Artur82

od dawna się czaiłem i w końcu kupiłem nową pokrywę a ASO mała rzecz a cieszy

ja też się piszę na niedziele

Nawet gumy błłłyszcza oczywiście, że tak a autko trzeba dbać

śrubki fi4 i bardzo krótkie muszą być

David dolny plaster miodu jest czarny jak węgiel...to musi być złudzenie ze zdjęcia :> dzięki wielkie za docenienie pracy

hehe , nie będzie żaden z wymienionych na bank będzie audi ale może inne niż B6...może Q7

spot gdzie, kiedy ???!!!

mi ta lotka wyglada na ori :gwizdanie:

a nie widzisz na drugim zdjeciu

i to mi sie podoba najbardziej:

moim zdaniem jak najbardziej tak

moze masz zapchane dysze ?

jeśli zszedł Ci sam bezbarwny to raczej nic z tym sam nie zrobisz...po prostu wytrzymaj z tym uszkodzeniem do wiosny i oddaj auto do lakiernika...no a jeśli musisz już coś zrobić to po prostu zrób zaprawkę i tak to zostaw

o tym samym pisałem 3 posty wyżej

poprostu aktywuj VAG

a coś więcej na ten temat...mi chodzi o cały wąż razem z przyłączem do vacum

ale zabawne [br]Dopisany: 31 Październik 2011, 22:54_________________________________________________ na bank nie no właśnie w tym rzecz...moim zdaniem pierwszym kryterium powinna być długość pobytu na forum, tzn. czas który upływa od rejestracji

Witam! jak w temacie od pompy Vacumm do ściany grodziowej idzie wąż ciśnieniowy do serwa hamulca (a konkretniej do łącznika w grodzi). Jaki numer ma ten wąż wychodzący z vacumm razem z tym łącznikiem podłączeniowy przy Vacum. Pozdrawiam ArturB6

a ja mam pytanie czy do B5 Batalionu dostaje się każdy z marszu??

jutro odbiór brakującej osłonki i działam z montażem Czaki a jak rozwiązałeś problem z tym, że jednak i tak kawałek kabelków od strony zewnętrznej widać??

Janekx ma CCH...

Buła dzieki za pozytywny komentarz

a chętnie ale które zdjęcie proponujesz??

czyli z pierwszego postu czakiego rozumie, że pierwszy biały kabelek z lustra przedłużamy i ciągniemy do plusa (może być w włącznika świateł), a czarny z lustra do masy (i to można do masy lampki)