szymeniu

To w takim razie wziąłbym pod uwagę i Jaguara i Lexusa i Volvo bo będą pewniejsze (przebieg itp.) i młodsze i nie oklepane

Ja miałem styczność z najbogatszą wersją w dieslu bodajże 280PS. Auto komfortowe, dobrze wykończone i ma kilka smaczków, to tak na pierwszy rzut oka ale przy dłuższym obcowaniu okazuje się takim trochę tapczanem. Jest owszem nietuzinkowe ale czy byłbyś zadowolony po przesiadce z Audi, szczerze wątpię. Nie jestem fanbojem naszej marki ale obiektywnie rzecz biorąc jeśli ktoś jeździ samochodami z wielkiej trójki, to potem bardzo ciężko znaleźć coś ciekawego w danej klasie. XF to klasa A6, 5er i E-Classe. Poza wyglądem który jest kwestią gustu, a o tym nie dyskutujemy, nie ma żadnych szans w zderzeniu z tymi samochodami w aspekcie układu jezdnego, silnika, zawiechy, wyposażenia itp. Często dostaję na zachętę od dealerów rożne auta ostanio Lexus GS450h w wersji F-sport i najnowszy IS. Podobno to auta mega dopracowane Made in Japan, ale niestety rzeczywistość jest zupełnie inna, na 19' zawieszenie było głośniejsze niż w moim S6, bujało bardziej o aspekcie silnikowym nie wspomnę bo nie ma o czym, zabawki na pokładzie te same cena GS'a w konfiguracji takiej jak eSa 389 tys. zł Jaguar XF z salonu dajmy na to z 3-litrowym dieslem około 280 PS i dobrym wyposażeniem będzie kosztował te same pieniądze co A6 czy 5er ale spadek wartości w przypadku Jaga i np takiego Lexusa zabija.

-publikować wizerunek -wupierdoloc z roboty -kazać płacić za leczenie, pobyty w szpitau i rehabilitację Już by trochę dało do myślenia.

1. Kara bezwzględnego pierdla, brak zawiasów i przedterminowego zwolnienia 2. Kara w wysokości co najmniej "nastu" tysięcy złotych zależnie od dochodów 3. Odszkodowania dla rodzin ofiar lub dla samych poszkodowanych Każdy rodzaj recydywy, powinien kończyć się grzywnami 5-cyfrowymi w zależności od dochodów. Poza tym wsiadanie za kółko pod wpływem powinni zmienić jako kwalifikację w razie czego na "zabójstwo" a nie nieumyślne spowodowanie, zachlał wsiadł za kółko to znaczy że próbował zabić Póki nie wróci kara śmierci, to tak będzie. Osobiście napierdalałbym ołowiem: - gwałcicieli - pedofilów - zabijających dzieci (bijących) - morderców z premedytacją Reszta tacy jak pijaki i złodzieje (mniej groźni) na roboty przymusowe i chooy.

Tylko kupiona we Wro

W MMI jest opcja w którejś zakładce w CAR sygnalizacja zmiany biegu

Otwiera i jest głośniejszy. Jak jadę w trasę z dziećmi to ustawiam sobie indyvidual bo wtedy sobie dostrajam wszystko oddzielnie i to jest najlepsze bo wydech na długim dystansie może być męczący. Dlatego jak bym robił wydech to z klapkami. Bo na bank będzie glosniejszy a nie zawsze musi buczeć

Dlatego nie robiłem, a dokładanie samego grilla i tylnego dyfuzora to trochę mało żeby od razu mówić o przeróbce na RS6

w taki sposób to ja już mogłem dawno zrobić, wrzucił grill i dokładkę na d*pie wymienił S na RS. Po najmniejszej linii oporu poszedł. Bez poszerzanego body to jest kupa. Albo grubo albo wcale. Na bogato to trzeba tak jak już pisałem: - błotniki przód, zderzak kompletny - listwy drzwiowe - tylny zderzak - i najważniejsze rzeźba tylnych błotników i drzwi na poszerzone body ---------- Post dopisany at 17:47 ---------- Poprzedni post napisany at 17:35 ---------- Najtrudniejszy efekt do uzyskania to właśnie błotnik i drzwi bo już na nich zaczyna się to poszerzenie

Jak stać na konia,to i na uzdę. Nie wszystkich niestety większość stać na kupno ale takie wydatki jak cztery dobre opony w dużym rozmiarze oleje i cały serwis to już lonad ich możliwości

No to git, ile masz v-maxa u siebie ?

Nic jeszcze nie wiem. Dopiero po nowym roki będę na serwisie swojej padaczki to podejde na salon pogadać. ---------- Post dopisany at 19:41 ---------- Poprzedni post napisany at 19:39 ---------- Srebrne BMW serii 3 to twoje ?

Bez przesady Witek. Te heble to przede wszystkim z powodu masy 1950kg najśmieszniejsze jest to że szybciej skończyły się tarcze niż klocki. Auto już zdrowe? Pomierzone ?

Ja w swoim mam właśnie 8 tłoczkowe.

Część aut da się serwisować tylko w ASO. Obecnie nie znam mechanika, który z marszu podchodzi np do takiej RS6 C6 nie mówiąc już o np S6 MY 13'

Auto zaklepane, a jak gość nie weźmie to jeszcze jest kilku chętnych. Oglądało w sumie kilkanaście osób, tylko dwóch było "Apaczów" reszta zorganizowana. Kwestia kto ma teraz ładne papiery żeby zabrać leasing. Ale nic nie jest przesądzone. Ja tam problemu leasingu nie widzę Jak ktoś wykazuje notorycznie straty to trochę ciężko

Oczywiście i tak wszystko się rozbije o kasę, czy mają na tyle żeby leasing dostać

Auto zaklepane, a jak gość nie weźmie to jeszcze jest kilku chętnych. Oglądało w sumie kilkanaście osób, tylko dwóch było "Apaczów" reszta zorganizowana. Kwestia kto ma teraz ładne papiery żeby zabrać leasing. Ale nic nie jest przesądzone.

Tak które zakupiłeś.A nie które wymienili Ci na gwarancji auta.Zapytajcie dokładnie a przyznacie mi rację bo sie mylicie. 2 lata gwarancji masz na części za które płacisz.Nie za te które wymieniasz na gwarancji. Paweł nie masz racji, to o czym piszesz obowiązuje w przypadku rejestracji auta na osobę prywatną, jeżeli auto jest kupione na firmę obowiązuje nowa 2 letnia gwarancja na wszystkie części które zostały nieodpłatnie wymienione podczas okresu gwarancyjnego. Przykład : W zeszłym tygodniu odebralem VW Polo z ASO właśnie z wymiany gwarancji części, po upływie pełnej gwarancji auta. Auto z 2010 r. kwiecień. W 2012 r. styczeń , czyli praktycznie pod koniec trwania gwarancji - wymiana gwarancyjna kompletnego rozrządu , przy przebiegu 20kkm. 2013 r. grudzień - wymiana ponownie kompletnego rozrządu , oczywiście na gwarancji- wymóg musiałem od ksiegowej przynieść potwierdzony wyciąg ze środków trwałych, w którym dane auto jest wyszczególnione, ponieważ w dowodzie rej jako właściciel figuruje tylko moje imię i nazwisko a nie pełna nazwa firmy. Jeżeli była by pełna nazwa firmy nie było by w ogóle żadnego problemu, lecz nie ma możliwości aby w dowodzie taki wpis był jeżeli jest się osoba fizyczną prowadzącą działalność, tylko Spółki będą miały wpisana nazwę firmy przy rejestracji w dowód. Wracając do tematu mojego audi z awarią zawieszenia - opadnięty przód , które od tygodnia stoi w ASO - dzisiaj info wymienili kompresor, auto spędzi jeszcze u nich kilka dni ,będą mogli teraz w spokoju poszukać przyczyny stukającego zawieszenia, do soboty dałem im czas Amorki i tak do wymiany, niech nie pier**lą tylko od razu zrobią bo czas stracisz i oni przy okazji

Tak które zakupiłeś.A nie które wymienili Ci na gwarancji auta.Zapytajcie dokładnie a przyznacie mi rację bo sie mylicie. 2 lata gwarancji masz na części za które płacisz.Nie za te które wymieniasz na gwarancji. Każda nowa część pochodząca z działu części (odpłatnie/nieodpłatnie) zamontowana przez serwis podlega gwarancji na usługę oraz na samą część

Info z serwisu. Części oryginalne montowane w aso obejmuje 2 lata gwarancji

Pytanie czy wedle tego co rozmawialiśmy będzie potrzebne. Chyba jednak 5 letni spokój zdecydowanie bardziej atrakcyjny.

Mam 7 chętnych do przejęcia na zasadzie cesji, z odstępnym płaconym do ręki Zrób licytację Jestem w ciężkim szoku jak ludzie zareagowali na aukcję, 1xxx wyświetleń w 2 dni i pierdylion telefonów. Zastanawiam się czy naprawdę nie pohandlować autami ale nie "szemranymi" bo widzę jest sporo klientów którzy dadzą parę gorszy więcej za pewny egzemplarz A ja szukam tej aukcji i nie widzę Kiedy RS do odbioru? Bo aukcję zdjąłem po 50-telefonie Ja jak mam tak duże zainteresowanie sprzedawanym autem motorem to mam obawy czy za tanio nie sprzedaję a już wiem czemu tak często Cię widuję jak w pracy siedzę w leśnicy . To gdzie przesiadujesz ? Jakby nie patrzeć jedyna droga sensowna wjazdowa do Wrocka z mojej strony a za tanio to nie było, 312 + odstępne także tego ---------- Post dopisany at 18:06 ---------- Poprzedni post napisany at 18:04 ---------- Miarodajny wynik, u mnie przy S6 na pomiarze i po sofcie u Adama wykresy były prawie identyko

Mam 7 chętnych do przejęcia na zasadzie cesji, z odstępnym płaconym do ręki Zrób licytację Jestem w ciężkim szoku jak ludzie zareagowali na aukcję, 1xxx wyświetleń w 2 dni i pierdylion telefonów. Zastanawiam się czy naprawdę nie pohandlować autami ale nie "szemranymi" bo widzę jest sporo klientów którzy dadzą parę gorszy więcej za pewny egzemplarz A ja szukam tej aukcji i nie widzę Kiedy RS do odbioru? Bo aukcję zdjąłem po 50-telefonie

Największy na świecie producent zawieszenia. Do nich należy Monroe i Walker:wink: @szymeniu, co ty tyle przy tej furze grzebiesz, ze sto dwadzieścia stron uciułałeś? No ze mnie to jest rzeźbiarz, że szok