jarek_ns

Tu masz rozpiskę całej kostki. Myślę że wszystko masz już jasne A: Zasilanie 1. BOSE 2. DWA GND (podłączenie podobno do systemu alarmowego - ale nie jestem pewien) 3. K-Bus 4. - 5. - 6. - 7. zasilanie +12V 8. masa zasilania B: głośniki 1. - 2. - 3. głośnik RF+ 4. głośnik RF- 5. głośnik LF+ 6. głośnik LF- 7. - 8. - Tylne głośniki w systemie aktywnym, czyli pod wzmacniaczem D: Rozszerzenie 1. TEL MUTE 2. - 3. NF+ (tel) 4. NF- (tel) 5. NF+ (navi) 6. NF- (navi) 7. sterowanie navi 8. - 9. - 10. - C: złącze rozszerzeń, kolory oznaczają barwy kostek wtykanych do poszczególnych złącz. C1: wyjścia liniowe Wyjścia liniowe do systemu aktywnego. 1. wyjście liniowe LR 2. wyjście liniowe RR 3. masa wyjść linowych 4. wyjście liniowe LF 5. wyjście liniowe RF 6. sterowanie wzmacniacza +12V C2: pilot, wyświetlacz Wyjście na wyświetlacz między zegarami. 7. CAN-H 8. - 9. - 10. CD-GND 11. - 12. CAN-L C3: zmieniacz CD 13. Data-In 14. Data-Out 15. Clock 16. wyjście zasilania +12V 17. +12V sterowanie CD 18. masa CD - COM. 19. CD L 20. CD R

Jakby doliczyć to że procuje w Chełmcu to nawet trzech:decayed:

Już poprawione. Linki http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?7428-ALL-RNS-E-od-A-do-Z http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?57552-B6-B7-SDS-w-RNS-E --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Dobierając kasy i kup zestaw ze zwrotnica 16 na przód np PB różnica miedzy 13 a 16 jest kolosalna. --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Kolego masz rns-e najlepszą navi w tym aucie. Tematy o rns-e masz podczepione w dziale car audio i warsztat. --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Widziałem ten temat ale nie mogę nawierzchnić na nowym forum. Sam robiłem to u kumpla i wszystko zagadało tylko wgrywalo sie prawie godzinę. Może ktoś podrzuci link do spolaszczenia? --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Do swojego modułu tez możesz podłączyć manetke od fisa. Co do esp to pewnie coś sknocileś przy losowaniu tempomatu. Musisz przywrócić poprzednie kodowanie sterownikow. --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Coś pokombinowales. Spryskiwacz to brak czujnika. Podajesz masę na pin1 niebieskiej kostki licznika i po sprawie. Esp to nie problem samo zniknie jak przejedziesz sie autem. Co do reszty to musisz pomalować błędy a jak bedą dalej wracać to trzeba sprawdzić kodowanie. --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Możesz to zlecić firmie np takiej http://www.nawigacjakrakow.pl/bns-4.2-fis-nawigacja-w-liczniku,83.html Na forum ktoś chyba sam wgrywał pl menu.

Ogólnie możesz też wgrać polskie Menu.

Pewnie diody w mostku wysiadają

Właśnie o której wyjazd i jakie plany?

Grzesiek widzę że recaro już zmodyfikowane

Może masz rację. A co z filmem? --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

To jeszcze nie wiesz gdzie parkują auto? Ale fakt recaro fajne. --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Dixona Potwierdzam w tamtym tygodniu przyjechała z niemcowni:banan: Postawa Czikity utwierdza mnie w przekonaniu że prawo jazdy nie jest dla każdego

Dixona

Kolego za skrzynką bezpieczników masz listwę z zasilaniem. Jest to zasilanie bezpośrednio z akumulatora i tam się podłącz. Jak podłączenie do aku potrzebne jest ci do CB to szkoda czasu.

Jak wyjeżdżał to już było widać że go emocje ponoszą. Pewnie szukał pretekstu do pomalowania siatek i grila --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

A do Bukowiny na która trzeba jechać? --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Mało brakło a było by wiecej czesci do wzięcia. --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

a co masz do sprzedania? ---------- Post added at 20:30 ---------- Previous post was at 20:22 ---------- Mike nie przesadzaj.na krakowskim chyba tylu nied ma. Zapomniał napisać ze na całym parkingu pod MM --- - Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

16 pod MM

To i ja będę. Brać VAGa?

A będzie ktoś?