moskal

no ja tez czesto jezdze 1/2/4/6 daje sie tylko troszke wyżej trzeba go kręcić wtedy - tak do 3000rpm kokos , nigdy sie nie interesowałem eskami , pytałem kiedyś kaliego jak chciałem jego suke kupic to mi powiedział ze średnio 16/100 , jak byłem po moja i pytałem właściciela to mi powiedział 12-13 , myślałem ze ściemnia , bo jakby nie patrząc prawie 300-konne ciężkie kombi powinno ciągnąc jak smok . wracając z Lublina wlałem pod korek , potem zrobiłem 370km i wlałem znowu pod korek - wlazło 47L A powiem ci ze troche jej wstawialem bo byłem z lekka podjebany mocą :kox: :evil: Dodatkowo 6 biegów , przy 3000rpm masz 120km/h wtedy pali tyle co nic i sie można kulać na trasie Więc ogólnie nie jest źle , na razie nawet nie myśle o lpg bo zanim mi sie zwróci to ..... wiesz co A robie tygodniowo niecałe 200km ,

nie nadaje sie , musisz mieć conajmniej 100-130stopni zeby to zaczeło działać , suszarka niestety nie ma tej temperatury , klej z brewek usuniesz również opalarką proszzzz :

moze ma cały czas przepustnice otwartą na maxa :kox: :kox: Ty , no mi 2.7Bit pali mniej niż 1.8T , wszystko z racji tego ze nie trzeba jej ciągnąć wysoko , wczoraj jezdziłem po grodzisku i zmieniałem biegi przy 1300 i to auto sie podnosi z tych obrotów bez problemu [br]Dopisany: 28 Listopad 2010, 10:06_________________________________________________zaczeło sie ((

mozesz na mnie liczyć czyli Kali ma jakąś felerna ze nie moze zejść poniżej 16/100 :polew: :polew:

jak bedziesz "mądrze" używał opalarki to i brewki odkleisz bezboleśnie klej pod wpływem temperatury mięknie i bez problemu można go usunąć. Rozklejałem kilka kompletów i powiem ci ze ten szary jest najgorszy Ale to nie znaczy ze nie jest do ogarnięcia :naughty: :naughty:

nie kombinuj - jedz na zbieżność

opalarka w ruch i boga proś zeby puścił klej :naughty: :naughty: :naughty: jaki jest kolor kleju ???? szary ???

to w Pruszkowie są dzielnice ??? :shocked: :shocked:

gdzie latałeś ???? :naughty: :naughty:

nie martw sie , musti każdą zime objeżdża na letnich 17" :naughty: :naughty:

a widzi Pan Panie Łukaszu , ja sam osobiście dwa razy wymieniałem wahacze pod chmurka i jeden raz amory+spręzyny , więc chyba można , tylko pora roku nie "ta"

z K04 jest najmniej roboty , do tego wtryski , fmic , program i wszystko ale jakie k04? rs4, czy rs6? RS6

TV również

jakbyś chciał to mam jedna cewke która mi sie wala niepotrzebnie w szafie , daj na PW adres to ci wyśle , oszczedzisz grosza

kupic jedną i podmieniać po kolei

z K04 jest najmniej roboty , do tego wtryski , fmic , program i wszystko ok , EOT bo sie pruszkowiak wkórwi i go wątroba rozboli

słyszałem ze lipa , sam kupiłem , założyłem do poprzedniej parówy ale niestety zawiecha nie zdążyła sie wybić auto było pierwsze , wyciągnąłem i leży na półce, jak mi sie w esce wybije to wsadze można wymienić samemu

niee mam w Radoniu gościa który ściąga turbawki , ma calutki garaż

najpóźniej luty/marzec 2011

jedna juz mam

myślisz ze 2xK04 nie wystarczy ??? :naughty: :naughty: :naughty:

i na niego przyjdzie czas :gwizdanie:

pewnie standardowo zamontowana jest studzienka sciekowa podpięta do istniejacej sieci kanalizacyjnej w środku nie widać. logicznie myśląc pewnie jest pod autem [br]Dopisany: 27 Listopad 2010, 08:48_________________________________________________ wyjdź z chałupy na zewnątrz bo sie nie mozna dobic do ciebie BTW nie wiem czy bede bo siedzie z majką w domu , jest zimno i zastanawiam sie czy ciągnąć dzieciaka ze sobą

nie mierz kazdego swoją miarą :naughty: :naughty: