mistrzugt

Witam Sorki za tak dlugie milczenie, ale vcds mi sie zes**l :/ Zastosowalem sie do Waszych podpowiedzi, wymienilem filtr paliwa i auto zaczelo jezdzic Dodatkowo jeszcze wymienione oringi pod pompkami i regulacja i kilka innych pier**l. Mam juz nowe logi, jak mozecie to powiedzcie jak z kondycja silnika, bo chcialbym jakigos wirusa zrobic Wiem, ze jedna pompka kuleje i turbo do czyszczenia... STATYCZNE: Grupa 029: http://vaglog.pl/log_271543.html Grupa 002: http://vaglog.pl/log_271544.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log_271545.html Grupa 017: http://vaglog.pl/log_271546.html Grupa 013: http://vaglog.pl/log_271547.html Grupa 001: http://vaglog.pl/log_271558.html Grupa 016: http://vaglog.pl/log_271559.html Grupa 022: http://vaglog.pl/log_271560.html Grupa 012: http://vaglog.pl/log_271548.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_271549.html Grupa 010: http://vaglog.pl/log_271550.html Grupa 009: http://vaglog.pl/log_271551.html Grupa 008: http://vaglog.pl/log_271552.html Grupa 007: http://vaglog.pl/log_271553.html Grupa 006: http://vaglog.pl/log_271554.html Grupa 005: http://vaglog.pl/log_271555.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log_271556.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_271557.html DYNAMICZNE: Grupa 013: http://vaglog.pl/log_271562.html Grupa 006: http://vaglog.pl/log_271563.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_271570.html Grupa 010: http://vaglog.pl/log_271561.html Grupa 005: http://vaglog.pl/log_271564.html Grupa 007: http://vaglog.pl/log_271565.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log_271566.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_271567.html Grupa 002: http://vaglog.pl/log_271568.html Grupa 001: http://vaglog.pl/log_271569.html Dzieki

Witam Potrzebuje pomocy, bo nie bardzo ogarniam ten temat zawieszenia. Chialbym delikatnie obnizyc swoje autko , tak o 20mm do 30mm max Dane auta: Audi A4 B7 2005r, avant , 2,0TDI 140KM, silnik BLB Nie mam ksiazki zeswisowej ani wlepki, wiec nie wiem jak odczytac klase wagowa. Udalo mi sie jedynie znalezc oznaczenia sprezyn: Przod : niebieski, czerwony , rozowy, rozowy (klasa wagowa 10 wg katalogu B6) Tyl : bialy zielony (klasa wagowa 10) Jaki zestaw bym potrzebowal?? Dzieki za pomoc

Witam Potrzebuje pomocy, bo nie bardzo ogarniam ten temat zawieszenia. Chialbym delikatnie obnizyc swoje autko , tak o 20mm do 30mm max Dane auta: Audi A4 B7 2005r, avant , 2,0TDI 140KM, silnik BLB Nie mam ksiazki zeswisowej ani wlepki, wiec nie wiem jak odczytac klase wagowa. Udalo mi sie jedynie znalezc oznaczenia sprezyn: Przod : niebieski, czerwony , rozowy, rozowy (klasa wagowa 10 wg katalogu B6) Tyl : bialy zielony (klasa wagowa 10) Jaki zestaw bym potrzebowal?? Dzieki za pomoc

Witam Mam taki problem - autko szarpie podczas przyspieszania najczesciej przy obrotach ok 2200, 2800 i powyzej 4000 Gorzej jest jak jest temp ponizej -5 to jeszcze bardziej szarpie a do 4tys nie mozna go dokrecic. Odpiolem tez egr, ale jakos specjalnie roznicy nie widze Zalaczam logi: DYNAMICZNE: Grupa 001: http://vaglog.pl/log_252012.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log_252013.html Grupa 010: http://vaglog.pl/log_252014.html Grupa 013: http://vaglog.pl/log_252015.html Grupa 006: http://vaglog.pl/log_252016.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_252017.html STATYCZNE: Grupa 001: http://vaglog.pl/log_252018.html Grupa 005: http://vaglog.pl/log_252019.html Grupa 006: http://vaglog.pl/log_252020.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_252021.html Grupa 002: http://vaglog.pl/log_252022.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log_252023.html Grupa 007: http://vaglog.pl/log_252024.html Grupa 009: http://vaglog.pl/log_252025.html Grupa 010: http://vaglog.pl/log_252026.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_252027.html Grupa 008: http://vaglog.pl/log_252028.html Grupa 012: http://vaglog.pl/log_252029.html Grupa 013: http://vaglog.pl/log_252030.html Grupa 015: http://vaglog.pl/log_252031.html Grupa 016: http://vaglog.pl/log_252032.html Grupa 020: http://vaglog.pl/log_252033.html Grupa 017: http://vaglog.pl/log_252034.html Grupa 022: http://vaglog.pl/log_252035.html Grupa 029: http://vaglog.pl/log_252036.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log_252037.html Grupa 041: http://vaglog.pl/log_252038.html Prosze o info, bo ciezko sie tak jezdzi. Przejzalem tez forum i oprocz uszkodzonego egr nie bardzo mam pomysl co moze byc. tak jak pisalem egr odlaczylem, ale roznicy nie widze. Dzieki

ok, chyba tak zrobie. A miedzy samymi glosnikami zwyklymi a bose jest duza roznica?? warto wymieniac??

mam xcarlinka.moge polecic. smiga juz 3 lata, jakosc ok. Jedynie co nie radzi sobie np. z odtworzeniem okladki , jak wrzucimy caly album pzdr

a procentowo mozecie okreslic jaka jest roznica pomiedzy zwyklym subem a bose?? Bo mam zwykly zestaw, chce cos zmienic,ale mam ograniczony budzet. Jeszcze mi chodzi po glowie wymiana glosnikow na komplet z b8, ale czy to jest p&p??

Witam Tak mi chodzi po glowie dolozenie drugiego takiego samego suba ze wzmacniaczem w wersji avant. Mam juz jeden fabryczny i mysle o drugim,czy bedzie jakis fajny efekt itp. jakbym go zamontowal z lewej strony bagaznika zamiast schowka. Czy wystarczyloby zmostkowac kable, ktore wchodza do wzmacniacza,zeby drugi podlaczyc? Dzieki i pozdrawiam

Witam Mam Problem tego typu,ze autko czasami nie ma mocy, tzn: Na 1 i 2 biegu jest to wyczuwalne tak, ze do 3tys obr. tak jade jakbym kogos holowal, a po 3tys odpuszcza i wyrywa jak z katapulty. najgorsze jest to,ze nie moge wyczuc reguly, czasami potrafi trn objaw byc czesto a czasem rzadko. Na logach nie udalo mi sie tego do konca wywolac, ale prosze o ocene,czy wszystko ok, bo na turbo konczy mi sie gwarancja.Dzieki i pozdrawiam Logi statyczne: Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 006 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 022 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Logi dynamiczne Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy 11 sa troszke meczone, probowalem wywolac to zamulenie, moze cos zobaczycie Dzieki ---------- Post dopisany 23-09-2012 at 22:22 ---------- Poprzedni post napisany 18-09-2012 at 21:54 ---------- pomocy!! ---------- Post dopisany 18-10-2012 at 15:57 ---------- Poprzedni post napisany 23-09-2012 at 22:22 ---------- up

....czyli wynalzaku w zaden sposob nie podlacze?? Nie chce sobie robic dodatkowych kosztow z nowym alarmem,bo to troche bez sensu wywalac kilka stowek,zeby sie jednego breloka pozbyc... Dzieki

Witam Tak jak w temacie- czy jest mozliwosc zakodowania alarmu niefabrycznego w kluczyku?? Denerwuje mnie noszenie dwoch pilotow i pikanie tym po kolei, tym bardziej,ze nie zawsze mam reke wolna. Pozdrawiam i dzieki i podpowiedzi jak to zrobic PS. ....pisze to tez tutaj, bo tu chyba jest wiekszosc magikow od vag'a )

wlasnie na ten temat nic nie wiemy. A pomimo tego bledu poduchy beda w razie W normalnie dzialac,czy trzeba z tym szybko zawalczyc?? Pozdro[br]Dopisany: 06 Luty 2012, 10:00_________________________________________________up

da sie jeszcze z tym zyc dluzszy czas?? czy trzeba powoli myslec o wymianie?? Pytam,bo to auto brata, wiec dosyc wazne. I Ile wtryskow ewentualnie do wymiany?? Pozdro

Witam. Zamierzam kupic Audi A4 B7. Bardzo bym prosil o sprawdzenie logow. W aucie byl wymieniany naped pompy oleju, regenrowana turbina. Ale problem jest tego typu,ze na wolnych obrotach troszke rzuca silnikiem. Logi byly robione przy temp. -16, wiec moze byc troszke niedogrzany i przy malych poslizgach. Bledow nie ma. Logi statyczne: Grupy: 018 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71340.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71341.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71342.html Grupy: 022 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71343.html Grupy: 009 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71344.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71345.html Grupy: 005 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71346.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71347.html Grupy: 006 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71348.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71349.html Grupy: 002 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71350.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71351.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71352.html Grupy: 012 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71353.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71354.html Grupy: 001,001,001 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71355.html Logi dynamiczne: Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71356.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71357.html Grupy: 011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71358.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71359.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_71360.html takie bledy poza silnikiem: Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G Component: Airbag 9.41 H10 3230 Revision: 91H10323 Serial number: 0036M0022PU4 Coding: 0033622 Shop #: WSC 03630 995 01251 VCID: 3B7EB21A030D 2 Faults Found: 01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 44 Reset counter: 99 Time Indication: 0 00532 - Supply Voltage B+ 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 55 Reset counter: 99 Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 AJ Component: A4 Klimaautomat 2731 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 VCID: 69D238523911 2 Faults Found: 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time 27-00 - Implausible Signal Dzieki

A czy cos takiego poradzo sobie ze wszystkim?? -czyli logowanie jak w vag/vcds itp ?? http://moto.allegro.pl/vag-can-pro-2004-2011r-legalny-aktualizacje-i1860338739.html

VCDS'a ma firmy adako,przynajmniej tak sie instaluje, natomiast jak instalowalem ross-techa to nie moglem sie wcale polaczyc. Czyli jaki kabel podejdzie do b8 tak zeby z vcds'em ross-techa dzialal?

a co polecasz?? Temat dosyc pilny,bo niedlugo znow nam sie szykuje wyjazd i wolalbym uniknac takiej niespodzianki. Dodam tylko ze z b7 2005 sobie poradzil bez problemu, natomiast teraz celujemy w auta 2008/9. Pozdrawiam

Szczerze to nie wiem,cczy byl legalny teen program,ale powinien bo bralem od goscia z warsztatu. A co do auta, wyszlo ze byl dosyc mocno bity, prawdopodobnie jedenfotel pasazera zmieniany (nie mial pamieci? ) wiec go odpuscilismy. Ale problem samego programu pozostaje tzn jezeli program jest legalny to co moze byc przyczyna zablokowanej funkcji?? Dzieki i pozdrawiam

Witam Wczoraj bylismy z bratem ogladac takie autko i chcialem zrobic logi. Niesety w programie vcds ta jedyna grupa nie byla aktywna, nie dalo sie w nia wejsc Autoscan poszedl bez problemu, wykryl kilka bledow. Co moze byc przyczyna?? Potrzebuje pilnie pomocy. Bledy: - prosze o ocene,czy to powazniejsze,czy mniej istotne Wersja VCDS: AKP 908.2 Adres 01: Silnik Plik etykiet: 059-907-401-CAP.clb Oznaczenie elementu: 8K0 907 401 HW: 8K0 907 401 Komponent i/lub wersja: 3.0TDI EDC17 H01 0008 Kodowanie: 01140023180F0120 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_ECM30LTDIA5 A01009 (AU48) Znaleziono 1 b31d: 4527 - Obwód steruj1cy wentylatora ch3odnicy p3ynu ch3odz1cego 1: usterka elektryczna P0480 00 [046] - W tej chwili nie mo?na sprawdzia Ramka zamro?ona: Stan b3edu: 00000001 Priorytet b3edu: 2 Przebieg: 113184 km Data: 2008.04.13 Czas: 21:31:50 Kody gotowooci: B/D Typ nadwozia: 8T0 Skanowanie: 01 03 05 06 07 08 09 0E 10 15 16 17 19 36 37 42 46 47 52 53 55 56 77 VIN: WAUZZZ8T58A003608 Przebieg: 113810km 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000 04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000 05-Zezwolenie startu -- Stan: OK 0000 06-Pamięć fotela pas. -- Stan: Usterka 0010 07-Jed.obsługi/wskaź. -- Stan: Usterka 0010 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000 0E-Media Player 1 -- Stan: OK 0000 10-Asyst.park./kierow. -- Stan: Usterka 0010 15-Airbag -- Stan: OK 0000 16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010 36-Pamięć fotela kier. -- Stan: OK 0000 37-Nawigacja -- Stan: OK 0000 42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000 46-Moduł komfortu -- Stan: Usterka 0010 47-Sys.nagłaśniający -- Stan: Usterka 0010 52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000 53-Hamulec postojowy -- Stan: OK 0000 55-Zasięg xenonów -- Stan: OK 0000 56-Radio -- Stan: OK 0000 77-Telefon -- Stan: OK 0000 Znaleziono 1 błąd: 4527 - Obwód sterujący wentylatora chłodnicy płynu chłodzącego 1: usterka elektryczna P0480 00 [046] - W tej chwili nie można sprawdzić Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Przebieg: 113184 km Data: 2008.04.13 Czas: 21:31:50 Kody gotowości: 0 0 0 0 0 Adres 06: Pamięć fotela pas. (J521) Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu SW: 8T0 959 760 HW: 8T0 959 760 Komponent: MEM-BFS H08 0026 Weryfikacja: AA000000 Numer seryjny: 00001001006900 Kodowanie: 08017025002444441000 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Znaleziono 1 błąd: 02095 - Aktywna ochrona podzespołów 000 - - - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100000 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 8 Przebieg: 113796 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2008.05.08 Czas: 21:05:00 Adres 07: Jed.obsługi/wskaź. Plik etykiet: 8T0-035-7xx-07-H.clb Oznaczenie elementu SW: 8T0 035 729 HW: 4E0 035 729 Komponent: Interfacebox H43 3250 Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 329EW077510849 Kodowanie: 0005010 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Oznaczenie elementu: 8T0 919 609 Komponent: E0380 BedienteilH07 0100 Znaleziono 1 błąd: 03157 - Ograniczenie działania z powodu zakłóceń komunikacji 000 - - - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100000 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 2 Wew.licznik błędów: 74 Przebieg: 113096 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2008.04.11 Czas: 23:59:31 Ramka zamrożona: Bity binarnie: 00000000 00000000 Bity binarnie: 00000000 00000010 Bity binarnie: 00000000 00000000 Bity binarnie: 00000000 00000000 Adres 10: Asyst.park./kierow. (J446) Plik etykiet: 8K0-919-475.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 919 475 A HW: 8K0 919 475 A Komponent: PARKHILFE 8K H06 0003 Weryfikacja: 11001001 Numer seryjny: 46230711402876 Kodowanie: 100001 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Znaleziono 1 błąd: 01627 - Czujnik systemu pomocy przy parkowaniu; przedni prawy środkowy (G253) 009 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00101001 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 8 Wew.licznik błędów: 70 Przebieg: 112000 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2008.03.16 Czas: 16:57:52 Ramka zamrożona: Temperatura: 28.0*C Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet: 8T0-907-468.clb Oznaczenie elementu SW: 8T0 907 468 F HW: 8T0 907 468 F Komponent: GW-BEM 4CAN-M H07 0083 Weryfikacja: EB000031 Numer seryjny: 3100E074288035 Kodowanie: 000003 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Oznaczenie elementu SW: 8K0 915 181 HW: 8K0 915 181 Komponent: J367-BDM H06 0150 Znaleziono 1 błąd: 03041 - Zarządzanie energią aktywne 000 - - - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100000 Priorytet błędu: 7 Częstość błędu: 5 Wew.licznik błędów: 98 Przebieg: 112869 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2008.03.31 Czas: 05:21:00 Adres 46: Moduł komfortu (J393) Plik etykiet: 8K0-907-064-46.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 289 C HW: 8K0 907 289 C Komponent: BCM2.01 H37 0253 Weryfikacja: 00002001 Numer seryjny: 0104283840 Kodowanie: 011A0680003904C0012000 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Oznaczenie elementu: 8K0 951 177 Komponent: DWA-Sensor H02 0030 Oznaczenie elementu: 1K0 951 605 C Komponent: LIN BACKUP HO H03 1301 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 02615 - Blokowanie pokrywy wlewu paliwa 009 - Przerwa / zwarcie z masą Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 184 Przebieg: 108426 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2008.03.24 Czas: 05:38:38 02616 - Odblokowanie pokrywy wlewu paliwa 009 - Przerwa / zwarcie z masą Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 2 Wew.licznik błędów: 216 Przebieg: 108426 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2008.03.24 Czas: 05:48:46 Adres 47: Sys.nagłaśniający (J525) Plik etykiet: 8T0-035-223-ASM.clb Oznaczenie elementu SW: 8T0 035 223 K HW: 8T0 035 223 A Komponent: DSP STD H07 0240 Weryfikacja: 22S00000 Kodowanie: 010101 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Znaleziono 1 błąd: 02095 - Aktywna ochrona podzespołów 000 - - - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100000 Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 95 Przebieg: 113796 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2008.05.08 Czas: 22:21:48 Ramka zamrożona: Napięcie: 11.90 V Temperatura: 33.0*C Bity binarnie: 00000011

na budziku jest 239tys, ile naprawde tego nikt nie wie. A wiec oprocz nieszczelnosci dolotu to ma jeszcze obudowe kompa sprawdzic?? tam jest jakis czujnik? dobrze zrozumialem? Dzieki

tyle to ja tez wiem,ale jaka jest tego przyczyna??

Nowe logi, prosze o sprawdzenie... statyczne bs Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56428.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56429.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56430.html statyczne Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56431.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56432.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56433.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56434.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56435.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56436.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56437.html dynamiczne Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56438.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56439.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56440.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56441.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56442.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56443.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_56444.html

Ja mialem u siebie podobnie, okazalo sie ze turbina posiada mikro pekniecie w czesci goracej. Po wymianie jest ok.

Witam Faktycznie koles nie dal pedala w podloge, nie wiem czemu jak mu mowilem- pozniej sie przyznal. Wymienilismy przeplywke jeszcze i podobno cos lepiej jezdzi,ale zrobimy nowe logi na dniach. Dzieki PS"Bardzo ladnie 011BS wyglada " - to dobrze,czy zle?? Pozdrawiam

Witam Auto mojego znajomego, niedawno zakupione - nie jedzie za dobrze z niskich obrotow i czasem potrafi mocno zakopcic. Spaliny dziwnie smierdza, nie olejem ale inaczej jak standardowe traktorowe. Oleju i plynu nie ubywa. Po wymianie filtrow i oleju Statyczne BS Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53741.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53742.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53743.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53744.html Statyczne Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53745.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53746.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53747.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53748.html Grupy: 001,001 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53749.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53750.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53751.html Dynamiczne Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53752.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53753.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53754.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53755.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53756.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53757.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/mistrzu.gt_53758.html