Tomasz

wybieram się na jakiegoś spota jak dziwki do pałacu kultury

Piotrek Twoje spojrzenie na 3 fotce od końca bezcenne "mam Cię-zjem Cię" :polew:

tego nie da się określić na czas, każde auto ma inny stan lakieru, inny lakier itd, VAG-owskie lakiery są bardzo twarde i możesz nawet poświęcić kilka godzin na jeden element by go wyprowadzić na cacy (żeby nie było drobnych rys swirlów itp)

kilka kropli obojętnie jakiego szamponu do samochodu

co do wszystkiego się zgodzę, ale 6h na nakładanie wosku , odejmij 4h i poświęć je na przygotowanie lakieru pod wosk

przesuwając musisz używać Quick detailera lub w wody z kilkoma kroplami szamponu aby był poślizg, (Nie można glinkować na sucho), tak brudną ugniatasz i formujesz nowy placek z tej samej glinki (chyba że jest tak brudna że nie da się zrobić czystego placka)

Nie bardzo rozumiem... Glinka się zużywa? czym dłużej jej używasz masz ją coraz bardziej brudną i pełną różnych zanieczyszczeń, wtedy jak już niema czystych miejsc po zgniataniu trzeba ja wyrzucić, przez to używa się małych kawałków bo łatwiej się ugniata i częściej ją możesz zmienić na nowy kawałek

to co z tego? jest to część którą większość mechaników Tobie poleci by wymieniać przy rozrządzie (przy takim przebiegu co trzeba rozrząd wymieniać),

jak usuniesz wycieraczkę to chyba 1 ale to rzecz gustu no i zdecydowanie 3 bo 2 do niczego nie pasuje

no bo jak się kupuje auto to się wymienia rozrząd razem z pompą, więc Twoja wina a nie audi

tu nawet nie chodzi o moc lecz o kulturę pracy silnika, V to V i to nie ważne czy to 2,4 2,6 2,8 czy 2,7 biT

w bagażniku mam sporo miejsca , nie podważam 1,8T ale jechałem 1,8 i to się toczy a nie jedzie :gwizdanie:

ja proponuję : VALETPRO PH NEUTRAL SNOW FOAM 5L około 80zł a co na to Makki ?

zapraszam do mnie a zmienisz zdanie

będziesz pan zadowolony, generalnie bardzo chwalony wosk szczególnie pod względem cena/jakość/trwałość

wymienić element wątpię że jakiś środek Tobie usunie zadrapania, jedynie je może coś zamaskować

głównie zew. progi i dokładki po kilku myciach dalej są ładne czarne

Meguiars

dobrze wyczyszczone to podstawa , potem możesz je delikatnie liznąć środkiem M do plastików

tak ciężko przeczytać ostatnie 20-30 stron?, zajmie to tobie 1h a będziesz miał o wiele więcej info tam przewaznie pisza o tych calych zestawach za 300 zl no właśnie bo powierzchnię lakieru trzeba odpowiednio przygotować do wosku, poczytaj trochę o glinkowaniu, polerowaniu itd kosztuje to trochę kasy i czasu ale to tak jakbyś się porządnie nie umył a nawilżał skórę

tak ciężko przeczytać ostatnie 20-30 stron?, zajmie to tobie 1h a będziesz miał o wiele więcej info

a nie zauważyłeś że to pies a nie kot a co robisz mu pedi/menikjjjjjjjjjjjjóóóóóóóóóór? czy sam sobie obgryza? na kostce brukowej sam piłuje

a nie zauważyłeś że to pies a nie kot [br]Dopisany: 10 Maj 2011, 11:13_________________________________________________ już po praniu , a żebyś wiedział że jest sporo osób co nawet odkurzać nie potrafi

przyszedł czas na dokładne wyczyszczenie i wypranie wnętrza:fotele,bagażnik, podsufitka, wykładzina itd, większość firm robi to na odpier. bo nawet nie raczy wyciągnąć przednich foteli, a bez wyciągania nie dopierzemy wykładziny tak jak to powinno być zrobione, już nie wspomnę o tym że syf pod fotelami i z boku na tunelu nie da się dobrze odkurzyć bez wyciągnięcia ich. A co za tym idzie zapach wnętrza jest daleko od dobrego. nasz szczeniak uwielbia Recaro, nie chciał opuścić foteli- skubany wie co dobre

pranie wnętrza i doprowadzenia auta do stanu idealnego :gwizdanie: a później hmm niema koncepcji co dalej bo mam wszystko co chciałem no chyba że coś mnie zainspiruje no chyba że: dvd el. składane lusterka fis 18" z RS6 Led-y z C6 na tył coming/leaving home ledy z c6 jak to chcesz wpakować tam? mam pomysła tylko nie mam za wiele czasu na to , nie całe lampy tylko diody