Skocz do zawartości

turzol

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2223

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez turzol

  1. turzol
    Jeżeli posiadasz port USB tzw Charge only wówczas czeka Cie wymiana gniazda USB obsługującego Carplay oraz AA wraz dołożeniem wiązki
  2. turzol
    19 Gateway -> Adaptacja -> Kanał 13 -> Zmiana z 002000 na 29202. Zapisz
  3. turzol
    w adaptacjach 75 znajdziesz kanał odpowiedzialny za Flight mode 75 Telematics > Adaptation > Basic Functions Connect > Flight Mode > ustaw na Nieaktywny
  4. turzol
    Podjedź zrobie na poczekaniu.
  5. turzol
    W tym roczniku nie pokodujesz nic VCDS Powód: SFD2
  6. turzol
    2040064/15 2040064_15 Awaria układu AdBlue w FIS.pdf
  7. turzol
    W śląskim mogę aktywować dożywotnio
  8. turzol
    Ryzyko równa się 0
  9. turzol
    Szukam ochotnika do podstawienia do nas swojego Audi z roczników >2024 w celach testowych. Zakres testów: - programowe odwrócenie działanie systemu Start/Stop - permanentne wyłączenie systemu Start/Stop - programowe zapamiętanie ostatniego stanu ASW (Acoustic Speed Warning) - całkowite wyłączenie ASW Proszę o kontakt na PW
  10. turzol
    SFD2 jest w tym aucie.
  11. turzol
    Korzystam, głównie do porównywania konfiguracji samochodów w bazie backup. Różnic między Pro a Ultimate jest więcej - doczytaj dokładnie
  12. turzol
    Ultimate
  13. turzol
    Jedno z drugim jest powiązane, jeżeli na modułach lamp wywali SOA Mismatch wówczas mamy niezgodność ze względu na rozjazd w kodowaniach lub wariantach zestawów danych. Wystarczy dopasować kodowania 09 z D6/D7 29/39 i mamy działające lampy. Wszystko jest do zrobienia software'owo jeżeli mamy odpowiednie ku temu narzędzia i jakąś wiedzę. VCP jest już dość leciwy i ubogi jeżeli chodzi o zawartość dataset/flash tym bardziej jeżeli chodzi o nowe platformy jak mqb evo itp.
  14. turzol
    datasety do D6/D7 wgraj ECE, w kodowaniu 09 również musisz wówczas variant lamp zmienić na ECE. Wówczas lampy zaświecą z pełna funkcjonalnością. W śląskim zrobie na poczekaniu.
  15. turzol
    nie ma nic nowszego niż SW0001 dla Twojej skrzyni.
  16. turzol
    Tak, musisz pociągnąć nowe przewody z BCM na pin 3 obu lamp.
  17. turzol
    @wrclaguna
  18. turzol

    Brak ładowania w Audi A3 8Y

    turzol odpowiedział(a) na frequu temat w Audi A3

    Jeżeli ten błąd wisi w BMS - Crash Shut-off P160900 to musisz wykonać procedurę w ODIS
  19. turzol
    podcięcie pod zderzakiem i grubsza o kilka mm chłodnica wody. To wszystko co dostajesz od Audi jako przygotowanie pod hak. W skodach/vw/seat wygląda to nieco inaczej
  20. turzol
    W przypadku Audi przygotowanie pod hak oznacza że i tak wszystko trzeba kłaść od zera
  21. turzol
    Nie, musisz fizycznie odpiać wtyczkę, ale w Twoim przypadku może to nie pomóc bo musisz dojść do ładu z poprawnym kodowaniem.
  22. turzol
    Jeszcze jedno, w MQB często na problemy z otwieraniem klapy nogą pomaga odpięcie wtyczki ze sterownika Kessy na ok 10minut, dostęp jest na szczęście dosyć łatwy i można to zrobić we własnym zakresie. Sprawdzone na własnych samochodach
  23. turzol
    To chyba zależy od rodzaju zamontowanego sterownika Kessy. W niektórych Touranach widzę vehicle type = 32, w innych 254
  24. turzol
    Parametry Byte9 w moim aucie (również platforma MQB), fabryczny easy close i oryginalny hak
  25. turzol
    IDE10845-Sterownik otwierania pokrywy tylnej: typ samochodu,30 Zmień typ samochodu z 30 na 32. Zapisz i zarygluj samochód na ok 5min. Następnie powtórz procedurę testu i daj znać. ---EDIT-- Ponadto poniższe kanały wg mnie powinny być aktywowane (masz fabryczny hak) ENG126956-ENG126976-Byte9_VIP-active_vip,nieaktywowane ENG126956-ENG129121-Byte9_VIP-Hitch_trailer_installation,nieaktywowane
×
×
  • Dodaj nową pozycję...