barb123

Dostałem wycenę na 3800 także trochę lipa. Nie wliczyli pasa przedniego tylko napisali wspornik zamka przedniego. Jak się teraz odwołać?

Owszem, są właśnie tyle warte ile piszesz o ile pochodzą one ze znanych portali aukcyjnych. Poprzedni właściciel mojego auta zamontował taki właśnie i zrobiłem ok 40 tkm zanim usłyszałem rano przy rozruchu znajome klekotanie. Znam przypadki tego zjawiska nawet po wymianie na OEM zaraz na drugi dzień - mnóstwo o tym w sieci. Akurat nie stawiałbym SWAGA w jednym rzędzie z wyrobem OEM-owo podobnym z Chin, bo jest to krzywdzące i niesprawiedliwe. Takie jest moje zdanie. Grzechotanie rano nie świadczy o uszkodzeniu napinacza. To Cię informuję, że moje grzechotanie ustało - natychmiast po wymianie napinacza. Odn dalszej polemiki o wyższości jednych napinaczy nad innymi - "staję z boku" bo to przypomina wykłady prof J Stanisławskiego o wyższości świat BN nad Wielkanocą... Jakby pojawił się tu jakiś ciekawy zwrot w wydarzeniach - odezwę się. Jak dokonam innego jakiegoś "epokowego" odkrycia - napiszę też. Nie musisz mi tłumaczyć, bo już nie jeden napinacz wymieniałem i nie od dziś wiadomo, że zagrzechotać może,..

Owszem, są właśnie tyle warte ile piszesz o ile pochodzą one ze znanych portali aukcyjnych. Poprzedni właściciel mojego auta zamontował taki właśnie i zrobiłem ok 40 tkm zanim usłyszałem rano przy rozruchu znajome klekotanie. Znam przypadki tego zjawiska nawet po wymianie na OEM zaraz na drugi dzień - mnóstwo o tym w sieci. Akurat nie stawiałbym SWAGA w jednym rzędzie z wyrobem OEM-owo podobnym z Chin, bo jest to krzywdzące i niesprawiedliwe. Takie jest moje zdanie. Grzechotanie rano nie świadczy o uszkodzeniu napinacza.

To ja w niego wjechałem (tzn tego z hakiem), ale to on wyprzedzał na zakręcie z podwójną ciągłą linią. Widząc "przeszkodę" przed sobą nagle zjechał na mój pas i zahamował, a ja już zdążyłem tylko przyhamować.

Ok. W razie problemów będę się kontaktować. Czy oni maja prawo do nie uznania szkody.? Na miejscu była policja i winny był kierowca auta z hakiem.

Stary hak miał.

Czekam na wycenę szkody z OC sprawcy, ale może powiecie ile mniej więcej mnie to będzie kosztować? Czy robić to w ASO bezgotówkowo? Uderzone hakiem. Uszkodzona chłodnica wody i klimatyzacji, zderzak, belka, grill, maska

Może spróbować zamontować napinacz bez fazatora, ale zostawić ze starego ten fazator wpięty we wtyczkę ( to chyba jest tylko cewka). Chociaż pewnie ecu sprawdza czy się zmienia kąt wałka.

Na pb tak sie nie dzieje. Zawyża mi to korekte dlugoterminowa. Mam na 033 na ogól na minusie troche, ale przez te skoki do +25 po odpuszczeniu gazu korekta dlugoterminowa jest +5-7

Jeszcze pytanie nt korekty 033. Na gazie jak przy butowaniu puszcze pedał to przez chwile korekta idzie na +25. Wydaje mi się że ma to związek z pompowaniem reduktra. Jak myślisz?

Panowie pytanie.Mam Eibach + amorki 1BA. Czy po montażu amortyzatorów np bilstein b6 będzie niżej? Czy nie ma róznicy?

Logi na lpg. Było ok 190g z tego co pamiętam.

Panowie co może być powodem małego przepływu? Przepływomierz? http://vaglog.pl/log_255128.html http://vaglog.pl/log_255127.html http://vaglog.pl/log_255129.html Szczelność sprawdzona Znalazłem trochę przepuszczający zaworek zwrotny nr 07C133529A - podłączony zaraz do kolektora Przy sprawdzaniu odmy ucieka mi powietrze z oringu na plastikowym kolanku wychodzącym z bloku. Ma to jakiś negatywny wpływ?

prawy tył to 8E0853768A

Albo uszczelka pokrywy zaworów, albo napinacza. Wymyj porządnie i sprawdź skąd wycieka.

Witaj To są felgi takie jak na tej aukcji: http://allegro.pl/3sdm-model-0-01-19-8-5j-et42-9-5j-et35-5x112-i5839837061.html wszystkie 4 sztuki 19x9,5j ET 35 z tyłu dystans 10 mm opony 235/35/19 Teraz po założeniu gwinta będę mógł ładnie autko opuścić i dopasować do felg, bo wcześniej na oryginalnym zawieszeniu nie było jak zaszaleć. Nie są to przypadkiem Zito 935

To po co pytasz jak wiesz

Takie rzeczy to tylko David Copperfield potrafi. Bez zdejmowania pokrywy zaworów nie da się nic zrobić. Uszczelka pokrywy kosztuje 50zl także nie wiem w czym problem.

Dysponujesz podstawową wiedzą, a pytasz czy można zniszczyć silnik... Tak można

Te chińskie padają dlatego że są chińskie Jakoś u innych działają długo, także bez przesady, bo mało teraz jest nie chińskich produktów.

dalej terkotało rano po wymianie zaworka?

Rano przy odpaleniu hałasuje, bo olej spłynął przez zawór zwrotny - podobno po wymianie zaworka w podstawie filtra problem znika. Wydaje mi się, że te nowe chińskie napinacze "padają" przez to, że czasem rano pracują chwilę bez oleju. Trzeba wymienić zaworek, napinacz i przetestować jak długo wytrzyma.

Regulator masz w filtrze paliwa, ale wyminiłeś także zakładamy, że jest ok. Możliwe, że pompa niedomaga. można zmienić sam wkład. Zmierz najpierw ciśnienie. Kiedyś miałem coś podobnego tzn korekta na plusie i okazało się, że turbo juz niedomagało,miało luzy i po regeneracji było juz ok.

Złe wyniki to za niskie ciesnienie, a nie za wysokie. Manometr chinszczyzna i błednie wskazuje. Jedz se z tym do mechanika bo sie bawisz a efektów brak.

Może prościej byłoby zapytac sprzedajacego o ET Jak faktycznie ori to będą pasowac.