Witam panowie właśnie wracam z garażu w którym to toczyłem walkę z fisem. I tu zaczynają się problemy po pierwsze po podpięciu zegarów z przed 98 do mojej maszyny. wszystko ładnie ruszyło, przypominam ze to było przed podpięciem jakiejkolwiek kostki od fisu. Na wyswietlaczu pojawiły sie wszystkie komunikaty o których wspominaliście w poprzednich postach. ale spalanie chwilowe wynosilo 0,00 a nie tak jak u innych 51,9 po podłączeniu wszystkiego zgodnie z poprzednimi instrukcjami mam nastepujący problem ze nadal nie wyświetla się spalanie, pin 1 wpięty w beżową kostke żółty przewód jeszcze dla pewności zmierzyłem miernikiem i były napięcia o ciut zaniżone od podanych w poprzednich postach i nie gasła kontrolka poziomu płynu w spryskiwaczach. Ma ktoś jakieś pomysły dodam ze nie lutowalem tego kabla od ECU tylko ma połączony na szybkozłączke. Prosze o pomoc jak to w końcu z tymi pinami w liczniku od której do której strony się liczy??
