Skocz do zawartości

turzol

Pasjonat
  • Postów

    2235
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turzol

  1. turzol

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Jednostka Delphi, mapy do MHI2 nie podejdą... Tutaj aktualne https://mega.nz/file/QhBxBZaD#1JhkWwc9Y_J9kpHVn1biMy7PER-2D3Ef_05JCpcC4uY
  2. Sprawdz status kodów SWAP (odis)
  3. SWAPy do radaru zostały wgrane?
  4. Na tym sofcie nie wgrasz zarówno map EU jak i nie uruchomisz SDS. Konwersje trzeba wykonać prawidłowo, w śląskim mogę zrobić.
  5. Źle wykonana konwersja. Masz tylko wgrane języki, soft jest nadal US.
  6. Adaptacje w 5F do sprawdzenia.
  7. Mozesz sflashować OCU do wyższej wersji, powinno pomóc. Zalecam to robić po DOIP bo aktualizacja Telematyki waży ponad 100mb i na zwykłym połączeniu będzie szła godzinami.
  8. Błąd raczej sporadyczny spowodowany zakłóceniem podczas rozruchu. Problem opisany w załączonym TPI MC-10176424-0001.pdf
  9. 03 - ABS Adaptacje - Auto Hold functional status -> Personalized settings -> last setting
  10. Jaką masz wersję SW tego modułu OCU?
  11. turzol

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    wystarczy przejsc na MHI2_US_AUG22_K2162
  12. turzol

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Radzę przejść na wyższy soft US zanim przejdziesz na oprogramowanie EU
  13. Jeżeli posiadasz port USB tzw Charge only wówczas czeka Cie wymiana gniazda USB obsługującego Carplay oraz AA wraz dołożeniem wiązki
  14. 19 Gateway -> Adaptacja -> Kanał 13 -> Zmiana z 002000 na 29202. Zapisz
  15. w adaptacjach 75 znajdziesz kanał odpowiedzialny za Flight mode 75 Telematics > Adaptation > Basic Functions Connect > Flight Mode > ustaw na Nieaktywny
  16. Podjedź zrobie na poczekaniu.
  17. W tym roczniku nie pokodujesz nic VCDS Powód: SFD2
  18. 2040064/15 2040064_15 Awaria układu AdBlue w FIS.pdf
  19. W śląskim mogę aktywować dożywotnio
  20. Szukam ochotnika do podstawienia do nas swojego Audi z roczników >2024 w celach testowych. Zakres testów: - programowe odwrócenie działanie systemu Start/Stop - permanentne wyłączenie systemu Start/Stop - programowe zapamiętanie ostatniego stanu ASW (Acoustic Speed Warning) - całkowite wyłączenie ASW Proszę o kontakt na PW
  21. SFD2 jest w tym aucie.
  22. Korzystam, głównie do porównywania konfiguracji samochodów w bazie backup. Różnic między Pro a Ultimate jest więcej - doczytaj dokładnie
  23. Jedno z drugim jest powiązane, jeżeli na modułach lamp wywali SOA Mismatch wówczas mamy niezgodność ze względu na rozjazd w kodowaniach lub wariantach zestawów danych. Wystarczy dopasować kodowania 09 z D6/D7 29/39 i mamy działające lampy. Wszystko jest do zrobienia software'owo jeżeli mamy odpowiednie ku temu narzędzia i jakąś wiedzę. VCP jest już dość leciwy i ubogi jeżeli chodzi o zawartość dataset/flash tym bardziej jeżeli chodzi o nowe platformy jak mqb evo itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...