Tomasz

Autko a co do LPG, też mam i sądzę że jeżdżąc około 20 tys km rocznie oszczędzasz średnio około 2500zł rocznie (licząc benzynę i wydatki na instalację), a 10tys zł za 4 lata -3000zł na instalację to 7 tys zł do przodu , jak ktoś woli tracić tą kasę to (nie mój portfel ), jeżdżąc szybko(150-180) nie myślę o kosztach bo 15lpg to 30zł), a 13litrów benzyny to około 54zł, różnica w kulturze pracy lpg a benzyna to minimalna różnica(w końcu to sekwencja), a V brzmi tak samo

:polew: popieram!!!

no wiecie co, przez pół roku jeździsz na zimówkach to mógłbyś aby jakieś oryginalne kołpaki kupić (max 150zł 15'' lub 16") lub jakieś tanie alu :gwizdanie:

chyba każdy czeka na to ciepło :gwizdanie: thx za odp

możesz mi powiedzieć czy do tych felg pasiły oryginalne szpilki? kupiłem takie same bo są a i jaka opinia o oponach nexxen? :>

głośniki Bose a próbowałem to w 3 A4-kach, może będzie kiedyś okazja na jakimś spocie śląskim pokazać

to musisz się u mnie przejechać i posłuchać, nie widzę żadnej różnicy miedzy zmieniarką a transmiterem(może to kwestia modelu), mam drugą A4 z concert i zmieniarką i niema różnicy

po co Tobie sterowanie zmieniarką?? nie lepiej kupić za 15zł transmiter mp3, wkładasz do niego kartę SD z mp3( wkładasz do zapalniczki w aucie i masz muzę na falach FM), działa w A4 cacy lala :gwizdanie: koszta z kartą SD max 50zł i co chwilę możesz zmieniać muzę, Auto siedzenia jak moje

Fura niema jak V ciekawi mnie dlaczego skoro są xenony i spryski to masz regulację świateł? bo jakby xenon to światła są samopoziomujące i niema regulacji (tak myślałem) były takie wersje albo zakładałeś xenony? :gwizdanie: i jeszcze jedno pytanie, po wycięciu Kat zrobiło się głośniej w aucie?

przed liftem: http://www.allegro.pl/item878521756_lampa_tylna_lewa_avant_kombi_audi_a4_1995_00.html i po lifcie: http://www.allegro.pl/item884522862_lampa_tylna_prawa_avant_audi_a4_99_00_lewa_orygina.html wsteczny przejrzysty a różnica dosyć oczywista, ale to rzecz gustu czy się komuś podoba

spoko loko tu nie chodzi o awanturę, ale jak są identyczne??

zależy co kto chce... Mi taka opcja w b8 bardzo odpowiada, bez nawigacji w trasę się nie ruszam i lubię jak radio ładnie zagra... Tak patrząc to ktoś kupi rs6 za 50 000,00 zł - 60 000,00 zł w cenie nowego clio/polo i będzie "rządził" na ulicach... TDI do tego mało spali a w Polsce więcej jak 160 km/h dla mnie nie jest potrzebne - może czasami w trakcie wyprzedzania to dolatuje do 180 km/h a tak w mieście do 70 km/h to każde auto się rozpędzi i jakoś będzie toczyć do następnych świateł a na trasie 2.0 tdi i pozwoli wyprzedzić i upomni się o zatankowanie bo o tym przy możliwości zrobienia ponad 800 kilometrów na baku można zapomnieć. Są kierowcy którzy za wszelką cenę chcą być pierwsi /co chcą mieć najnowszy model/ co chcą mieć wszystkie nowinki. Ja ostatnio 10 km po mieście jechałem za bmw M6 prawym pasem a jestem pewien że mógłby chyba wszystkich co jechali lewym pasem zmieszać z błotem ale po co? przepraszam bardzo za OT w pełni się z Tobą zgadzam to rzecz właściciela, po to jest wybór w silnikach aby wybrać według własnych potrzeb przez to też zaznaczałem że to tylko moje zdanie i nie narzucam nikomu że ma uważać jak ja

według mnie widzę na zdjęciu że ma lampy przed liftowe, a ja mam po liftowe

nie wiem co miałes z czytania na polskim ale to cena za obie

auto pierwsza klasa (ciekawe jak będzie kiedyś z sprzedażą białego auta, parę lat wstecz nikt tego koloru za darmo nie chciał) wyposażenie co do silnika ważne że tobie odpowiada - jak dla mnie wolałbym gołe auto a z mocnym silnikiem, bo mając auto za grubą kasę a widzieć jak przelatuje obok mnie B5 B6 B7 z mocniejszym silnikiem z wartością auta 20-50 tys zł to bym chyba kier zjadł (ale to tylko moje osobiste zdanie) fura

Relingi nie były standartowym wyposażeniem, masz aby łatwiejsze mycie jak się nie podobają relingi, auto spoko, na tył bym dał takie lampy http://www.allegro.pl/item884522862_lampa_tylna_prawa_avant_audi_a4_99_00_lewa_orygina.html dla klubowiczów 30zł upustu! ale to rzecz gustu czy chcesz takie lampy, ja tam zwolennikiem depo nie jestem, trochę mam do czynienia z lampami i jakość ich jest nie porównywalna, auto fajne

drugi reduktor powinien bez problemu załatwić sprawę, albo ja źle widzę albo prawa szyba pasażera nie jest przyciemniana? a od kierowcy jest? ogółem auto git malina

Z zewnątrz ale wnętrze ta kierownica, ta gałka, a te pedały w stylu krzyżaków trochę modów i będzie git

Witam moj nowy nabytek, sprowadzony z DE, serwisowany do końca tzn do czerwca 2009 wyposazenie nie wielkie: -1BE -xenony z spryskami -Recaro elektryczne -kierownica 3 ramienna -dodatki chrom -klimatronic mody: - grill S4 - dekory- czarna perła - CB uniden 520XL - skóra kiery - felgi 17 + opony ContiSportContact 3, 225/45/17 RS-y 18 - podłokietnik - 2din z navigation plus 8D0 - rolety tylnych szyb - ringi na zegary - filtr powietrza Simota - wycięcie katów i wstawienie tłumików przelotowych - hamulce przód 312mm - oryginalne czujniki parkowania tył - dystanse z tyłu - dystanse z przodu - ori rozpórka przód góra - bixenon - el. tylnych szyb - webasto - daszek RS4 - 18RS6 225/40/18 Pirelli - progi S4 - gwint KW - BOSE - pomalowane dokładki zderzaków -pełny FIS planowane mody: ....???..... takiego kupiłem -40mm 18+gwint+lotka RS4 progi S4+listwy drzwi S4

Witam, zakupilem swiezo sprowadzone A4 z DE od 1 wlasciciela, silniczek 2,4 165koni, zawieszenie S-line, serwisowany do czerwca tego roku, aktualnie zostanie wymieniony rozrzad, swiece, zalozony bedzie STAG 300, tyle na poczatek, pozdrawiam