Pucek

Dobra dobra, nie jest tak idealnie, ale i tak urywa jajca efekt zobaczycie w piątek, co do ceny to biorę dziewicę i kilo marychy

Pierdolenie, co rok to samo, nie wierzę że gaz będzie kosztował więcej jak 3 zł, nie ma takiej opcji, a jak było by tak że różnica między PB a LPG wynosiła by 1 zł to kupuję S4 i jeżdżę na PB a co mi tam :>

Wróciłem właśnie z przeglądu, Pan zasugerował żeby zmienić postojówki, wymienić górne wahacze i lewe szkło lusterka No ale pieczątkę dostałem :> Diman, rzuć jakimś linkiem do BIAŁYCH postojówek, bo podobno masz takie fajne

Siemka Talib, no właśnie, bo bez jaj, ale jaki złodziej rzucił by się na przedlifta 10 września kończy mi się AC, chyba jednak wykupię go sobie dalej

Mario, skrzynia "6" i waga, to Cię ratuje, inaczej patrzył byś za nami ze łzami w oczach Niestety, prawie 200ps + Q + duża felga = auto totalnie nie jedzie, ale to było wiadome od dawna

Koniec zabawy z lakierem, jutro tylko odkurzyć w środku i można się lansować Podziwiam ludzi którzy "polerują" bez maszyny niiiiigdy Czas iść spać, bo za 5h do roboty

:gwizdanie:

Noo Mario, szacun, 188km/h to nie lada wyczyn Spindalam dalej romansować z polerą

Siemka Po robocie, teraz chwila na necie a potem polerki ciąg dalszy

62 litry wchodzi bez problemu, nawet do b5, jeżeli chodzi o wtryski, mam żółte, auto po lekkich modach i ogarnia 198PS, kolega na tych żółtych wtryskach jeździł z mocą 260ps bez problemowo więc bez paniki Zamiast pomarańczowych wolał bym założyć mocniejsze, żółte

To nic, cisnę do roboty

No tak, tylko że większość ludzi kupuje graty i zleca to firmie, albo od razu płaci worek kasy i zleca to firmie Najgorsze jest to jak człowiek się namęczy, poskłada wszystko sam a tu lipa, wiecznie problemy, dlatego trzeba wyłożyć odpowiednią ilość gotówki i robić to raz a dobrze

Ciekawe co to za graty żeby osiągnąć te 280 KM za 7-8 tyś zł Jedynie używane paście, żeby osiągnąć taką moc i zrobić to tak żeby nie mieć kłopotów na nowych gratach, trzeba przeznaczyć 15 tyś zł

Rybniczanin dziękuje za spota Wpadnijcie też czasem na SG

Jadę ja Tomek, mam taki tak jakby imbus , kup sobie końcówkę służącą do kucia dla młota udarowego, są to tzw. SDSy, ucinasz końcówkę, nakładasz nasadkę + przedłużkę i masz to samo co imbus, a wytrzymałe w ciul, generalnie to trudno o taki imbusik

Ja również Na drodze widuję więcej białych aut niż jakiś szarych, ala daytona grey Ale wybór należy do Nosba

Po imprezie i robocie

Po pracy W dzień imprezy :>

Hheheh lubicie jeździć to jeździjcie, bo trzeba podnieść tą frekwencję

No właśnie wiem Seves, ostatnio też tak miałem, wiem gdzie leży problem, ale nawet bym nie dał rady Was dogonić, więc jechałem już normalnie

Do 3 tyś obrotów

No i objechałeś Sprawdzimy się bliżej zimy, jak zmienię na 15'', będzie jakaś szansa

Co bym nie napisał to i tak mnie wyśmiejecie Przy 180 załapałem awaryjny, zaraz jak się skończył ten betonowy kawałek, trudno, trzeba było ponownie odpalić Ps. Jechałem na PB, na LPG nic nie łapie DZIĘKI ZA SPOTA