przepalek

witam,chce obnizyc autko o 3 do 5cm i teraz nie wiem co wybrac i wogole skad wziac? jaki zawias, czy same sprezyny ?jakie firmy? ceny? najlepiej jakby komfort niewiele spadl(bo zeby wogole nie spadl to nawet nie wspominam bo to wrecz nierealne:P ).prosze o wypowiedzi, pozdrawiam

kontynuuje temat, nic to nie dalo dziadostwo dalej piszczy, chyba rozejze sie czy to przypadkiem nie w zawiasie tak jak mowiliscie skrzypce albo sprezyny ale to dosc wysoki dzwiek wiec wciaz stawiam na tarcze,ew. klocki ,jestem coraz blizej wymiany,pewnie dopiero wtedy sie okaze. pzdr

to moze zamien tarcze stronami i zobacz czy sie grzeje fela bo ja juz pomyslow nie mam tylko glupie przychodza do glowy :053: . pzdr

skoro szarpie a nie sciaga to stawiam na krzywa tarcze w jednym miejscu, bo tak to prawdopodobnie by Ci strasznie sciagalo przy oporze na jednym kole chyba ze quattro wyrownuje sile na kole,ale to bys caly czas mrygajacy esp pewnie mial :027: wyprobuj metody lukantosa, a noz widelec sie uda odnalezc przyczyne, bo co do szlifowanych tarcz to z mojego dośw(wprawdzie niewielkiego),scinaja Ci tylko kanty( u mnie scinali zeby tarcze nie piszczaly przy hamowaniu ale nic to nie dalo), a powierzchni ciernej z reguly sie nie rusza,bo to dziwne rzeczy moglyby wyjsc. pzdr

witam, podlacze sie do tematu, zamierzam zrobic program do belli,ale wczesniej myslalem nad założeniem stozka(raczej k&n), oczywiscie zalozenie byloby profi oddzielnie na odme itd, martwi mnie tylko to,ze slyszalym o czyms takim jak duzo szybsze padanie przepływomierzy z tego powodu,ze osadza sie na nich olejek z filtra :/ co o tym myslicie ?

moze byc tez tarcza

a nie wleciales z rozgrzanymi tarczami w wode? bo wtedy tylko wymiana tarcz moze Ci pomoc,ale nie wiem z jakiej racji trzesie przy jezdzie bez hamowania (70-130)...

Byłem szczęśliwy. Z moja dziewczyną spotykałem się ponad rok i w końcu zdecydowaliśmy się wziąć ślub. Tylko jedna rzecz nie dawała mi spokoju - dręczyła i spędzała sen z powiek... jej młodsza siostra. Moja przyszła szwagierka miała dwadzieścia lat, ubierała wyzywające obcisłe mini i króciutkie bluzeczki, eksponujące krągłości jej młodego, pięknego ciała. Często, kiedy siedziałem na fotelu w salonie, niby przypadkiem schylała się po coś tak, że nawet nie przyglądając się, miałem przyjemny widok na jej majteczki. Któregoś dnia siostrzyczka zadzwoniła do mnie i poprosiła abym wstąpił do nich rzucić okiem na ślubne zaproszenia. Kiedy przyjechałem była sama w domu. Podeszła do mnie tak blisko, że czułem słodki zapach jej perfum i wyszeptała, że wprawdzie wkrótce będę żonaty, ale ona pragnie mnie tak bardzo... i czuje, że nie potrafi tego uczucia pohamować... i nawet nie chce. Powiedziała, że chce się ze mną kochać, tylko ten jeden raz, zanim wezmę ślub z jej siostrą i przysięgnę jej miłość i wierność póki śmierć nas nie rozłączy. Byłem w szoku i nie mogłem wykrztusić z siebie nawet jednego słowa. Powiedziała: „Idę do góry, do mojej sypialni. Jeśli chcesz, chodź do mnie i weź mnie, nie będę czekać długo”. Stałem jak skamieniały i obserwowałem ją jak wchodziła po schodach kusząco poruszając biodrami. Kiedy była już na górze ściągnęła majteczki i rzuciła je w moją stronę. Stałem tak przez chwilę, po czym odwróciłem się i poszedłem do drzwi frontowych. Otworzyłem drzwi i wyszedłem z domu, prosto, w kierunku zaparkowanego przed domem samochodu. Mój przyszły teść stał przed domem - podszedł do mnie i ze łzami w oczach uściskał mówiąc: "Jesteśmy tacy szczęśliwi, że przeszedłeś naszą małą próbę. Nie moglibyśmy marzyć o lepszym mężu dla naszej córeczki! Witaj w rodzinie!" A morał z tej historii... - Zawsze trzymaj prezerwatywy w samochodzie

koszt to w zaleznosci od tego czy masz koncepsje na d1s czy d2s ja wybralem z racji tego ze jest duzo barw zarnikow d2s i ich ceny spadaja(mozesz dostac zarnik d2s 4300K juz za 68 zł !!!!) przetwornice sa najdrozsze ja dalem za uzywki 660 ale dzialaja jak nowki zadnych przeskokow napiecia itp, soczewki, na allegro mozna czasem dostac d1s valeo za 50-70 zł/szt d2s nie wiedziec czemu ciezko dostac ale jak juz sa to po ok. 100-120zł/szt, zarniki wedlug uznania. do lamp b6 pasuja wszystkie przetwornice valeo,jednak przy jednych mniej,przy innych wiecej trzeba rezac w miejcu na przetwornice. Koszt przeróbki przy dobrych wiatrach zamkniesz w 1000zł(z własnym montazem oczywiscie),ja do tego zestawu dozlozylem kierunki silver vision,na dlugie wstawilem zarówki na ktorych wczesniej jezdzilem-philips vision plus i jeszcze postojowki w formie diod 100mA.PS gdybys sie zdecydowal na montaz to b.chetnie podziele sie nabytym doswiadczeniem i jesli bede w stanie to podpowiem a co do tego to aktualnie brak mi nieco czasu ale jak tylko sie rozluźni atmosfera, to z mila checia opisze przerobki, szkoda tylko ze mało zdjęć porobilem, ale sprobuje cos tam dobrego ulokowac. pozdrowienia 4 @ll :twisted:

Nie mogłem sie powstrzymac zeby nie wrzucic fotki, w piatek zalozylem xenonki ale jeszcze zdjec dobrych jako takich nie mam,poki co prosze to ogladnąć - walcze z lampionem - przetwornica na miejscu -soczewka,zarnik i kable tez :mrgreen: -taki to zestawik wzialem -małe porównanko :twisted: Niedlugo zdjecia przedstawiajace jak to świeci itd,a przyznam ,ze niesamowita roznica

chodzi Ci o szklo, obudowe czy cale lustro z ramieniem ?

zamiast strum-kata zainwestuj w (pustego)rur-kata polecam

ja bede montowac xenon w swojej b6 prawdopodobnie pod koniec tygodnia, tylko ze jestem w o tyle niekomfortowej sytucji,ze nie posaiadam czegos takiego jak spryski i adaptacyjnej regulacji :neutral: przerobka obejmowac bedzie ori lampe do ktorej zakupile przetwornice valeo, zarniki i 2 soczewki valeo, wybralem d2s bo istnieje wiele zarowek o roznych barwach światla i latwiej jest sie z nimi bawic, foto z przerobek wrzuce do "zrób to sam" moze komus sie przyda. Mowisz ze chcesz kupic cale reflektory bizenon wiec na moje oko wystarczy tylko przelozyc bebechy, bo xenon w b6 na d2s'ach robili chyba do polowy 2002r a potem i w xenie i bixenie byly tylko d1s. Pamietaj po zalozeniu a skalibrowaniu np w vagu silniczkow lam. pzdr

to chyba normalne w b6 ze dali wszystko w tej smiechowej gumie i sie wyciera, ja bede musial pomyslec o panelu klimatronik, wlaczniku światel, obudowie zapalniczki i przyciskach od szyb :???: z racji tego,ze wczesniej uzytkowana byla przez mame a jak wiadomo kobietki czasem lubia sobie zrobic ostre, nie bezpieczne dla gumek na przyciskach paznokietki (nie bede juz wspominal o lakierze przy klamkach i na bagazniku)

mi brakuje: -quattro -elektryki z tylu -xenonow - juz nie, zalozylem pare dni temu :twisted: -pakietu s-line -BOSE i chyba tyle bo reszty nie potrzeba

et29 hmm to one chyba obok samochodu jada :twisted: a co do felg to widzialem ostatnio 17tki i tez wersje zaje.....niesamowicie fajna a mianowicie ta : RS 4 Black kozackie sa, ale póki co zastanawiam sie miedzy 17 a 18 w tymze wzorze :neutral: tylko nie wiem jak to na b6 wyglada

ja uzywam "płynu do felg" plaka, robione toto jest na bazie kwasu i tesh wszystkie zapieczone syfy dosłownie splywaja, jednak nie wolno tego uzywac przy felgach w kolorach innych niz standardowy (srebrno szary), przykladowo antracyt, chrop itd itp. no i nie mozna zbyt czesto czyscic kwasiorem bo moze zerzrec lakier bezbarwny z felg, u mnie bylo to konieczne bo felgi w czasie jazdy z mama za kierownica nigdy chyba za dobrze myjki nie widzialy :razz: co trzeba bylo nadrobic

ja na wiosne prawdopodobnie wybiore ten wzor co jest w nowym rs4 chociaz wciaz nie wiem jak to bedzie wygladac no i czy 17 czy 18 :neutral:

to co powiecie na to ? KX carbo

też mysle o 18 " tylko jeszcz epytanko : jaki wzor i jak to sie bedzie prowadzic w koleinach itd , bo jak ciezko nie zauwazyc nasze drogi sa pelnie dziur,ktore pragna zchrupac nasze aluski...

Sory zapomnialem a jeszcze jedna fotka mi sie zawieruszyla razem z kumplami - Polo 6n2 i Leon Cupra FR - FOTO

Poki co priorytetem jest dla mnie odswiezyc lakier :polerka czy cus, bo a4reczeka ujrzala garaz od srodka dopiero jak ja zaczalem nia jezdzic czyli we wrzesniu :???: , polakierowac te dokladki(juz bedzie inaczej samochod wygladal), felge jakas ladna mysle czy 17 czy 18 ale na nasze warunki drogowe raczej 17 i moze ew zawias troszke w dol, aktualnie czekam na zestaw xenonu,zamowilem przetwornice takie jak oryginalnie wystepuja w lampach b6 jednak z zarowkami d2s i soczewkami d2s, zarowki przyszly ale co sie okazuje to to ze soczewek valeo d2s nie ma nigdzie i nikt ze sprzedajacych nie wie kiedy bede i nie wiem czy nie bede musial zmienic koncepcji na d1s bogu dzieki tylko ze przetwornice maja ta opcje ze zdejmuje sie wtyczke pod zarowke d2s i juz jest ori kabelek do d1s tylko troche kasiury moge byc w plecy wiec poczekam jeszcze pare dni moze pojawia sie soczewy. postaram sie cala robote udokumentowac zdjeciami i wstawic w "Zrob to sam",moze ktos kiedys tesh podjalby sie takiej przerobki to ulatwiloby ta robote. pzdr

Dzis przypadkiem zabralem ze soba aparacix wiec zrobilem, niestety znow po ciemku i niunia strasznie brudna, kilka fotek a4 1 a4 2 a4 3 a4 4 no i musze zrobic sobie kilka takich naklejek w widocznym miejscu : turbo warning

tytul tematu odpowiedni dla mnie wiec sie podlaczam jak zdjąć przedni zderzak tyle tylko ze w b6? pozdr dobra dalem sobie rade ale jakby ktos potrzebowal to Demontaz zderzakow B6

Witam moje pytanie to : jakiej barwy sa oryginalne zarowki d2s w audi a4 b6 w xenonie- 4300K? 6000K ?? bo nie sadze zeby 8tys Kelvinow. Pozdrawiam