Skocz do zawartości

Pawel_M

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    482

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Pawel_M

  1. Pawel_M
    To nie wiem jak to jest możliwe że gdzie nie zadzwonię to mi mówią że w katalogu H&R lub Weitecu podają max obniżenie 40 lub 45. Założone będą opony 225/40 18 a felgi 8j et 35
  2. Pawel_M
    Witam, idzie lato alumki 18" już czekają na założenie ale mam problem ze sprężynami. Chciałem zakupić sprężyny coś koło 60/40 ( żeby z przodu max wchodził jeden palec między oponę a nadkole ) i jest lipa Chyba żadna firma z górnej półki nie robi tak niskich sprężyn do Quattro. Znalazłem sprężyny Supersporta 55/40 i jakieś TA-Technic ( jakoś tak się firma zwie ) 60/40. Czy w quattro jest jakiś problem z obniżeniem przodu na -60 ?? coś będzie dobijać, obcierać ??
  3. Pawel_M

    [ALL] Zawieszenie eibach

    Pawel_M odpowiedział(a) na lukasz temat w Audi

    Na pewno będzie wyżej, każda sprężyna trochę siada, z czasem następuje zmęczenie materiału, ale nikt Ci nie odpowie o ile będzie wyżej i czy dla Ciebie będzie ok
  4. Pawel_M

    [B5 AEB] 1.8T + K24 ??

    Pawel_M odpowiedział(a) na Pawel_M temat w Audi

    Jak najbardziej będą inne mody. Tip + stożek ITG lub Pipercross + wydech 2.5" + FMIC + większe wtryski i na końcu strojenie. Wojti78 jak wyglądała charakterystyka doładowania w pełnym zakresie obrotów ?? jakie wartości Ps i Nm uzyskałeś na K24 ??
  5. Pawel_M

    [B5 AEB] 1.8T + K24 ??

    Pawel_M odpowiedział(a) na Pawel_M temat w Audi

    W moich przemyśleniach również biorę pod uwagę K04 przede wszystkim przez to że pasuje p&p. Obserwując tematy na temat K04 każdy pisze co innego, czytałem już że K04 pociągnie max do 230Ps, w innym wątku czytam że można z tej turbiny wydusić nawet 270Ps więc rozbieżności są dość duże. Piszę o K24 bo po prostu mam takie turbo które mógłbym założyć ale nie wiem jak bo będzie współgrało z AEB
  6. Pawel_M

    [B5 AEB] 1.8T + K24 ??

    Pawel_M opublikował(a) temat w Audi

    W planach mam wzmocnić swoje toczydełko i pomijając już kwestie części potrzebnych do tego zabiegu zastanawiam się jakie turbo założyć zamiast k03. Założenia są na około 250Ps a oprócz tego chcę żeby auto jechało od samego dołu. Posiadam turbinę K24 z Audi S4 2.2T ( która jest po regeneracji i leży sobie jakiś czas na półce po poprzednim moim aucie) Czy K24 można założyć do AEB i czy na takiej turbinie nie będzie dużego laga ?? ( pomijając już spawanie nowego kolektora ) Czy ktoś przerabiał taki temat w 1.8T ??
  7. Pawel_M
    Tak to są te lampki ale ja zastanawiam się nad drugą wersją czyli takie same ale przyciemnione (Smoked) ciężko je znaleźć w Polsce i prawdopodobnie będę je ściągał z zagranicy są wklejone u mnie w temacie w 1 poście => http://www.a4-klub.pl/smf/b5_abc_26powrot_po_latach_czarnej_26_v6-t17483.0.html Jak się zdecydujesz na zakup to daj znać, pewnie i ja bym się skusił (zawsze to mniejsze koszty przesyłki )
  8. Pawel_M
    Faktycznie nie zauważyłem Twojego wątku a zaszedłem dużo dalej W ostatnim Twoim wątku jest tabelka, z tego co widzę to mam sobie kable RCA z jednej strony ciachnąć i wlutować w żółtą kostkę mini iso ( wyjście liniowe ) ?? Tylko czy w Delcie CC rozkład pinów jest taki sam ??
  9. Pawel_M
    Witam, przeglądałem forum i znalazłem wątki podobne do mojego jednak nie do końca opisujące mój przypadek ( chyba że padło mi na oczy i go przeoczyłem ) Moje audi posiada radio delta cc + bose + pełny fis. Zamierzam podłączyć aktywną skrzynkę i z tego co wyczytałem na allegro można kupić kostki mini iso ( żółta ) z odpowiednimi wyjściami. Jednak u mnie jest o tyle problem że w radiu mam wszystkie kostki mini iso zajęte. Sygnał do skrzynki mogę pobrać z anteny ale co z kablami RCA ( chinch) ??
  10. Pawel_M
    Wątek jest na temat 1.8T a nie węglarek
  11. Pawel_M
    Czy to 1.8T to 180PS jak w opisie bo jak zmierzyłem sobie 0-100 km/h to wychodzi mniej więcej tyle co zdrowe 150Ps - 8.3sec
  12. Pawel_M
    Seryjne i zdrowe AEB zaczynając od 2-2.5tyś obr z pedałem gazu w podłodze powinno łapać w granicach 0.6bara i przy około 5 tyś doładowanie spada do 0.4-0.35 bara
  13. Pawel_M
    Dlaczego masz mieszane uczucia po założeniu Forge 007??
  14. Pawel_M
    Wszystko to rzecz gustu. Jak dla mnie te z linku są ok i pewnie takie bym założył mając avanta. Co do tych które przedstawił szymon88-16 mam skojarzenia z autem 30-letnim który zaraz trafi na złom. Nie podobają mi się lampy malowane sprejem ponieważ w moim mniemaniu postarzają auto.. itp. Fabrycznie przyciemniane to co innego
  15. Pawel_M
    Wszystko fajnie ale mam jedno pytanie. Czy jest możliwość podpiąć nieoryginalne radio pod fis-a ??
  16. Pawel_M
    Rozmawiałem dzisiaj z człowiekiem który robi te zamienniki zamiast katalizatorów ( http://www.tlumiki-gruchot.pl ) Na dniach będzie robił do 1.8TAEB gołą rurę bez tłumików czy strumienic.( Mam dostać fotki po wykonaniu takiego zamiennika ) Na allegro jest zamiennik http://allegro.pl/item868735045_katalizator_zamiennik_audi_a4_a6_passat_1_8_20v.html ponoć goła rura ma być tańsza o około 20zł. Pytałem o średnice wlotu i wylotu zamiennika i ponoć średnice mają być takie jak w oryginalnym katalizatorze. Czy to prawda ze kat ma wejście fi 60 a wyjście fi 55??
  17. Pawel_M
    Witam i pozdrawiam z Lublina. Obecnie posiadam Audi A4 B5 1.8T Quattro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...