marcy007
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez marcy007
-
A turbo nie pogwizduje?
-
Tak był taki przypadek nowy simering w pompie a przepuszczał rope do oleju 2 turbiny zatarte i na koniec wał.
-
Ten numer jest potrzebny. np
-
Ale z tego numeru co masz na zdjęciu nie dowiesz trzeba zdemontować pokrywę głowicy i odczytać numery .
-
Raczej nie bo to jakiś numer ale produkcyjny ale dokładnie nie wiem. W tych motorach powinny być pomki o takich oznaczeniach 038 130 073BA lub 038 130 079FX
-
Napisz jaki jest numer ale na nad logiem audi a nie na bosch to będzie łatwiej zlokalizować co to za pompowtrysk.
-
To dobre są założone. Sprawdził bym sterownik świec może on szwankuje.
-
Ile woltowe te świece są, co się spaliły ?
-
Prawdopodobnie kąt wtrysku.
-
Czy po praniu dpf była zrobiona adaptacja?
-
Ktoś tu oleju za często to nie wymieniał czarno jest.
-
2.0 tdi pd nie posiadają regulatora ciśnienia paliwa.Stawiam na pompę tandem .Patrz na nalepkę znamionową za filtrem powietrza jeśli pisze EURO 4 + DPF to masz filtr A jeśli pisze tylko EURO 4 to nie masz filtra. Nie wszystkie wersie BRB miały DPF. Niektóre mają przygotowana instalacje a owego DPFa nie mają.Czyżby Pompowtrysk zdechł.Wymień wałek konce krzywek zjechane (nie maja faz) ja też tak miałem . Opiłkałkami sie nieprzejmuj to normalna sprawa w silnikach spalinowych ten wałek nie sypie kilogramów na godznie opilków.Nie podiosłś mi ciśnienia bo akurat biore leki na nadciśnienie. Pozdrawiam.Dzięki z odpowiedź i za wytwałość pomocy na forum może to posłuży innymTak z dpf. Dobra znajdź mi wałek np na Kolbensmitch do wersi BKE do wersi BRB bez DPF i do wersi z BRB z DPFMierzyłem te walki i mają takie same krzywki itd jeżdże już 10 tyś i nic sie nie dzieje. Słyszałem to już z tym dotryskiem alo to ściema bke brb mają wiekszy skok na krzywce pompowtrysku niż poprzednie wersie w b6.Mierzyłem te walki i mają takie same krzywki itd jeżdże już 10 tyś i nic sie nie dzieje. Słyszałem to już z tym dotryskiem alo to ściema bke brb mają wiekszy skok na krzywce pompowtrysku niż poprzednie wersie w b6.Ja osobiście założyłem wałek od BKE i do BRB nie ma żadnej róznicy w pracy i czy z dpf czy bez niego to i tak będzie pasował.Witam jak sie zakonczył temat . Czy wymiana pompy pomogła ?Witam tydzięń temu robiłem też pomiar w moim brb ale skazówka stała w miejscu cały czas na 9 bar przy 3000 obr.
