tutaj mamy do czynienia z (gleboka) ingerencja wplywajaca na wlaczania/wylaczanie silnika. Warto sie zastanowic przed instalacja we wlasnym samochodzie bo watpie, ze autor wezmie na siebie odpowiedzialnosc za ewentualne skutki. To nie modyfikacja mapy, ktora moze spowodowac uszkodzenie turbiny czy kola dwumasowego. PS: Pomysl fajny. Do przemyslenia tryb serwisowy/awaryjny

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-skladanie-lusterek-automatycznie-zamknieciu-samochodu-162853/

Tam nie ma zadnych czestotliwosci. Info z RDS przesylane jest magistra can infotainment, 100kb/s, ID wiadomosci 261 i 263. I sa takie same dla A4 B6/B7, A3 8P. CAN emulator stosuje sie do zupelnie czegos innego. Jezeli dobrze zrobione kodowanie/adaptacja licznika szukaj braku polaczenia licznik<->radio. Wlacz tez RDS na radiu

Odkrec modul centralnej elektryki i zobacz czy nie ma w nim wody Przerabialem temat po tym jak w ASO swietnie zalozyli uszczelke pod ECU... Odplywy pod akumulatorem do sprawdzenia czy sa drozne.

Wtyczki takiego przelacznika z A5 pasuja czy trzeba cos przerabiac? Mozesz wrzucic fotke jak to wyglada?

Orientuje sie moze ktos czy takie przelaczniki z A5 beda pasowaly do A4 B6/B7 z korbotronikiem z tylu? Widzialem ze z A4 B8 da sie zamontowac no ale trzeba miec wszystkie szyby w pradzie...

Gratki zielonego!!!

Ladnie wyglada we wstecznym lusterku Widziany wczoraj na trasie Krynica Morska-Stegna. Szkoda ze mnie nie wyprzedziles - posluchalbym Milteka

Czyli trzeba by: 1. Wymienic filtr i znowu zrobic logi 2. Jak nie bedzie zmiany podmienic przeplywomierz. Cos innego ma wplyw na ciecie dawki? Filtr powietrza nie wygladal zle - wymieniany jakies 7k temu. Bardziej zastanowilo mnie to ze na przeplywce byly slady oleju - tak jakby mgielka olejowa spod pokrywy zaworow przedostala sie az do przeplywomierza. W moim AVF i poprzednim AWX czegos takiego nie widzialem... Dzieki za szybka odpowiedz

Witam, Prosba o analize logow dynamicznych A4 brata - twierdzi ze coś mu ostatnio autko osłabło Grupa 3: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupa 4: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupa 8: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupa 10: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupa 11: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Ogolnie bledów brak, termostat OK. EGR wymieniony w tamtym roku. Dzieki za pomoc

VW Passat AJM kumpla, licznik pokazuje 250k a w sterowniku:

Witam. Jakies 2 tygodnie temu pojawil sie problem z otwarciem bagaznika w sedanie. Po nacisnieciu przycisku w klapie nic sie nie dzialo, otworzyc mozna bylo tylko kluczykiem. Po kilku dniach wszystko wrocilo do normy. Problem wrocil po tygodniu - rozebralem wiec wewnatrzna oslone klapy, posprawdzalem mikrostyki (w raczce do otwierania, w bebenku zamka) i wszystko wydaje sie byk OK. Potrzebuje schematu pokazujacego w jaki sposob polaczone sa ze soba mikrostyki, silownik centralnego, modul komfortu, itd. Ktoredy przechodzi wiazka od modulu komfortu? Jest gdzies laczona pomiedzy klapa a modulem? Z gory dzieki za pomoc.

A wy dalej z tym dzwiekiem? Czwarty rok leci po wymianie turbo i dzwieku nie ma

hehe koledzy z ciezarowek nazywaja te droge "patatajka"

google->DPF