turzol

Na poczatku po podpieciu byl zonk bo zamknalem auto i dach i czekalem az klimatronic sie wlaczy..ale nie odpalil sie. Potem sprawdzenie instalki i kodowania i postanowilem zamknac sie w aucie stojacym na sloncu i z nadmuchow dmuchnelo i dmucha do teraz Wysłane z mojego MT11i

Sprawdz czy to aby nie roleta skrzypi bo przy boczku bagaja ma punkt styku Wysłane z mojego MT11i

Ja katuje któryś rok z kolei Honitona i szczerze polecam. Bardzo solidne narzędzia za niewygórowaną kwotę

Dzisiaj znalazłem godzinę czasu i skompletowałem w aso potrzebną wtyczke i piny do odpalenia solara. W koncu idą upały i trzeba się zabezpieczyć Odpalenie funkcji solardachu to uzupełnienie wtyczki dmuchawy o jeden pin i podpięcie do punktu masy. Potem kodowanie klimatronica pod solar i voila solardach działa

Moje leżą jeszcze w ori kartonach i bedą montowane jako wisienka na tort. Teraz szkoda mi nowych listw montować do zwykłych zderzaków

fotochrom to je to .

aso

Daniel małe OT który Bez. w Wiedniu zamieszkujesz?

link działa, ale trzeba go skopiować do paska adresu Pajda bierz Wgniotki olewam póki co, szyba to priorytet bo jade na cro na początku września a za jazdę z rozyebaną szybą w Austrii murowane kilkaset ojro w plecy na pierwszej lepszej kontroli. Szarpnę sie chyba na szybę z B7 pod czujnik deszczu, ale muszę rozkminke w temacie zrobić bo jest kilka rodzajów z tego co widze w etkach Bierz solarną Była taka ori z czujnikiem deszczu?

link działa, ale trzeba go skopiować do paska adresu Pajda bierz Wgniotki olewam póki co, szyba to priorytet bo jade na cro na początku września a za jazdę z rozyebaną szybą w Austrii murowane kilkaset ojro w plecy na pierwszej lepszej kontroli. Szarpnę sie chyba na szybę z B7 pod czujnik deszczu, ale muszę rozkminke w temacie zrobić bo jest kilka rodzajów z tego co widze w etkach

akjam nie mam AC wiec pozamiatane

Bywają, całkiem niedawno sprzedały się 2 szt

B pasuje do B6 p&p bez kombinacji z przekladaniem pinów

Mylisz się http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-252/all-b6-pakiet-s-line-zewnetrzny-wewnetrzny-88194/ tytułowe auto poza znaczkami doklejonymi na listwy boczne nie ma kompletnie żadnego elementu charakterystycznego dla S-line ani wewnątrz ani na zewnątrz, co nie zmienia faktu że fajna sztuka

Ładna A4, graty zakupu. Widać, że zadbana sztuka. Tak jak poprzednik napisał nie jest to S-line. Nie posiada żadnego elementu charakterystycznego dla tego pakietu, ani na zewnątrz ani wewnątrz.

Ja mam ok 80 wgniotek na całej budzie

Szybiarze maja terminy za 3 tyg... Wysłane z mojego MT11i

Usuwanie Wgniecen Dzwoniłem do gościa i właśnie jest w drodze na Tychy Także się kręci

Polo obadałem na szybko i są wgniotki na dachu i masce. Dopiero na suchym i umytym aucie wyjdzie wszystko . Teść w kropku szybę z tyłu stracił

Pod tym drzewem jest srebrne A4 B7 w sedanie

Miazga z audi sito, szyba przód rozyebana w mak :facepalm:

W sumie wszystko ok, ale utrudniasz rozruch silnika gdy jest włączona , a poza tym ja gaszę AC przed wyłączeniem silnika z tego względu, żeby temp we wnętrzu się nieco podniosła i występuje mniejszy szok termiczny jak otworze drzwi. Ale kolego znaczy sie jak "wylanczasz" klime ? calkowicie OFF czy tylko przelanczasz w tryb ECON ? ---------- Post dopisany at 23:32 ---------- Poprzedni post napisany at 23:30 ---------- Co prawda w UK ciezko spotkac takie temperatury 26 stopi :polew::polew: ale w Sierpniu wybieram sie do Polandowa na dwa tygodnie a nie ukrywam , ze nigdy o czyms takim nie slyszalem "szoku termicznym" dla ukladu klimatyzacji Wciskam OFF, przycisku ECON nie dotknąłem odkąd mam ten samochód

W sumie wszystko ok, ale utrudniasz rozruch silnika gdy jest włączona , a poza tym ja gaszę AC przed wyłączeniem silnika z tego względu, żeby temp we wnętrzu się nieco podniosła i występuje mniejszy szok termiczny jak otworze drzwi.

j.w. też miałem 2-gi typ sprzęgła i również zapłaciłem 500pln za naprawę tego ustrojstwa. Historia prawie jak moja bo też bujałem się po "specach" od układów klimy, a nikt nie potrafił postawić trafnej diagnozy - od razu chcieli sprężarkę na nową wymieniać , za każdym razem uparcie dobijali czynnika kasując za usługę chociaż wyraźnie zaznaczałem że mają tą czynność odpuścić Oczywiście po odbiorze auta dalej wiało z kratek ciepłym na co "fachowcy" bezradnie rozkładali ręce , dając mi do zrozumienia, że jak nie zostawie 2-3 tysi u nich to mogę jechać sobie w piz*u W końcu dostałem namiar na prawdziwy i fachowy serwis, który w mig zdiagnozował usterkę, przy okazji dowiedziałem się, że w Skodzie Superb występuje ta sama bolączka i że tak kończy się przeważnie włączanie klimy podczas kiedy auto jest w ruchu. Gość ostrzegł mnie przed tym i wyrobiłem sobie nawyk włączania klimy przed rozpoczęciem jazdy, tak samo jak wyłaczam AC przed zgaszeniem silnika.