jurekb133

WAUZZZF41HA155509

Również mam taki podgrzewacz, kapitalna sprawa, dużo łatwiejszy rozruch , u mnie się sprawdzil, nie kupuj zadnego złomu ,tylko zainwestuj w Defa

niestety nie pamietam symbolu . jak kupowałem do podawałem tylko rocznik i oznaczenie silnika, to juz ponad 5 lat wiec nawet karton juz nie został

mam taką grzałkę Defa tylko w bloku silnika na 3 cylindrze, sam zamontowałem , bo to jest barzo proste. w zimie przy -20 st.celcjusza trzeba podgrzac jakies pół godziny to nawet nie grzeje świec, a akumulator był dość słaby bo już na jesieni stękał , a w zimie z grzałką dawał rade bez problemu. ma ciepłe powietrze od razu nie licz ,bo przy -20 jak tylko pompa ruszy płyn to zaraz się temperatura wyrównuje , ale sam zapłon to bajka. Ja osobiscie polecam ,grzałke mam zainstalowaną już 5 lat kupiłem ja w Szwecji, tam to jest bardzo popularna sprawa, a co do kabla to masz ori dzielony i tylko robisz sobie w kratce z przodu wyjście i jest ok

Mam takie pytanie, czy konsole z polifta trzeba przerabiać żeby podeszła do przedlifta, zamierzam wymienić całą konsole tylko nie wiem czy będzie mi potrzebne coś więcej

To jest super BAJER, też bym taki chciał, tyle że elektronika to dla mnie czarna magia, czekam na produkcje seryjną

napisz czy po uruchomieniu silnika centralny rygluje drzwi, bo u mnie jak przekrece kluczyk w stacyjce to mi rygluje a jak zapalam to na sekunde otwiera i z powrotem rygluje,moze masz podobnie?

ja poczekam moze do 10 kwietnia :gwizdanie:

krętaczy u nas nie brakuje, to jest dla nich chleb powszedni, wiec jesli TYnie kupisz tego autka to kupi ktos inny,[bo sprzedajacy wyglada uczciwie] . Trzeba wszystko sprawdzac i nie wierzyc prawie nikomu

Tez sie zgodze z kolega '' jarbi'' , moj AHU z nieznana przeszloscia miesci sie od wymiany do wymiany, tak ze 1,5 l/10k km to wcale nie jest malo . sprawdz przewody od turbiny , moze tam go wyrzuca?

dokladnie sprawdz przeplywomierz

u mnie wchodzi ale tez nic z tego nie wiem

jak miales castrola to lej go dalej, a moze castrol edge 5w-30. tylko pamietaj ze to sa oleje ,,energooszczedne'' ja osobiscie postawilbym na jakis 5w-50, bo jak piszesz troche autko zmodyfikowales ,to taki olej lepiej sie sprawdzi pod obciazeniem np.Mobil 1 5W-50 Rally Formula

3 dni 18 min

Jeśli chodzi o to zamykanie drzwi to jeżeli silniczek słychać to najprawdopodobniej masz uszkodzone grafitowe łopatki przy silniczku. standardowe uszkodzenie.