Artur82

coś tu duża cisza nastała...chyba wszyscy w rozjazdach

parę nowych fotek cykniętych dziś auto mam prawie dwa lata ale cały czas moje oko cieszy... ...jak robiłem fotki podszedł gość i spytał czy na sprzedaż bo chętnie by kupił moje auto...ja mu na to, że nie

1BE - to już jest mod...przede wszystkim jest zmiana w stosunku do tego jak kupiłeś auto

:good: :good: też się pod tym podpisuje

zgadzam sie z Bartkiem w 100%...musi być komisja...a kryteria się ustali...bo jeśli auto jest bogato wyposażone a user jest często aktywny i wie co nie co o audi to niby czemu nie miał by być w B6D... także ja się piszę jak członek komisji egzaminacyjnej

bo z Rns i zawiecha s-line to połowa forum smiga i tak jest naklejki będą mogli kupić tylko Ci którzy są w Divisionie

jesli ktoś z Bydg...jeszcze pojedzie to też się wybiorę [br]Dopisany: 29 Październik 2011, 20:31_________________________________________________a całę kujawsko-pomorskie już śpi??

naklejki gdzie w tym watku było już wstawiane zdjęcie jak wygladaja po 1 listopada zrobie nową partie bo stara wyrzuciłem ze wzgledu na to, że niby Flayer miał zrobić jakiś projekt... ...bedą to naklejki prwaie identyczne jak w logo B6 DIVISION

no i mnie dopadł twardy hamulec...czy również mam zacząć od łącznika znajdującego się na ścianie grodziowej...ogólnie jestem w stanie wyhamować z "każdej" prędkości ale hamulec jest dość twardy i należy użyć dość dużo siły aby auto porządnie wyhamować

a przyczyna tego twardego hamulca może być łącznik opisywany w tym wątku: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=47779.60

chodzi o ten przewod ktory idzie od pompy vacum do serwa przez grodz silnika?? a jak go sprawdzić[br]Dopisany: 29 Październik 2011, 21:15_________________________________________________a dlaczego Vacumm a nie serwo jesli mozesz mi to wyjasnić - Prosze

ok po niedzieli wyplotuje parę sztuk i podam dokładne wymiary i wrzucę tu fotki jak to wygląda

uwierz mi, że program u Dr Rogala jest wart wydanej kasy

No otwórz listę...

Witam! "Chyba" mam problem z hamulcem...a mianowicie: bierze dość wysoko i jest dość twardy... Ja się do tego przyzwyczaiłem ale jechał moim autem ojciec i mówi, że coś jest nie tak. Aby zahamować należy użyć dość dużej siły...ponoć auto powinno dość lekko hamować i w pierwszej chwili naciśnięcia pedału hamulca, ten powinien dość lekko zadziałać a u mnie trzeba użyć siły. Co może być powodem?? Dodam, że klocki, tarcze, płyn hamulocowy...NOWE Proszę o sugestie.

PUMA do Divisionu trzeba pomodzić furę a nie kupić zmodzoną

KTO JEST CHĘTNY NA NAKLEJKI DIVISIONU...bo nie wiem ile zrobić ??

kurcze ale tu ruch pewnie z jutrzejszego spota nici :gwizdanie:

nie było kiedy tego podmienic...wiecznie w pracy [br]Dopisany: 22 Październik 2011, 12:56_________________________________________________dobra panowie odswieżam temat....przepływka wymieniona i na hamowni dalej klops...co teraz proponujecie :mysli:

a to coś nowego :>

temat do zamkniecia a tak na marginesie to wystepuje ta czesc osobno 4F0857593 D

a na którą godzinę?? bo mi pasuje ale wcześniej niż zwykle

Dropson moim zdaniem podejdzie bez wiekszych problemów do B5 również

a możesz walnąć PW jaki koszt (turbina+IC [jaki] + program) ??

no właśnie a do Rzeszowa troche mam daleko na przekładkę do Ciebie brakująca część do lustra już zamówiona - dziękuję Grzegorz (WRC) za pomoc w ustaleniu numeru części Dla potomnych do kompletu jeśli ktoś by kupił lustro od Czakiego trzeba domówić pokrywkę o nr 4F0857593 D