quidy

Nie działa centralny w drzwiach kierowcy. Po przekręceniu kluczyka od zewnątrz w drzwiach kierowcy cały samochód się zamykał i otwierał. Z centralnego na pilocie zamykał się cały samochód prócz drzwi kierowcy. Od środka wciskanie przycisku zamknięcia przy klamce zamykało wszystkie drzwi prócz drzwi kierowcy więc czerwona lampka zamknięcia na guziku zamykania się nie zapalała. Rozebrałem całe drzwi, wyjąłem siłownik zamka drzwi, podpiąłem pod 12v pin 1 i 2 we wtyczce i zamek się obraca. Rozebrałem siłownik i pospinałem na krótko oba silniczki i działały jak złe. Przejście jest na kablach pinów 1 i 2, które idą od siłownika zamka do silnika szyb do którego spięty jest sterownik szyb i pewnie całych drzwi. Stąd wnioskuję, że albo sterownik jest zwalony albo nie dochodzi do niego prąd. Sprawdziłem kable którą idą między słupkiem a drzwiami w tym gumowym rękawie i są jak nowe. W sumie nie wiem co jest przyczyną bo sterownik rozebrany wygląda w środku ładnie, nie widać żeby coś było spalone ale nie mam drugiego, żeby podłączyć i sprawdzić;/ Z tylnych drzwi chyba nie podpasuje. Na myśl mi przychodzi jedynie, że może jakiś bezpiecznik gdzieś ale to chyba mało prawdopodobne.. Nie działają też lampki w drzwiach kierowcy, te które się zapalają z boku i pod drzwiami ale nie wiem czy to ma związek - pewnie ma. Po złożeniu wszystkiego dalej jest to samo z tym, że teraz po przekręceniu kluczyka zamyka i otwiera się centralny ale drzwi kierowcy się nie ryglują w ogóle... pewnie coś źle złożyłem... Jakaś rada co jeszcze sprawdzić ? Dla jasności to jest dla mnie siłownik ZAMEK siłownik DRZWI LEWY PRZÓD AUDI A4 B6 01R- (3914774622) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. A to sterownik szyb AUDI A4 SILNIK MODUŁ SZYBY 8E1959801H 0130821765 (3838735588) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Ostatnie co w aucie robiłem to MCE ale chyba to bez wpływu, zamek już wcześniej z tego co pamiętam szwankował

Czujnik akurat może być 4E0 albo 8K0 byle miał literkę na końcu. Mój jak się okazuje nie ma literki na końcu i dlatego nie działał Włacznik DRL nie świecił bo też był zwalony

Stary białas lepszy był

Mój błąd, zielony. Stokrotne dzięki Wtyczkę zamówiłem do czujnika deszczu w aso - wtyczka 12zł - piny 20zł sztuka - dobrze, że miałem swoje Te numerki PIN to można podpiąć dla potomnych gdzieś ---------- Post dopisany 14-11-2013 at 21:51 ---------- Poprzedni post napisany 13-11-2013 at 17:45 ---------- Eh i niestety chyba jednak czujnik deszczu padnięty - wszystkie piny ma w porząsiu, wtyczka podłaczona dobrze i pasuje ale czujnik wali błedami na FIS jak włacznik jest w pozycji auto a sam czujnik deszczu teraz już nie świeci podczerwienią na stałe tylko mryga nią co kilka sekund ;/ Podłaczyłem przełacznik świateł już jak należy i nie ma błedów na vagu z niego, pozycja Auto pali się już na żółto po wybraniu ale na FIS od razu pojawia się bład czujnika zmierzchu. W DRL zmostkowałem piny 4 i 8 ale dalej nie poświetla się 1/0 tylko sam napis ale to pewnie akurat wina czujnika... Na VAG pozostał jedynie ten bład czujnika deszczu...

Czujnika deszczu wolałbym już nie wypinać bo jest łądnie na żelek doczepiony Dobra to sprawdzę czy jest przejście z PIN8 na PIN4 w kostce DRL, jak nie to zmostkuję. Zmostkuję PIN7 z PIN16 na włączniku świateł i podepnę go do PIN29/32 na MCE i zobaczę w końcu czy wszystko zadziała Co do tego włacznika świateł to on już był w aucie, nie przyszło mi przez myśl, że był włożony od tak bez podciągnięcia instalacji Co do schematów to znalazłem ale niestety słabo mi idzie ich czytanie, może siądę do tego później na dłużej. Dzięki za chęci - w ostateczności się odezwę o ten czujnik ale mam nadzieję, że mój zadziała, wcześniej był podpięty tak samo i błedem nie sypał. Jeszcze dla pewności moglibyście mi napisać czy PIN1 na czujniku jest tak jak na obrazku czy na odwrót ? Czujjnik deszczu mam 8K0955559 Druga rzecz o jaką pytałem, mam inne kolory kabli w lusterku niż bart pisał i już nie wiem który jest który, poza tym że na PIN1 mam biały a na PIN2 mam czarny, zostaja mi jeszcze zielony, brązowy, żółty, czerwony i szary, wiecie który pod który PIN idzie ?

Czyli moje podejrzenia się sprawdziły Ok czyli zacznę dziś odpołaczenia pinów 7 i 16 na włączniku światłą i puszczeniu tego na PIN29/32 MCE. Jak podświetlenie 0/1 DRL nie zacznie działać to wtedy zajmę się PIN8 na kostce DRL. Jeśli chodzi o czujnik deszczu to wiem, że nie ma on nic wspólnego ze ściemnianiem się lusterka. Sprawdzanie czy czujnik deszczu/światłą działą robiłem aparatem w telefonie - jak się robi zdjęcie to widać, że podczerwień na czujniku deszczu się świeci więc wydaje mi się, że jest dobrze wpięty. Tak masa jest podpięta do niego również z lusterka, tak samo jak plus. Z tym plusem to mogę to zmienić, tylko pod jakim bezpiecznikiem on powinien być podpięty ? W każdym DIY na ten temat zasilanie podpina się z lusterka dlatego tak też zrobiłem. Panowie, dzięki za cierpliwość, wiem, że mam sporo pytań ale chyba przynajmniej do rzeczy Niestety schematów nie mam, posiłkuję się tylko tym co znajdę na forum.

Tak, czujnik deszczu jest teraz w tej instalacji i jest podłączony na PIN 14/32 w MCEb7. W opisie było [19] fioletowo/żółty > 14 (odcinamy przewód i podłączamy nowy od czujnika deszczu) ale u mnie na PIN 19 nie było nic więc po prostu kabel od czujnika deszczu pociągnąłem przez słupek i wpiąłem na PIN 14/32. Sam czujnik deszczu podłączony jest do lusterka fotochrom, plus idzie z białego kabla czyli teraz idzie z bezpiecznika 31. Czujnik działa, robiłem foto telefonem i widać podczerwień. Jedyny błąd jaki mogłem zrobić to zamienić plus z sygnałem do MCE na czujniku deszczu ale próbowałem zamieniać te kable miejscami (PIN1 i PIN3 na czujniku deszczu bo nei mam wtyczki do niego) ale tylko w obecnym ustawieniu czujnik świeci podczerwienią więc mniemam, że jest dobrze podłączony. Przejście między PIN4 i 8 w DRL sprawdzę wieczorem dopiero ... Teraz jeszcze jedno zaczęło mnie zastanawiać - kabel 29/32 mam pusty a z tego co widzę na rozpisce w excelu: [TABLE=width: 1059] 29 Aktywacja trybu auto świateł do jazdy (WE) [niebieski] Akt trybu auto świateł mijania (z pinu 7 przeł świateł) [niebieski] - 29 [/TD] 30 Zasilanie wew lusterka foto (WY) [niebiesko/czerwony] Akt świateł DRL (z pinu 3 przeł CLH/DRL) (WE) [niebiesko/czerwony] C29>B2 !!! 30 nowy kabel z włącznika DRL [/TABLE] Czyli nowy kabel z włącznika DRL z PIN3 idzie na PIN30/32 natomiast na PIN29 muszę w takim ukłądzie zmostkować z PIN7 z włącznika świateł czy może zmostkować z PIN24/32 na MCE skoro [TABLE=width: 1059] [TD=class: xl65, width: 29]24 [TD=class: xl68, width: 363]Aktywacja systemu Coming/Leaving Home (WE) [biały][/TD] [TD=class: xl68, width: 403]Aktywacja trybu CLH (z pinu 7 przełącznika CLH/DRL) (WE) [biały][/TD] [TD=class: xl69, width: 84]-[/TD] [TD=class: xl65, width: 27]24[/TD] [TD=class: xl70, width: 153][/TD] [/TABLE] ? Tylko co to znaczy C29>B2 !!! ?

To idę rezać, zobaczymy dzięki serdeczne ---------- Post dopisany at 22:31 ---------- Poprzedni post napisany at 20:44 ---------- Porezałem jak pisałeś Bart czyli: PIN jeden z lusterka na bezpiecznik 31 PIN 4 z DRL na PIN 1 z włącznika świateł i dalej na PIN20/32 na MCE. Oryginalny kabel idący do PIN1 na włączniku świateł odciąłem i zaizolowałem. i teraz przełącznik działa jak należy (pali się pozycja i przeciwmgielne jak trzeba) ale jedynka w DRL cały czas się nie podświetla, za to sam napis DRL tak. W sumie nie wiem jak sprawdzić, czy ten przełącznik działa w ogóle bo DRL palą się tylko na pozycji 0 włącznika świateł (niezależnie czy włącznik DRL jest na 1 czy 0) , na auto cały czas wali xenon (niezaleznie od pozycji włacznika DRL). W związku z tym nadal wydaje mi się, że nie działa funkcja auto jak nalezy, lusterko się świeci, czujnik deszczu działa ale cały czas w pozycji auto palą się xenony mimo, że walę latarką w czujnik światła jak zły. (Lusterko po wbiciu wstecznego też się nie rozjaśnia niestety.) Kodowanie jest 01021, adaptacja na kanale 13 na 119 ale już w adaptację na kanałach 21 i 22 wejść nie mogę ;/ Nie wiem czy to bład czy mój przełącznik tak ma ale auto nie świeci się na żółto a pozycja na zielono, wszystko jest czerwone (z wyjątkiem przeciwmgielnych.) Kody błedów na tą chwilę: VCDS-Lite Version: Release 1.2 Tuesday, 12 November 2013, 22:18:16:0 Control Module Part Number: 8E0 907 279 N Component and/or Version: int. Lastmodul ECE 0907 Software Coding: 01021 Work Shop Code: WSC 65536 VCID: 3D0DBAF72469 5 Faults Found: 02396 - Parking Light Left Rear (M2) 30-00 - Open or Short to Plus 02397 - Parking Light Right Rear (M4) 30-00 - Open or Short to Plus 02736 - Bulb for Tail/Fog Light; Left 30-00 - Open or Short to Plus 02737 - Bulb for Tail/Fog Light; Right 30-00 - Open or Short to Plus 02071 - Local Databus 57-00 - Electric Circuit Failure Ostatni kod oznacza, że coś źle wpiąłem czy, że jest zwarcie?

Ok czyli kabel od PIN1 lusterka ciągnę do bezpiecznika 31. Co dalej z PIN4 i PIN8 na włączniku DRL? Co do samochodu to w oryginale nie było xenonu, były zwykłe lampy i raczej ręczna regulacja świateł.

Będę wdzięczny bo jutro muszę już jechać tym autkiem w miasto i bym to dziś skończył BTW na PIN8 w kostce DRL nic nie było, przynajmniej ja nic nie wyjmowałem.

To tak Pin 3 z kostki DRL jest na PIN 30 w MCE. PIN 8 i 4 nie podłączyłem, nie zauważyłem tego nigdzie w tekście Jeśli chodzi o PIN 4 to rozumiem, że mostkuję go z pinem 1 z kostki włącznika świateł i ciągnę go do PIN 20 w MCE ? natomiast ten gruby czarny kabel co idzie do PIN 1 w kostce włącznika świateł odcinam i izoluję ? Pytam, gdyż mam lusterko fotochromatyczne z b7 i właśnie do tego grubego czarnego kabla PIN 1 mam podłączony biały kabel z PIN 1 z lusterka fotochrom (jest zaizolowany trochę wyżej). Jeśli tak to co z kablem zasilania od lusterka, pozostaje razem ze starym kablem do PIN 1 czy ma być przylutowany do nowego kabla PIN1 na włączniku świateł ?? Dodatkowo z lusterka idzie do MCE kabel z PIN 3 na PIN2/23 do wstecznego.

To bym się nie spodziewał. Dzięki - sprawdzę to dziś Z tymi pinami to jakby ktoś wiedział to będę wdzięczny. ---------- Post dopisany 11-11-2013 at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany 10-11-2013 at 13:56 ---------- Słowem wstępu - pacjent a4 b6 przerobione na b7. Z przodu Bixenon z b7, z tyłu lampy z b7 razem z dodatkowymi lampami w klapie jak to w B7. Włącznik świateł z auto plus DRL/CLH A teraz do rzeczy urządziłem sobie dwu dniową ścieżkę zdrowia - zmieniłem MCE B6 na B7. Nie wiem jak wy wyjmujecie te piny z kostki B - ja zrobiłem sobie nawet wyjmak do pinów ze śrubokręta a i tak nie chciały wyleźć trzeba było spawać W każdym razie już po wszystkim ale nie do końca, nadal zostało sporo problemów: PIN 18 z kostki C przekładamy na miejsce 20 - u mnie na 18 nie było żadnego kabla... Domyślam się, że włącznik został dospawany na sztukę i nie za bardzo działa. Tak czy inaczej jak rozumiem na pin 18Cb6/20Cb7 idzie kabel, który wg. rozpiski Barta spina na kostce DRL/CLH Pin 4 – iluminacja (połączenie z MCE, kostka 32-pin/18) [czarno/niebieski] Pin 8 – iluminacja (połączenie z MCE, kostka 32-pin/18) [czarno/niebieski] oraz oraz na okrągłym włączniku świateł pin1 Teraz pytanie mam te trzy kable zmostkować i pociągnąć na pin 18Cb6/20Cb7 w MCE? Pewnie nie jest to takie proste i trzeba dokonać prawidłowej instalacji tych wszystkich właczników, jakby ktoś mnie naprowadził to będę wdzięczny. Ogólnie pewnie głównie przez brak tego kabla sytuacja ze światłami wygląda następująco Pozycja 0 na włączniku - świecą się światła DRL na reflektorach przednich Pozycja Auto - palą się XENONY Pozycja Pozycyjne - Palą się XENONY Pozycja Mijania - palą się XENONY Pozycja przeciwmgielne - Palą się xenony Martwi mnie, że mimo iż DRL są wybrane na 1 cały czas jedynka się nie podświetla i defacto nie działają. Coming leaving home natomiast działają - halogeny się zapalają jak zamknę auto na 30 sek (mimo, że przy wyborze przeciwmgielnych się nie zapalają). Do DRL kabel był pociągnięty wg rozpiski barta z PIN 3 na przełączniku DRL na PIN30C w MCEb7. Druga sprawa - tylne lampy - błędy są jak poniżej, ogólnie nie wiem jak je podłaczyć, lampy są z B& ale instalacja z B6, zmostkowane są tylko na sztukę kable z klapą bagażnika tak żeby na niej paliły się tez światła. Tryb AUTO nie działa - lusterko fotochromatyczne i czujnik deszczu są zamontowane i podłaczone do MCE, sprawdzone, że działają. 02736 - Bulb for Tail/Fog Light; Left 30-00 - Open or Short to Plus 02737 - Bulb for Tail/Fog Light; Right 30-00 - Open or Short to Plus 02071 - Local Databus 57-00 - Electric Circuit Failure 01800 - Light Switch (E1) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent W tym momencie moje wtyczki od włącznika świateł i DRL wyglądają tak: Moje pytanie, który kabel gdzie i jak podłaczyc, żeby podziałało ? Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.

Lusterko kupiłem używane ale nie mam już na nim wtyczki, spisałem kolory kabli przed przedłużeniem ich ale już ich numeracji nie stąd moje pytanie. Na czujniku deszczu nie ma numeracji pinów, podłaczam do niego 12v na 1 lub 3 pin, i masę na środkowy i nic się nie dzieje, chyba, ze tego gołym okiem nie widać ale coś mi się nie wydaje.

Pytanie za 100 punktów Rozpiska pinów czujnika deszczu: PIN 1 – zasilanie czujnika (dopinamy się do wiązki lusterka: pin 1 - biały) PIN 2 – masa (dopinamy się do wiązki lusterka: pin 2 - czarny) PIN 3 – ciągniemy na C/14 naszego nowego MCE Kolory podane - biały i czarny są na pin 1 i 2 w lusterku fotochrom, moje pytanie jakie pozostałe piny w lusterku fotochrom z b7 mają kolory kabli? od razu mówię, że rozpiska z wątku MCE barta się u mnie nie zgadza, mam kable, biały, czarny, brąz, szary, zielony i żółty. Kolejne pytanie PIN 1 w czujniku deszczu jest od strony tej z takim wcięciem czy od strony płaskiej ścianki bocznej? Ostatnie pytanko - mam czujnik 8K0 955 559 A czy jak dam mu masę i 12v bez podłączania kabla z MCE to powinien się jakoś zaświecić czy coś ? Ogólnie czy jak ten czujnik działa to ma jakąś palącą się diodkę czy coś ?

Sprawdziłem wszystkie kable, są podpięte idealnie, ładnie polutowane. Jak odlutowałem przewód do K-line to od razu było, że nie znalazł modułu. Nie wiem co może być źle skoro telefon widzi już moduł i łączy się z nim, głośniki grają itp. więc sam moduł BT też raczej dobry. ---------- Post dopisany at 22:10 ---------- Poprzedni post napisany at 16:58 ---------- Hmm dalej nie mogę się połączyć z modułem 77, nawet VAS zapożyczyłem i nie szło się połączyć ale o dziwo bluetooth się pojawił po wciśnięciu TEL na RNS-e Wszystko działa, zaczytuje książkę tel itp mimo, że nadal nie mam dostępu do tego modułu z VCDSA...

No to ten sam komunikat, i tak znalazlem na liscie tez. gooogle pisza, ze kabel moze zly ale juz przestawialem transmit buffer na 4 i 7 itp i nic...

hie hie hie rozumiem, ze bluetooth koduje/adaptuje sie pod kanalem 77 tylko z tego co widze VCDS nie ma na liscie kanalu 77 a po wpisaniu recznie kanalu 77 wyskakuje too many comunication errors to continue ...

Kupiłem te konektory ale niestety tylko duże mieli, małe są tak małe, że nie szło nic tam wsadzić i nie byłem w stanie tego nawet inaczej zrobić jak wlutować się w kable po prostu. Ogólnie działa, telefon wykrywa moduł, idzie dźwięk na głośniki ale RNS-e nie widzi interfejsu do telefonu więc czeka mnie kodowanie. Ogólnie ktoś może ma namiar na sklep czy lepiej aukcje allegro z tymi konektorami do małych wtyczek B/C do RNS-e? Chcę podłączyć jeszcze SDS a wolałbym to zrobić poprzez konektory, teraz mam puste miejsca na tych pinach w kostce, niż się dalej lutować Coś takiego może ? Końcówka Konektor żeński do wtyków mini ISO -1szt. (3391907092) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Ok, chodziło mi o rozpiskę wtyczki do bluetooth Ostatnie pytanie - gdzie można dostać dodatkowe "gniazda" podłączane do kabli do tej wtyczki do rns-e ? rozumiem, ze teraz pewnie mam puste dziury we wtyczce i trzeba do kabli dolutować te "gniazda" i wpiać we wtyczkę? Ktoś to kupował ? Jakiś elektryczny czy ASO ? I jak to sięw ogóle zwie ?

BT rns-e 1 - D 15 --- KL30 ( + ) 2 - D 12 --- KL31 ( - ) 8 - C 12 --- tel nf in ( + ) 9 - C 6 ---- tel nf in ( - ) 11 - mic 12 - mic 15 - B 5 ---- k-line 16 - D 11 ---- tel mute 17 - D 9 ---- CAN H 18 - D 10 --- CAN L Czyli te numery od 1 do 18 to są piny w kostce BT ? ---------- Post dopisany at 13:16 ---------- Poprzedni post napisany at 13:02 ---------- Taką rozpiskę znalazłem, zgadza sięchyba nie ?

Nie do końca Mam 5 kabli, wiadomo czerwony 12v a brązowy gnd ale gdzie to można wpiąć ? I co z tymi różowymi i zielonym ? Dodatkowo co potrzebuję żeby to wlutować do wtyczki ? Jakieś piny czy coś ? I co to za kabel ten z 3 żyłami ? Do mikrofonu też nie mam wtyczki w kablu, jest tam jakaś filozofia ?

Panowie kupiłem wiązkę do modułu BT ale z tego co widzę to od strony która idzie do RNS-E nie ma wtyczki, jest tylko parę kolorowych kabli. Jest jakiś schemat jak do przylutować ?

Panowie ktoś z wwa poratowałby działającymi płytkami z nowymi mapami do RNS-E ? Ewentualnie zwrócę za wysyłkę plus wiadomo jakieś dobre piwko . Na razie nic mi nie chce działać i w sumie nie wiem czy navi padnięta czy płyty nie takie ale pewnie to drugie bo CD grają bez problemów. Zapewne potrzebuję DVD 1 i DVD2 bo soft też pewnie trzeba zaktualizować.

Fajne auto tylko ta płetwa na dachu nie wygląda na ori i rzuca się w oczy jakoś. Zawsze chciałem 1,8t póki nie wsiadłem w 2,7tt

Ty mnie tu nic Nosb nie opisuj Będę chciał to sam zamieszczę fotki. Ładna niunia, na akcyzie Ci się upiekło