xsebo1

2.0 alt to nowszy silnik benzynowy, nie posiada silniczka krokowego. Prosty sposób pokaże nieszczelności, wszystkie węże, czwornik, eżektor owinąć kawałkiem ręcznika papierowego i skręć by nie odleciał. Mgła olejowa osiądzie po powiedzmy 5 tysiącach i pokaże piękny tłusty ślad. W tym miejscu będzie nieszczelność.

Alt ma słabe punkty odmy:

-kolanko gruszki olejowej, pod plecionką lubi peknąć

-eżektor

-czwornik i jego łączenia

-plastikowe łączenie czwornik > dolot

Wszystko jest tu na forum, na necie naczytasz się o innych silnikach i w sumie stracisz czas.

Wkład przeplywki można spróbować przeczyscic specjalnym środkiem, zbadać ile pokazuje przed czyszczeniem i po (logi dynamiczne)

Patent z nawierceniem wkładu hamujące przeplywajace powietrze włącznie

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Sprawdź napięcie na klemach ze zgaszonym i zapalonym silnikiem i napisz

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Eżektor pełni funkcję pompki, lubi mieć nieszczelność. Wymiana zalecana na początek walki z wolno opadajacymi obrotami, wymieniałem wszystkie podcisnienia, węże, zaworki kierunkowe i elektrozawór zbiornika. Nie ma związku z pobieraniem oleju

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Tylko ori bosch, 470 jakoś płaciłem i coś tam zwracali przy oddawaniu starej w gordonie. Można wymienić sam wkład, nie wiem czy to ryżowa podróbka czy ori

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Oczywiście, więc coś nie tak z powietrzem. Przepływka źle liczy lub nieszczelność za przeplywomierzem

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Myślę że powodem bałaganu była gęsta berbelucha zamiast oleju. Na zimnym silniku olej 10w40 przy sprawnej pompie ma ponad 4 bary na wolnych obrotach. Gestszy olej + zwiększanie obrotów silnika to większe ciśnienie... Nie miałem styczności z takim przypadkiem, ale pogadam z kolegą

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Jeden doktorek nie zrobiły takich zniszczeń, może wlał jakiś gęsty olej do maszyn rolniczych [emoji33]

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Ciśnienie mierzone? Ma być 1-1.2 przy 80 st oleju

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Miałem kontrolke ciśnienia oleju po remoncie, zaraz po wymianie podstawy filtra oleju. Ciśnienie zmierzylem i mieściło się w normie. Winny czujnik, przelozylem stary i git

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Sonda lambda padła mi równo po 250 tyś, w specyfikacji nowej wyczytałem że na tyle jest obliczona jej żywotność. Błędów nie miałem, tylko wyrzucało ją w 16 - kod gotowości jako 1. Przechodziła adaptacje normalnie

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Zawitaj w aso, po demontażu to złom a cena była atrakcyjna z tego co pamiętam. Listwa zgarniająca czy jakoś tak

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Elektrozawor odpowietrznika zbiornika paliwa sprawny?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Kierownica powietrza pewnie niesprawna, dlatego błąd mieszanki

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Spróbuj odłączyć przeplywke, sterownik będzie brał domyślne wartości

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Nie będzie, ja w Danii mieszkam i pracuje a ona w Polsce

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

A6 C6 2.0 tdi 170 2011, 167 tys przebiegu. Szukałem 2.7 lub 3.0 to o 100 tyś przebieg większy i droższe

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

W piątek pozbęde się w końcu problemu oleju, bo daję żonie auto [emoji28]
Przesiadam się na A6 [emoji39]

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

seba, jaki kolor dymu był?

Wracając z pracy zjezdzam z dużej góry, hamując silnikiem. Gdy dodawalem gazu na dole za mną była istna zasłona dymna, ludzie trąbili i mrugali światłami [emoji33]
W lusterku widziałem jedynie dym, jak czołg qrna. Dlatego zrobiłem remont. Stąd dym jak nie z oleju?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Tak, mieszkałem w de 5 lat. Obecnie w Danii i nawet po owocach tutaj widzę że na Polskę idzie to co najtańsze. Towary z dolnych półek trafiają na rynek wschodni i tyle

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Mod odmy nie umiera nigdy [emoji3] może będziesz miał mniej oleju w dolocie i trochę satysfakcji z wlasnorecznego pogrzebania pod maską. Będzie brało jak bierze, lepiej zacznij jeździć jak emeryt i nie hamuj silnikiem a zacznie mniej brać

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Aku z pl wytrzymuje 2-5 lat, kupiony w de 5-8 lat podobnie jak fabrycznie montowane. Na polski rynek idą padliny

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Włoski akumulator w niemieckim aucie na ziemi chorwackiej [emoji2]
Uchodźca z inglostad [emoji12]

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Gaśnie w czasie pracy silnika gdy jest ładowanie, gdy zanika pojawia się

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Dziękuję ci za zainteresowanie moim tematem. .. 
Silnik pracowal nawet dluzej i myslalem ze chociaz troche go podladuje a tutaj... Szczerze mam nadzieje ze to będzie akumulator, akurat kolega wybiera się też na Chorwacje i ma mi przywieść nowy akumulator z Polski....
A takie pytanie czy w a4 b7 jest jakoś sygnalizowane uszkodzenie/ nie prawidłowe działanie alternatora?